근해 및 항만 근로자 보상법이란 무엇입니까
LHWCA (Longshore and Harbor Workers 'Compensation Act)는 특정 해상 직원에게 의료 및 기타 혜택을주는 연방법입니다. LHWCA는 근해 인, 항만 근로자 및 기타 많은 해상 직원을 대상으로합니다. 다른 직원으로는 선박을 적재 및 하역하는 직원, 부두에서 컨테이너를 운반하는 트럭 운전사 및 국방 기지 법의 일환으로 군사 기지의 민간 직원이 있습니다.
해상 근해 및 항만 근로자 보상법
보상법은 일시적 또는 영구적 부분 또는 전체 장애가있는 부상 근로자에게 혜택을 지급합니다. 유급 급여는 임금 손실의 일부, 모든 합리적이고 필요한 의료 치료 및 해당 의료 치료를받는 데 소요되는 여행 경비를 포함합니다. 근로자가 부상 후 해상 고용으로 복귀 할 수없는 경우에도이 법은 무료 직업 재교육을 제공합니다. LHWCA는 또한 직장 관련 상해로 사망 한 생존 한 배우자의 배우자를 보장합니다.
의회는 주법에 따라 부상당한 해상 근로자에 대한 근로자 보상을 제공하지 않았기 때문에 1927 년 LHWCA (Longshore and Harbor Workers 'Compensation Act)를 통과시켰다. LHWCA가 설치되어 있어도 많은 해상 노동자는 여전히 선박 소유자에게 부상을 당하고 있습니다. 결과적으로 선주들은 부상을 입었을 때 근로자들에게 해를 입히지 말 것을 요구하기 시작했습니다. LHWCA는 자격 요건을 명시하고 혜택이 너무 광범위하거나 좁게 관리되는 것을 방지하기 위해 1972 년과 1984 년에 다시 개정되었습니다. 개정안은 근로자의 직무에 수반되는 위험 수준에 비례하여 보호를 보장합니다.
LHWCA 자격 및 제외
직장에서 부상을 입었을 경우 해상 근로자는 LHWCA 수당 자격을 얻기 위해 지위 및 현장 테스트를 충족해야합니다. 기준을 충족하지 못하는 근로자는 여전히 주 근로자의 보상 혜택을받을 수 있습니다. 그러나 이러한 주 혜택은 일반적으로 LHWCA 혜택보다 관대합니다. 상태 테스트에 따르면 부상당한 근로자의 의무 중 적어도 일부는 해상 직무와 관련이 있어야합니다. situs 테스트는 직원이 항해가 가능한 물에서, 근처 또는 옆에서 작업해야한다고 주장합니다. 적격 지역에는 해상 차량에서 1 마일 이상 떨어져 있어도 해상 차량의 적재, 하역, 건축, 수리 또는 해체에 사용되는 모든 지역이 포함됩니다.
LHWCA는 직장인과 같이 부상 위험이 높지 않은 직원에게는 적용되지 않습니다. 이 법은 또한 특정 선착장 직원, 특정 레크리에이션 용수 차량 근로자, 양식업 종사자 또는 보트 및 선박 선장 및 승무원에게는 적용되지 않습니다. LHWCA가 적용되지 않는 다른 근로자로는 해변 클럽, 캠프, 식당, 박물관 및 소매점에서 일하는 근로자가 있습니다.
LHWCA에 따라 근로자 보상 보험을 확보하려는 고용주는 개인 보험사 또는 거부 된 경우 주 기금 또는 할당 된 위험 계획 또는 풀에서 보험을 구매할 수 있습니다. 또는 고용주는 미국 노동부 (DOL)의 승인을받은 계획으로자가 보험을 선택할 수 있습니다.
