전기 자동차 산업의 선구자 인 테슬라 (TSLA)의 주식은 캘리포니아 주 팔로 알토 (Palo Alto) 회사가 연례 주주 총회를 주최 한 후 수요일 아침 5 % 이상 상승했다. 투자자들은 테슬라의 22 %를 소유 한 엘론 머스크가 지배권을 유지할 것이며, 회사는 중요한 모델 3 목표에 도달 할 가능성이 있으며 회사의 첫 해외 공장이 마침내 상하이에 건설되고 있음을 알게되었습니다.
머스크는 아무데도 안가
이 자동차 회사의 대변인이자 유명한 지도자 엘론 머스크 (Elon Musk)는 화요일 주주들로부터 신뢰를 얻었으며, 회장과 CEO로서의 지속적인 지위를지지했다. 회사의 의장과 CEO의 역할을 분담하게 한 움직임을 포함하여 이사회에 투명성과 더 나은 거버넌스를 제공하기위한 두 가지 제안. 두 번째는 또한 큰 폭으로 떨어졌으며 올해 안토니오 그라시아 스와 Kimbal Musk (엘론 머스크의 형제)와 21st Century Fox Inc. (FOXA) CEO James를 포함하여 테슬라 이사회 멤버 3 명을 올해 재선에서 제거 할 계획입니다. 머독
EV 메이커 최초의 대량 시장 차량 생산 진행
감정적 인 머스크는 투표 후 무대에 올라 테슬라가 6 월 말까지 매주 5, 000 대의 차량 3 대 생산 속도에 도달 할 가능성이 매우 높다는 소식을 전했다. 이 발표는 테슬라에 대한 많은 스트레스를 해소하는 데 도움이되며, 이 회사는 회사가 수십억 달러의 현금을 더 올리지 않고도 운영을 계속할 수 있을지 의심하는 곰으로부터 자신을 방어하고 있습니다. 테슬라가 새로운 경쟁 위협에 대비하고보다 예산에 민감한 소비자의 시장에 호소하는 것이 중요해 보였던 최초의 대중 시장 세단의 생산 중단으로 많은 투자자들이 참을성이 없어졌다.
상하이 최초의 해외 공장
테슬라의 전 세계 판매 책임자 인 로빈 렌 (Robin Ren)은 상하이에 미국 이외의 지역에 첫 번째 공장을 건설 할 계획이며, 베이징 정부와 수년간의 협상 끝에 큰 승리를 거둘 것이라고 발표했다. 중국은 최근 외국 전기 자동차 제조사들이 자국 내 자동차 공장을 완전히 소유 할 수있게함으로써 해외 기업들이 현지 파트너와 50/50 합작 투자를 제한해야한다는 제한을 완화 할 것이라고 발표했다. 중국에있는 공장은 Tesla가 수입 관세를 피할 수 있도록해야합니다. 머스크는 테슬라가 중국 배터리 생산 업체를 포함한 다른 모든 전기차 제조사보다 네바다의 기가 팩토리에서 더 많은 배터리를 생산할 계획이라고 덧붙였다.
