평균 심각도
평균 심각도는 평균 보험 청구와 관련된 손실 금액입니다. 평균 심각도는 보험 회사가 경험하는 총 손실량을 보험에 적용되는 정책에 대해 제기 된 클레임 수로 나누어 계산합니다.
고장 평균 심각도
평균 심각도는 평균 클레임에 대한 관측 된 손실량을 표시하는 데 사용되거나 향후 평균 클레임에서 보험사가 기대해야하는 손실량의 추정치 일 수 있습니다.
보험 회사는 보험 계리사 및 보험 계리사가 미래 청구를 예측하기 위해 생성 한 모델과 해당 청구로 인한 손실을 예측합니다.이 모델은 보험 청구 위험 유형, 인구 통계 및 정책을 구입 한 개인 또는 비즈니스의 지리적 정보 및 주장 수. 이 정보는 함께 보험사의 과거 경험을 형성합니다. 보험 계리사는 과거 경험 데이터를보고 패턴이 존재하는지 확인한 다음이 데이터를 업계와 크게 비교합니다.
보험 계리사는 외부 요인을 조사하여 이러한 요인이 데이터 추세에 영향을 미치는지 여부를 결정합니다. 외부 요인에는 환경, 정부 법률 및 경제가 포함됩니다. 이러한 유형의 분석에서는 계리사가 과거 데이터를 외부 요인과 비교하여 상관 관계가 있는지 확인한 다음 이러한 외부 요인이 보험 계리가 보는 추세에 영향을 미치는지 여부를 결정해야합니다.
보험 회사는 평균 심각도를 사용하여 균등하게하기 위해 부과해야하는 보험료를 결정합니다. 보험 회사는이 보험료에 일정 비율을 추가하여 수익을 고려합니다. 빈도수에 심각도를 곱하여 계산 한 순수 보험료는 보험 회사가 보험 기간 동안 예상 손실로 지불해야 할 금액을 나타냅니다.
평균 심각도 및 자동차 보험 청구
더 많은 신차가 판매되는 더 경제적 인시기에는 가장 현대적인 기술 수리 비용이 높아 평균 클레임 심각도가 높아집니다. 2007 년과 2011 년 사이에 경기 침체로 인해 더 적은 수의 신차가 팔리고 있었을 때이 적용 범위의 평균 연간 심각도는 0.27 %에 불과했습니다. 2011 년에서 2015 년 사이에 더 많은 새로운 차량이 도로에 진입함에 따라 평균 연간 심각도가 3.10 %로 증가했습니다.
자동차 청구의 신체 상해 측면에서, 신체 상해 청구의 빈도는 경기 침체 전후에 비교적 안정적이지만, 심각성이 계속 증가하여 자동차 보험 회사의 손실에 크게 영향을 미칩니다. 신체적 상해는 수년 동안 수익성에 상당한 영향을 미쳤지 만, 물리적 손상 측면의 빈도와 심각성의 증가는 보험 산업 전반의 마진에 대한 영향을 악화시키고 있습니다.
