일본 정부는 비행 차량으로 인한 교통 문제를 줄이기 위해 노력하고 있으며 주문형 운송 대기업 인 Uber Technologies Inc.와 제트 제조업체 인 Boeing Co. (BA) 및 Airbus SE를 포함한 회사의 도움을 받고 있습니다.
정부 주도 그룹은 향후 10 년 내에 항공 차량을 아시아 국가로 가져올 계획이다. 이 그룹은 현재 도쿄의 무역부 장관의 진술에 따르면 도요타 자동차, 카타 베이터, ANA 홀딩스, 일본 항공, 야마토 홀딩스 등의 21 개 사업체와 조직을 포함하고있다.
"일본 정부는 수용 가능한 규칙의 작성과 같은 비행 자동차의 개념을 실현하는 데 도움이되는 적절한 지원을 제공 할 것"이라고 밝혔다.
일본은 톤을 설정합니다
일본은 자율 주행 차와 전기차 (EV) 개발에서 다른 국가들보다 뒤쳐졌지만 항공기 기술 개발에있어 시급함을 보여주고있다. 포춘 대변인은 정부는 입법을 시작하고 다른 국가보다 앞서 산업계를 향한 발판을 마련하기 위해 법률과 인프라를 촉진하기 위해 빠르게 움직 였다고 지적했다. 항공 산업이 안전 표준을 설정하는 것처럼 비행 자동차 기술은 여러 규제 기관의 승인을 받아야합니다.
히로시게 세코 일본 경제부 장관은 8 월 초 기자들에게 새로운 항공 기술은 재난시 외딴 섬이나 산악 지역을 철수하거나 관광 산업을 개선하는 등 다양한 경우에 사용될 수 있다고 말했다.
Uber는 이미 2023 년까지 에어 택시 사업의 상업 운영을 시작하는 파리의 새로운 시설에 5 년 동안 2, 300 만 달러를 투자 할 계획으로 비행 용 자동차를 두 배로 줄였습니다. Volkswagen AG, Daimler AG 및 China 's Geely Automobile을 포함한 글로벌 자동차 제조업체 Holdings Ltd.도 새로운 기술에 투자했습니다.
이 단체는 올해 로드맵을 계획하기 위해 8 월 29 일에 모일 것이라고한다.
