가격 리더십이란 무엇입니까?
가격 리더십은 저명한 회사 (가격 리더)가 시장에서 상품 또는 서비스 가격을 설정할 때 발생합니다. 이 통제권은 주요 회사의 경쟁사를 거의 선택하지 않고 시장 점유율을 유지하려는 경우 선두를 따르고 가격을 일치시킬 수 있습니다. 지배적 인 회사가 가격을 설정하고 다른 항공사는 가격을 조정하도록 강요받는 항공 산업과 같은 oligopolies에서 가격 리더십이 일반적입니다.
가격 리더십에 대한 추가 정보
가격 리더십은 생산자마다 차별화가 거의없는 상품이나 서비스에 더 큰 영향을 미칩니다. 가격 리더십은 소비자가 경쟁 제품에서 끌어 오기 때문에 소비자 수요 수준이 시장 리더가 선택한 특정 가격을 실현할 수있는 경우에도 분명합니다. 가격 리더십은 가격을 안정시키고 가격 규율을 유지한다고 가정합니다. 일반적으로 효과적인 가격 리더십은
- 관련 기업의 수가 적음 산업에 대한 입력이 제한됨 제품이 균질 함 수요가 비 탄력적이거나 탄력성이 적음 조직은 장기 평균 총 비용 (LRATC)이 유사 함
경제 지표 인 LRATC는 모든 투입이 가변적 일 때 장기적으로 주어진 생산량을 생산할 수있는 최소 또는 최저 평균 총 비용입니다.
주요 테이크 아웃
- 가격 리더십은 저명한 회사가 상품이나 서비스의 가격을 책정하고 시장의 다른 회사가 소송을 따르는 경우를 말합니다. 가격 리더십의 세 가지 주요 모델은 대기압, 공동 작업 및 지배적입니다. 대기업 간의 전략.
가격 리더십의 유형
비즈니스 경제학에는 3 가지 주요 가격 모델이 있습니다: 기압, 공동 작업 및 지배적입니다.
기압
기압 모델은 특정 회사가 다른 회사보다 능숙 할 때 발생합니다. 예를 들어 가격 변화를 시작하여 생산 비용의 변화와 같이 적용 가능한 시장 세력의 변화를 식별하면 가장 효율적으로 대응할 수 있습니다. 시장 점유율이 작은 회사는 좋은 생산자이고 시장 동향에 따라 기압 리더로 활동할 수 있습니다. 가격 리더가 아직 깨닫지 못한 것을 알고 있다고 가정하면 다른 생산자들이 그 리드를 따릅니다. 그러나 대기압 리더는 업계의 다른 회사에 대한 결정을 내릴 힘이 거의 없기 때문에 리더십이 오래 갈 수 있습니다.
공동 작업
합리적 가격 리더십 모델은 가격을 상호 연계하여 유지하기 위해 소수의 지배적 기업 사이에 명시 적 또는 암묵적 계약의 결과로 과점으로 나타날 수 있습니다. 소규모 회사는 지배적 인 회사가 시작한 가격 변화를 따릅니다. 이 관행은 진입 비용이 높고 생산 비용이 알려진 산업에서 가장 일반적입니다. 그러한 노력이 대중을 속이려고 계획된 경우 그러한 합의는 불법 일 수 있습니다. 실제 담합과 불법 가격 결정 사이에는 세밀한 선이 있습니다. 특히 가격 변동이 운영 비용의 변화와 관련이없는 경우에는 더욱 그렇습니다.
우성
지배적 인 모델은 한 회사가 업계에서 대다수의 시장 점유율을 통제 할 때 발생합니다. 선도적 인 회사는 동일한 제품이나 서비스를 제공하지만 가격에는 영향을 미치지 않는 소규모 회사가 옆에 있습니다. 지배적 인 회사는 종종 소규모 회사의 이익을 무시합니다. 따라서 지배적 인 가격 리더십은 때때로 부분 독점으로 불린다. 이 모델의 단점은 리더가 소기업이 견딜 수없는 수준으로 가격을 낮추어 약탈 적 가격 책정에 참여할 수 있다는 것입니다. 대부분의 국가에서 소규모 기업에 피해를 입히려는 이러한 관행은 불법입니다.
가격 리더십의 추가 고려 사항
잠재적 장점
- 수익성 향상. 특정 시장의 회사가 더 높은 가격을 설정하여 가격 리더를 따를 경우, 해당 시장의 모든 생산자는 수요가 꾸준히 유지되는 한 이익을 얻을 수 있습니다. 더 적은 가격 전쟁. 비슷한 규모의 회사가 특정 시장을 구성한다면 가격 리더십이 없다면 각 경쟁 업체가 시장 점유율을 높이려고 할 때 가격 전쟁이 발생할 수 있습니다. 더 나은 품질의 제품 . 이익 증가는 종종 회사가 연구 개발 (R & D)에 투자하여 신제품을 설계하고 고객에게 더 많은 가치를 제공 할 수있는 수익을 의미합니다. 경쟁 대신 상호 의존성 . 같은 시장에있는 회사들이 서로를 약화시키지 않고 병렬 가격 책정 구조를 선택할 때, 그것은 모든 회사의 성장에 도움이되는 긍정적 인 환경을 조성합니다.
