전기 자동차 제조업체 Tesla, Inc. (TSLA)는 기술 회사 또는 자동차 회사입니까? 투자자에게는이 질문이 특히 중요합니다. 캘리포니아에 본사를 둔 회사 인 팔로 알토 (Palo Alto)는 자동차를 생산하고 판매하는 반면, 최근 몇 년간의 재고 이동은 자동차 회사와 유사했습니다.
테슬라가 테크놀로지 회사라는 아이디어는 2013 년 주가가 1 년 내에 382.5 % 상승했을 때 신뢰를 얻었습니다. 비슷한 성장률을 보인 기술 부문의 회사와 Tesla 사이의 유사점을 찾기 위해 출판물이 뒤섞였다. 온라인 간행물 슬레이트는 Tesla를 AAPL (Apple Inc.) 및 GOOG (Alphabet Inc.) 자회사 Google과 비교 한 기사를 운영하기도했습니다. 그 당시 회사의 초기 시절부터 테슬라 황소였던 Morgan Stanley의 분석가 인 Adam Jonas는 주가에 "완전 성숙시"에 $ 103의 목표 가격을주었습니다. 테슬라의 주식은 2013 년 5 월에 그 수치를 넘어 섰으며이 글을 쓰는 시점에서 362 달러에 거래되고있다.
테슬라와 기술 분야에는 몇 가지 유사점이 있습니다. 우선, 손실보고 기록에도 불구하고 시장에서의 테슬라의 평가는 증가했다. Workday, Inc. (WDAY)와 같은 몇몇 기술 회사는 손실을 발생하더라도 높은 평가를 받고 있습니다. 테슬라는 또한 기술 부문의 혼란 신조를 채택했다. 다른 기술 회사와 마찬가지로 Tesla는 소비자에게 직접 판매함으로써 자동차 산업 내 기존 비즈니스 모델을 변경하려는 의도를 가지고 있습니다. 제품 파이프 라인과 설립자는 애플과 같은 상징적 인 기술 회사와 비슷한 충성도와 열광을 불러 일으킨다.
회사의 재무 비율조차도 기술 분야의 재무 비율과 비슷합니다. 예를 들어, Tesla는 현재의 손실에도 불구하고 미래 수익에 대한 투자자의 믿음을 반영하여 높은 P / E 비율을 나타냅니다.
그러나 부정적인 P / E 비율은 전통적인 자동차 거대 기업의 저조한 성장에 비해 보수적 인 비율에 비해 최근 몇 년간 더 높은 비율로 증가한 수익 성장과 균형을 이룹니다.
그러나 Tesla의 제품은 자본 집약적 인 자동차 산업에 뿌리를두고 있습니다. 그런 점에서이 회사는 마진이 높고 확장 비용이 낮은 기술 회사와 다릅니다. Tesla는 생산 비용을 충당하기 위해 대규모 자본 주입이 필요하며 운영 규모를 확장하려면 상당한 금액을 투자해야합니다. 아스와 스 다모 다란 (Awawa Damodaran) NYU 교수에 따르면, 이 회사의 최근 부채 제공은 (주식을 희석하는 것이 아니라) 자동차 산업의 모 더스 운영 방식을 모방하고자하는 보수적 은행가들에 의해 동기가 부여되었다.
테슬라의 주식에 돈을 투자하려는 사람들에게 이것이 무엇을 의미합니까? 그것은 회사가 현재 확립 된 부문에 적합하지 않다는 것을 의미합니다. Tesla는 전기 자동차 산업의 선구자 중 하나이며 그 성공은 해당 산업의 성공과 밀접한 관련이 있기 때문입니다. 업계의 미래 전망은 밝고 테슬라는 자동차 애호가들 사이에서 강력한 브랜드를 가지고 있습니다.
그러나 많은 부분이 실행에 달려 있습니다. 수년간 유리한 인센티브와 대규모 자금 지원에도 불구하고 유망한 기술을 보유한 여러 전기 자동차 회사가 길가에서 떨어졌습니다. 지금까지 테슬라는 많은 문제에도 불구하고 그 운명을 피했다.
