출근 여행은 매일 최소 90 분씩 출퇴근하는 약 340 만 명의 통근자들에게 진정한 여행입니다. 전문가들은이를 "최고 통근"이라고하며, 미국 인구 조사국의 2004 년 Journey To Work 보고서에 따르면 90 분 이상의 여행은 1990 년 이후 가장 빠르게 출퇴근하는 카테고리입니다. 주로 돈 때문입니다! 직장에서 멀리 떨어진 곳에 사는 재정적 장단점을 알아 보려면 계속 읽으십시오.
대도시 급여, 소도시 생활
극심한 통근 추세가 커지는 데에는 두 가지 주요 문제가 있습니다. 지금까지 가장 큰 문제는 돈입니다. 최근 미국에서 발생한 부동산 붐은 주택 가격이 치솟는 것을 보았습니다. 오늘날 특히 로스 앤젤레스 나 뉴욕과 같은 주요 대도시 중심가의 교외 지역에서는 많은 사람들이 일하는 곳 근처에서 살 여유가 없습니다.
이 현실은 점점 더 많은 사람들이 기본적으로 교외의 교외 인 소위 "교외"로 이동하도록 강요하고 있습니다. 그 결과 국가 평균 통근 시간이 증가하고 1990 년 이후 극단 통근자의 수가 거의 두 배가되었습니다. 2000 년 평균 일일 통근 시간은 25.5 분이었습니다. 극단 통근자는 그 평균을 훨씬 초과하여 90 분 이상 매일 직장에 도착합니다. 이것은 길에서 보내는 데 오랜 시간이 걸리는 것처럼 보이지만 극단적 통근자의 경우에는 비용이 발생합니다. 실제로 주요 대도시 센터 근처의 주택과 교외의 주택 사이의 가격 차이가 50 % 이상인 것은 드문 일이 아닙니다. 주택가가 대부분의 가정에서 가장 큰 단일 비용이며, 주택가 협회 (National Association of Home Builders)에 따르면 새 주택 가격이 지난 20 년 동안 거의 3 배가됐다고 생각하면 이는 큰 요인입니다. 극도의 통근자들은 다른 비용 절감 혜택도 누릴 수 있습니다. 예를 들어, 자동차 보험은 교통량이 적고 교외에서의 사고 빈도가 적기 때문에 더 낮은 경향이 있습니다. 외곽 지역이 도시에서 요구되는 고령화 인프라 및 사회 서비스 프로그램을 지원할 필요가 없기 때문에 세율도 낮아질 수 있습니다. (관련 독서는 자동차 보험 쇼핑을 참조하십시오.)
더 낮은 생활비와 함께, 이 도시는 일부 사람들이 더 나은 삶의 질로 보는 것을 제공합니다. 잔디밭이 많고 범죄율이 낮고 가난이나 교통 혼잡 도로가 적고 인구가 적은 대가족은 모두 교외 생활의 매력 중 일부입니다. 일반적으로 핵심 대도시 지역에서 멀리 떨어져 사는 것은 일반적으로 작은 마을 생활과 관련된 안전하고 급한 생활 방식을 제공하는 것으로 여겨집니다.
동전의 다른 쪽
극도의 통근은 재정적, 삶의 질 향상 혜택을 제공 할 수 있지만, 출퇴근 시간이 길어질수록 통근자는 가족과 함께 집에서 보내는 시간이 줄어 듭니다. 미국 인구 조사국에 따르면 평균 통근자가 고속도로에서 연간 100 시간 이상을 소비하지만, 극단적 통근자는 2 시간이 조금 넘게 그 시간을 쌓을 수 있습니다. 다른 견인차에는 도시에 비해 문화 기관과 쇼핑 기회가 상대적으로 부족합니다.
대부분의 사람들은 재정적 인 이유로 교외로 탈출하지만 대부분은 주택에 관한 함정에 빠지게됩니다. 그들은 겸손하고 저렴한 집을 사는 대신 큰 집을 사러 예산을 늘리려 고 유혹에 굴복합니다. 일단이 선택이 이루어지면, 소도시의 대부분의 일자리는 대가족을 지원하는 데 필요한 대도시 급여가 제공되지 않기 때문에이 사람들은 장거리 운송을 위해 극단적 인 통근에 갇혀 있습니다. 재정적으로 신중한 통근자가 운전에 10 년을 소비하고, 미 지불 된 청구서를 지불 한 다음 통근에서 반 퇴직 (또는 최저 임금이 낮은 직장)을 위해 교역소에서 거래 할 수 있지만, 큰 집에 사는 사람들은 종종 도시에서 일을 그만 둘 여유가 없다. (자세한 내용은 모기지 및 모기지 지불 : 얼마를 감당할 수 있습니까? )를 참조하십시오.
통근 시간이 길면 자동차와 트럭의 유지비가 높아지고 휘발유 비용이 커집니다. 차량 교체 문제를 일으킬 정도로 자동차를 오래 유지하는 사람은 거의 없지만, 자동차에서 더 많은 마일을 쌓아 올리면 도시의 친구들보다 기름을 바꾸고 타이어를 교체하며 브레이크를 자주 구매해야합니다. (통찰에 대한 자세한 내용 은 높은 가스 비용에 대한 이해를 참조하십시오.)
운전하거나 운전하지?
당신의 생활 양식의 극단적 인 통근을 결정하는 것은 주로 개인의 선택의 문제입니다. 문화적 기회와 훌륭한 식사가 작은 아파트 나 비싼 집에 살 필요가 상쇄됩니까? 아니면 넓은 광장과 가족 친화적 인 장소가 도로에서 보내는 수백 시간을 상쇄합니까? 이것은 각 사람이 스스로 결정해야하는 결정입니다. 그러나 대도시 지역의 주택 비용이 지속적으로 높아지면서 더 많은 근로자가 고속도로를 타기로 결정함에 따라 340 만 명의 극단적 인 미국 통근자가 계속 성장할 것으로 보입니다. 극도의 통근은 모든 사람에게 해당되는 것은 아니지만, 절충을 받아들이는 사람들에게는 도시 외의 경비에 대해 막대한 도시 기반 급여를 사용하면 좋은 가치를 제공 할 수 있습니다.
관련 독서에 대해서는 미래의 바퀴를 참조하십시오.
