GM의 GM은 대체 연료 차량을 글로벌 제품에 추가하기 위해 3D 인쇄 부품을 사용하여 목표를 달성 할 것이라고 화요일 발표했다고 Reuters는 밝혔다.
GM의 3D 자동차 부품 이니셔티브
미국의 주요 자동차 제조업체는 3D 프린팅 기술을 사용하여 경량의 자동차 부품을 인쇄하기 위해 최고의 디자인 소프트웨어 회사 인 Autodesk Inc. (ADSK)와 긴밀히 협력하고 있다고 밝혔다. 이번 주 회사 경영진은 스테인리스 스틸로 제작되고 Autodesk 기술로 개발 된 3D 인쇄 시트 브래킷을 시연했습니다. 시트 브래킷은 일반적인 제조 방법을 사용하여 약 8 가지의 부품과 여러 공급 업체가 필요합니다. 새로운 기술의 도움으로 설계되었을 때 단일 부품으로 구성되었습니다. 또한 20 % 더 강력하고 40 % 더 가벼 웠습니다. 그것은 "추상 예술과 공상 과학 영화의 혼합"처럼 보였습니다. 툴링 비용과 재료 낭비를 줄이면서 GM에 필요한 공급 업체 수를 줄이는 데 도움이 될 것입니다.
GM은 지난 몇 년 동안 3D 프린터를 사용하여 부품을 프로토 타이핑했습니다. 내년에는 새로운 3D 인쇄 부품이 고급 모터 스포츠 응용 분야에 등장 할 것으로 믿고 있으며, 향후 5 년 동안 "기술이 향상됨에 따라 수천 개의 부품을 생산할 수 있도록"확장 할 계획입니다. 자동차 제조업체의 적층 디자인 및 제조 담당 이사 인 케빈 퀸 (Kevin Quinn)은 로이터에 말했다.
오토 데스크의 제조 책임자 밥 얀시 (Bob Yancey)는 3D 프린팅 기반 제조 산업이 대량 생산을 위해 노력하고 있으며“반복성과 견고성”문제를 해결하기 위해 노력하고 있다고 말했다. 오토 데스크는 클라우드 컴퓨팅 및 인공 지능 (AI) 기반 알고리즘을 사용하여 다양한 부품 설계 변형을 탐색하는 전문 지식을 보유하고 있습니다.
주요 자동차 회사는 작년에 2023 년까지 전 세계에 20 개의 새로운 전기 및 연료 전지 모델을 출시 할 계획이라고 발표했습니다. 전기 및 배터리로 작동하는 차량에 대한 관심이 높아지고 있지만 범위가 제한되어있어 대량 채택이 제한되었습니다. 경량 부품은 차량의 경량화 및 연비 향상에 도움이 될 수 있습니다.
유망한 3D 인쇄 기술
적층 제조라고도하는 3D 인쇄는 필요한 양의 액화 재료 만 계층별로 쌓아서 작동합니다. 그것은 필요한 양만 첨가됨에 따라 폐기물을 획기적으로 줄이는 데 도움이되며, 공정이 큰 재료 블록으로 시작하여 필요한 모양과 크기가 될 때까지 치핑하는 기존의 감 법과는 대조적입니다.
유망한 기술 이니셔티브에 적응하는 데있어 GM만이 아닙니다. GE (General Electric Co)는 제조 공정에서 3D 프린터의 사용을 늘리겠다고 밝혔다. Ford Motor Co. (F)는 작년부터 3D 인쇄 기술을 테스트 해왔다.
