TSLA (Tesla Inc.)는 회사의 전기 자동차 소유자가 제 3 자 바디 샵에서“미쳤다”고 불만을 제기 한 후 대부분의 충돌 수리를 사내로 가져 오겠다고 약속했습니다.
엘론 머스크 (Elon Musk) CEO는 일요일에 일련의 트윗에서 테슬라 소유주들이 사고가 난 후 자동차를 수리하기 위해 외부 상점에서 과도한 대기 시간에 직면하고 있다고 주장했다. "테슬라는 외부 회사가 수리를 위해 몇 주에서 몇 달이 걸리고 테슬라 소유자 (및 우리)를 미치게하기 때문에 대부분의 충돌 수리를 사내에서 가져오고있다"고 말했다.
또한 테슬라는 고객이 트위터에서 배송이 무기한 지연되었다는 불만에 대한 답변으로 "생산 지옥에서 배송 물류 지옥으로 이동했다"고 인정했다.
죄송합니다, 우리는 생산 지옥에서 배송 물류 지옥으로 갔지만이 문제는 훨씬 더 다루기 쉽습니다. 우리는 빠른 진전을 이루고 있습니다. 곧 해결해야합니다.
— Elon Musk (@elonmusk) 2018 년 9 월 17 일
타사 지연으로 인한 비난의 일부
6 월 테슬라 연례 주주 총회에서 처음으로 충돌 수리 서비스를 시작하겠다고 약속 한 머스크는 회사의 사내 바디 샵이 훨씬 더 나은 업무를 수행하는 것을 목표로하고 있다고 덧붙였다. 목표는 "1 시간 미만"으로 수리를 완료하고 차량이 "사고보다 더 나은"소유자에게 반환되도록하는 것입니다.
머스크는 테슬라의 이미 오픈 한 상점 중 일부가 현재 24 시간 내에 수리를 완료하고 있다고 덧붙였다.
억만 장자 기업가는 테슬라가 야심 찬 목표를 달성 할 수있는 방법에 대한 몇 가지 예를 제시했다. 그의 회사의 충돌 수리 서비스는 부품을 주문하고 보험 승인을 얻기 위해 기다릴 필요가 없다는 점을 지적했다. "외부 수리점은 모든 거래의 잭이며, 이는 1000 개의 제조사 및 모델을 지원한다는 의미입니다. 테슬라 충돌 수리는 3 개를 전문으로합니다." "모든 부품을 재고로 보유하고 보험 승인을 기다리지 않으면서도 세상을 변화시킬 수 있습니다."
한 사용자가 Musk의 의견을 예외로 삼았으며, 전기 자동차 회사가 충분한 예비 부품을 제공하지 않기 때문에 타사의 바디 샵이 Tesla 자동차를 신속하게 수리하는 데 어려움을 겪고 있다고 트윗했습니다. 많은 주요 자동차 제조업체는 종종 충돌 수리 선박에 부품을 공급하는 반면 테슬라 부품은 회사의 쇼룸 또는 서비스 센터에서 픽업해야합니다.
머스크는 예비 부품이 부족하고 문제를 해결하겠다고 약속했다. 그는“서비스 및 부품 공급은 일반적으로 향후 몇 주 동안 미친 자동차 운송 물류를 통과 한 후 테슬라의 최우선 과제가 될 것”이라고 말했다.
업계 관계자들은 또한 보험 승인을 기다리지 않고 차량을 수리하겠다는 Musk 서약의 생존 가능성에 의문을 제기했습니다. 캘리포니아 오클랜드의 수리점 George V. Arth & Son의 소유주 인 Ron Arth는 Tesla가 무료로 일을하거나 기꺼이 책의 가격을 책정하여 승인을받지 않으면 목표 달성이 어려울 수 있다고 CNBC에 말했습니다.. "충돌 수리점은 우리가하는 모든 일을 문서화하고 수리 비용을 지불하기 위해 정당화해야한다"고 그는 말했다.
Arth는 또한 빠른 턴어라운드 수리를 제공하면 자동차를 안전하고 올바르게 반환하지 않으면 역효과를 낼 수 있다고 경고했습니다.
