조각화 란 무엇입니까?
경제학에서 단편화는 재화 생산에 다른 공급 업체와 구성 요소 제조업체를 사용하는 것입니다. 부품, 구성 요소 및 액세서리 (PCA)로도 알려진 조각화는 다른 회사가 완제품이 아닌 구성 요소 부품을 생산하고 다른 곳에서는 최종 제품으로 조립 된 구성 요소를 만듭니다.
공급 업체가 동일한 지역에있을 필요는 없습니다. 종종 노동력이 풍부하고 저렴한 개발 도상국 (예: 일부 아시아 및 라틴 아메리카 국가)에서 부품을 생산합니다. 오프 쇼어 생산은 일반적으로 계열사 또는 독립 공급 업체 및 제조업체에서 발생합니다.
회사는보다 비용 효율적인 방식으로 상품을 생산하기 위해 단편화합니다. 세계화와 개선 된 기술은 점점 더 저렴 해지고 상품을 이동, 운반 및 추적하기 쉬워 짐에 따라 단편화의 길을 닦았습니다.
미국 국제 무역위원회 (USITC)에 따르면 중간재 (부품) 수입은 2009 년에서 2016 년 사이 48 % 증가했습니다.
조각화 이해
회사가 해외에 있더라도 가장 비용 효율적인 공급 업체를 사용하려고 할 때 조각화는 종종 세계화와 관련이 있습니다. 기업은 상품을 완성하는 데 필요한 구성 요소와 가능한 공급 업체를 조사합니다. 그런 다음 완제품의 부품을 소싱하고 조립할 수있는 가장 저렴한 장소가 사용됩니다.
전자, 운송 (예: 자동차 및 비행기 제조) 및 의류 산업에서 조각화가 일반적입니다. 2016 년 미국에 대한 중간재의 최대 공급 업체는 캐나다, 중국, 멕시코 및 아일랜드였습니다. 논리적으로 멕시코와 캐나다는 운송 비용이 낮기 때문에 유리한 선택입니다. 또한 NAFTA에 참여하면 면세로 액세스 할 수 있습니다.
조각화의 예
예를 들어, 비행기에는 전 세계 여러 곳에서 공급 및 조립되는 부품이 있습니다. 금속을 획득해야 할뿐만 아니라 전자 시스템과 같은 더 큰 품목도 조립해야합니다.
비행기에는 아프리카에서 금속을 사용하여 독일에서 제조 한 날개, 중국에서 만든 칩, 중국에서 유리, 멕시코에서 섬유 및 실로 멕시코에서 조립 된 좌석으로 일본에서 제조 된 날개가있을 수 있습니다. 공급 업체와 제조업체는 구성 요소를 미국으로 배송하고 함께 조립하여 최종 제품으로 판매합니다.
