광범위한 시장 변동성과 회사 고유의 역풍 속에서 보잉 사 (BA)에게 어려운시기였습니다. 이번 주 제트 비행기 제조업체의 주가는 737 모델에 대한 나쁜 소식에 계속 하락하여 단 이틀 만에 5 % 이상 떨어졌습니다. 한 시장 감시자에 따르면, DJIA (Dow Jones Industrial Average) 주식은 이제 중요한 테스트에 직면하고 있습니다.
항공 우주 거인은 10 월 최저치를 재시험 할 수 있었다
밀러 타박 (Miller Tabak)의 주식 전략가 인 매트 말레이 (Matt Maley)는 화요일 CNBC의 "무역국"과의 인터뷰에서 보잉의 기술 차트를 통해 세계 최대 항공 우주 회사의 중요한 포인트를 알리는 것으로 지적했다.
말 레리는“단기적으로 보면 200 일 이동 평균이 연중 내내 주식을위한 주요 지원이었다. "10 월에 하루 동안 그 아래로 떨어졌지만 즉시 튕겨 나갔습니다. 이제 다시 아래로 떨어지고 있습니다."
보잉의 주가는 화요일 200 일 이동 평균에서 마감했다. Maley는 2 년 동안 주식이 그 추세선 아래에 머물러 있지 않았으며, 그 선을 "빠르게"회복 할 수 없다면 "10 월 저점에 대한 빠른 재시험을 보게 될 것"이라고 언급했습니다.
수요일 오후에 348.23 달러로 약 0.4 % 하락한 보잉의 주가는 52 주 최고치에서 11.7 % 하락했지만 여전히 다우의 1.8 % 이익과 S & P 500의 1.3 % 증가에 비해 18.1 %의 YTD 수익률을 반영하고 있습니다.
Maley는이 성과가 그 자체로 도전을 제시하는 것으로보고 있으며, 이는 주식의 100 %가 1 년 2 주 만에 발생했음을 나타냅니다. 그는 "주식은 1 월 16 일부터 변동이없고 11 개월 동안이 횡보 범위에 머물러있어 문제가되고있다"고 말했다.
불 케이스
모두가 약세는 아닙니다. S & P Investment Advisory Services 포트폴리오 관리자 인 Erin Gibbs는 CNBC 부문에서 Boeing의 최근 약점은 과잉 반응으로 보잉과 할인 된 가격으로 Boeing을 구매할 수있는 기회로 간주해야한다고 주장했습니다.
"우리는 수입이나 수입에 대한 개정을 보지 못했습니다. 우리는 여전히 향후 2 년간 약 6.5 %의 매출 성장을보고 있으며, 매우 견실 한 것으로 보잉에 대한 월스트리트 컨센서스의 변화도 보지 못했습니다., " 그녀가 말했다.