잠재적 단점
- 소규모 기업에 불공평. 리더의 가격과 일치시키려는 소규모 기업은 리더와 동일한 규모의 경제를 갖지 못할 수 있으며, 이는 일관된 가격 하락을 유지하고 심지어 비즈니스에서 생존하기 어려울 수 있습니다. 고객을위한 높은 가격 . 모든 가격 리더십 모델에서 소비자가 아닌 매출 증대로 이익을 얻는 것은 판매자입니다. 판매자가 가격을 인상하기 위해 공모하기 전에 고객은 더 적은 가격으로 구매 한 품목에 대해 더 많은 비용을 지불해야합니다. 과실로 이어질 수 있습니다 . 라이벌 조직은 리더의 가격을 따르지 않고 리베이트, 환불 보증, 무료 배송 서비스 및 할부 지불 계획과 같은 공격적인 판촉 전략에 참여하도록 선택합니다. 혜택의 불일치 . 팔로어보다 동일한 제품을 생산하는 데 자본 비용이 적게 든다면, 리더는 가격을 낮추어 팔로어에게 손실을 줄 것입니다.
실제 사례 — 남서 항공
가격 리더십은 대기업의 수익과 이익을 높이는 일반적인 전략입니다.
사우스 웨스트 항공
사우스 웨스트 항공 (LUV)은 확실한 가격 리더입니다. 창립 이래, 회사의 사명은 시장에서 가장 경쟁력있는 가격의 항공편을 제공하는 것이 었으며 그 목표에서 벗어나지 않았습니다. 2017 년 말까지이 회사는 45 년 연속 수익성을 기록했습니다.
Southwest는 가격 리더로서의 역할을 어떻게 유지합니까?
항공 산업은 치열한 경쟁, 변동성 및 경제적 민감성 때문에 해당 분야에서 가격 리더가되기가 어렵습니다. 사우스 웨스트는 지속적으로 수익성을 유지하는 것 외에도 경쟁사로부터 시장 점유율을 확보했습니다. 사우스 웨스트는 운영 효율성이 향상되어 최저 가격을 제공합니다.
저렴한 비용
- 같은 브랜드의 기체 (보잉)를 구입하면 사우스 웨스트의 유지 보수 및 교육 비용을 낮게 유지할 수 있으며 사우스 웨스트 차량의 평균 연령은 약 12 년입니다. 따라서 회사는 비행기를 효과적으로 개조하고 자주 비행기를 새로 구매할 필요가 없어 비용을 절감 할 수 있습니다. 그들은 음식을 팔거나 다른 편의 시설을 제공 한 적이 없습니다. 운송 업체는 이러한 저축을보다 저렴한 솔루션의 형태로 고객에게 전가합니다. 사우스 웨스트는 모든 사람들에게 모든 것이되기 위해 노력하는 대신 저렴하고 빠르고 고통없는 싸움 계획을 원하는 소비자에게 음식을 제공하는 데 주력했습니다.
능률
- 사우스 웨스트의 승무원은 승객이 하선하기 전에도 비행기 청소를 시작합니다. 이 속도는 게이트에서 빠른 처리 시간을 보장하는 데 도움이되며, 이는 회사의 더 많은 수익을 의미하며, Southwest는 비행기가 공중에있을 때만 돈을 버는 것을 이해하기 때문에 탑승 절차를 확대했습니다. 지점 간 서비스. 포인트-투-포인트 항공편이 많은 공항은 일반적으로 다른 항공사보다 항공 교통량이 적기 때문에 사우스 웨스트는 더 많은 여행 일정을 예약하여 가동 중지 시간을 최소화하고 직원 생산성을 극대화 할 수 있습니다. 효율성을 희생하여 어디서나 비행을 시도하는 대신 사우스 웨스트 항공은 그것이 제공하는 도시에서 우수합니다.
최초의 ULCC 중
Southwest Airlines는 최초의 초 저비용 항공사 (ULCC) 중 하나였습니다. 따라서이 회사는 오랫동안 미국 (AAL), 델타 (DAL) 및 유나이티드 (UAL)와 같은 거대 라이벌과 싸웠습니다. 그러나 새로운 종류의 ULCC가 성장하면서 남서부 경쟁의 두 번째 단계가 열렸습니다. 제트 블루 (JBLU), 스피릿 (SAVE) 및 프론티어 (FRNT)와 같은 최신 할인 업체는 잔디와 규모에서 남서부와 경쟁 할 것입니다.
