탄소 크레딧이란 무엇입니까?
탄소 크레딧은 회사와 같은 보유자가 이산화탄소 또는 다른 온실 가스를 방출 할 수 있도록하는 허가 또는 증명서입니다. 신용은 배출을 1 톤의 이산화탄소와 같은 질량으로 제한합니다. 탄소 배출권의 궁극적 인 목표는 대기 중으로의 온실 가스 배출을 줄이는 것입니다.
탄소 배출권은 기업이나 국가가 온실 가스 배출권을 위해 거래 할 수있는 시장을 창출했습니다.
탄소 크레딧 작동 방식
탄소 배출권은 기본적으로 정부 또는 기타 규제 기관에서 발행 한 허가로, 보유자가 지정된 기간 동안 지정된 양의 탄화수소 연료를 연소 할 수 있습니다. 각 탄소 배출량은 1 톤의 탄화수소 연료에 대해 평가됩니다. 회사 나 국가에는 일정한 수의 크레딧이 할당되며 전세계 배출량의 균형을 맞추기 위해 거래 할 수 있습니다. 유엔은“이산화탄소가 주요 온실 가스이기 때문에 사람들은 단순히 탄소 거래에 대해 이야기한다”고 지적했다.
유엔의 기후 변화에 관한 정부 간 패널 (IPCC)은 전세계 탄소 배출을 늦추기위한 시장 지향 메커니즘으로 탄소 신용 제안을 개발했습니다. 1997 년 교토 의정서 (Kyoto Protocol)로 알려진 협약이 서명 한 국가들에 대한 구속력있는 배출 감축 목표를 2005 년에 발효하기로했다. 국가들이 목표를 달성하도록 장려하는 한 가지 메커니즘은 배출량 거래였습니다.
교토 의정서는 국가를 선진국과 개도국으로 나누었다. 산업화 또는 Annex 1 국가는 자체 배출 거래 시장에서 운영됩니다. 국가가 목표량보다 적은 양의 탄화수소를 배출하는 경우 배출량 감축 구매 계약 (ERPA)을 통해 교토 수준 목표를 달성하지 못한 국가에 잉여 크레딧을 판매 할 수 있습니다.
개발 도상국을위한 별도의 청정 개발 메커니즘은 CER (Certified Emission Reduction)이라는 탄소 배출권을 발행했습니다. 개발 도상국은 지속 가능한 개발 이니셔티브를 지원함으로써 이러한 크레딧을받을 수 있습니다. CER 거래는 별도의 시장에서 이루어졌습니다.
주요 테이크 아웃
- 탄소 배출권은 전세계 탄소 배출을 늦추는 시장 지향적 메커니즘으로 고안되었으며 잉여 탄소 배출권을 보유한 국가 또는 회사는 목표를 달성하고 벌금을 피하기 위해 더 많은 것을 필요로하는 다른 사람들과 거래 할 수 있습니다. 2015 년 파리 협정.
교토 의정서의 첫 번째 약정 기간은 2012 년에 끝났으며, 그 프로토콜은 그 해에 아직 비준되지 않은 도하 개정안 (Doha Amendment)이라는 계약으로 개정되었습니다. 한편, 2015 년 파리 협약에 170 개국 이상이 서명했으며, 이는 배출 기준을 설정하고 배출 거래를 허용합니다.
탄소 크레딧 예
상한 및 배출 제한 프로그램에 따라 상한 한도 미만을 방출하는 회사는 사용하지 않은 크레딧을 한도를 초과하는 다른 회사에 판매 할 수 있습니다. 예를 들어, 회사 A의 한도는 10 톤이지만 배출량은 12 톤입니다. 회사 B는 또한 10 톤의 배출 한도를 가지고 있지만 단지 8을 배출하여 2 학점을 초과합니다. 회사 A는 회사 B의 추가 크레딧을 구매하여 규정을 준수 할 수 있습니다.
이러한 탄소 크레딧을 구매하지 않으면 회사 A는 위약금에 직면하게됩니다. 그러나 신용 가격이 정부 벌금을 초과하는 경우 일부 회사는 처벌을 수락하고 운영을 계속할 수 있습니다. 벌금을 올림으로써 규제 기관은 크레딧 구매를보다 매력적으로 만들 수 있으며 매년 발행하는 크레딧 수를 줄일 수있어 한도 및 거래 시장에서 크레딧을 더 가치있게 만들고 기업이 청정 투자에 대한 인센티브를 창출 할 수 있습니다 기술은 크레딧을 구매하거나 벌금을 지불하는 것보다 저렴 해집니다.
