항공 산업 ETF 란 무엇입니까
항공사 산업 ETF는 기본 항공사 지수와 일치하는 투자 결과를 얻기 위해 항공사 회사의 주식에 투자하는 ETF (부문 교환 거래 펀드)입니다. 대부분의 국가에서 항공사 수가 매우 제한되어 있기 때문에 항공사 ETF는 국내 항공사에만 국한되지는 않지만 외국 항공사도 포함 할 가능성이 높습니다.
항공 산업 ETF 해체
항공 산업 ETF는 항공 산업에 광범위하게 투자하는 방법이지만 모두 똑같이 창출되는 것은 아닙니다. 항공사 또는 기타 부문에 대한 투자를 고려중인 투자자는 해당 부문 내 회사의 수익성과 효율성을 결정하는 데 도움이되는 지표에 익숙해 져야합니다. 항공사의 경우 두 가지 주요 지표가 ASM (사용 가능한 좌석 마일)과 RMS (사용 가능한 좌석 마일리지 당 수익)입니다.
ASM은 항공편의 수익 창출 능력을 측정 한 것입니다. 측정은 특정 항공기에서 판매 할 수있는 좌석 마일 수를 기준으로합니다. ASM은 투자자가 좌석 당 수익이 가장 많은 항공사를 식별 할 수 있도록하는 중요한 지표입니다. 항공편에서 일부 좌석이 비어 있으면 항공사의 ASM이 수용 인원 미만입니다. 시간이 지남에 따라 특정 항공사의 빈 좌석 패턴은 회사에 매우 많은 비용이 소요됩니다.
RASM은 항공사의 효율성을 평가하기 위해 사용하는 메트릭 분석가 및 투자자입니다. RASM은 운영 수입을 ASM으로 나누어 계산합니다. RASM이 클수록 항공사의 수익성이 높아지는 경향이 있습니다. 특히, 매출은 티켓 판매에만 국한되지 않습니다. 여기에는 수익성 및 효율성과 같은 다른 영향이 포함됩니다.
항공 산업 ETF의 장단점
항공 산업은 항공 여행 수요에 영향을 줄 수있는 여러 가지 요인에 취약합니다. 여기에는 경제 침체, 테러 및 weather은 날씨가 포함됩니다. 항공 연료 비용이 항공사 수익성에 큰 영향을 미치기 때문에 연료 가격이 급등 할 때뿐만 아니라 항공사 ETF도 그 당시 실적이 저조 할 수 있습니다.
항공 산업 ETF가 운송의 성장 추세를 활용하려는 투자자에게 적합한 이유는 설득력이 있습니다. IATA (International Air Transport Association)는 2036 년에 약 77 억 명의 승객이 2017 년에 비행기로 여행 한 사람의 두 배에 가까운 비행기로 여행 할 것으로 예상합니다.
