테슬라 (TSLA) 최고 경영자 엘론 머스크 (Elon Musk)는 26 억 달러의 상금을 수여 받았으며 회사의 최대 주주 중 2 명에게 감사를 표했다.
Tesla의 지분 14 %를 보유하고있는 Baillie Gifford & Co.와 T. Rowe Price는 Bloomberg News에 이사회에서 제안한 Musk에 대해 26 억 달러의 보상 패키지에 찬성하여 투표 할 계획이라고 밝혔다. 보상 패키지는 일부 사람들의 분노를 불러 일으켰지 만, 투자 관리 회사는 이것이 머스크에 대한 자신감을 보여주고 그가 주변에 머 무르도록 보장합니다.
블룸버그 (Bloomberg)에 따르면 보상 패키지는 시장 가치 및 기타 목표가 충족 될 경우 12 개 증분을 제공하는 2, 300 만 개의 주식 옵션으로 구성됩니다. 각 증분은 테슬라 미결제 주식의 약 1 %를 나타냅니다. 주식 옵션을 완전히 매각하려면 Tesla의 시장 가치가 650 억 달러에 달해야합니다. 머스크는 향후 10 년 동안 급여 나 보너스를받지 못할 것이지만, 회사를 그와 같은 높은 곳으로 데려 가면 전례없는 강풍을 기대할 수 있습니다 (더 자세한 내용: 테슬라의 주식이 새로운 최고치로 급등 할 수있는 이유 참조)
Baillie Gifford의 파트너이자 펀드 매니저 인 Tom Slater는 인터뷰에서“Tesla가 지금까지 달성 한 것은 상당히 놀라운 일이지만 자동차뿐만 아니라 에너지 시장에서도 더 많은 것을 할 수 있다고 생각합니다. “엘론 머스크 (Elon Musk) – 그의 운전과 비전은 우리를이 시점에 도달시키는 데 정말로 중요한 부분이었습니다. 블룸버그가 전 세계에서 가장 활발한 기술 투자가 중 한 명인 Baillie Gifford는 Tesla 주식의 약 7.6 %를 보유하고 있고 T. Row Price는 약 6.4 %를 보유하고 있습니다. 후자는 블룸버그에 따르면이 계획은 주주들의 장기적인 관심사에 부합한다고 생각하며 회사의 소유권 구조는“고유 한 도전”을 제시하지만 이사회의 보상위원회는이를“올바른 방법”으로 처리한다고 말했다.
대리 자문 회사 인 Glass Lewis & Co.는 제안 된 패키지가 너무 비싸서 다른 투자자를 희석시킬 것이라고 말했다. 회사의 주주들은 3 월 21 일에이 문제에 대해 투표 할 것입니다. 머스크는 자동차 회사의 약 20 %를 소유하고 있으며 그의 보상에 투표하지 않을 것입니다.
Tesla에 관해서는 Musk이며 그가 얻는 관심은 오늘날의 회사로 회사를 발전시키는 데 도움이되었습니다. 시가 총액이 550 억 달러 인 GM (General Motors) 및 Ford Motor Co. (F)보다 높은 가치를 지닙니다. 그리고 회사가 생산 일정을 맞추는 데 어려움을 겪었더라도 Musk는 전기 자동차에 대한 엄청난 수요와 흥분을 이끌 수있었습니다. 그는 블룸버그가 지적한 바에 따르면, 그는 출국이 증권 거래위원회에 제출할 때 위험 요소로 등재되기도했다. 그리고 머스크는 로켓 회사 인 Space Exploration Technologies와 같은 테슬라 외에도 다른 벤처 기업을 보유하고 있지만 임원은 떠날 계획이 없다. 회사의 가장 최근의 수입 회의에서 블룸버그는 그에게 다음과 같이 말했습니다. 현재로서는 변경할 계획이 없습니다. "(더 자세한 내용은 SpaceX: Nomura와 Tesla Will Merge 참조)
블룸버그는 피델리티의 투자, 텐센트 홀딩스, 뱅가드 등 테슬라의 12 대 최대 주주 인 바론 캐피탈이 머스크의 보상에 대해 언급을 거부 한 반면 지불금에 찬성하여 투표 할 것이라고 밝혔다. 바론 캐피탈 회장 론 바론 (Ron Baron)은“엘론 머스크와 그가 달성 한 것을 달성하기 위해 극복해야했던 것을 생각해 보라”고 말했다. “OEM은 그를 반대하고 딜러는 그를 반대하고 노조는 그를 반대합니다. 모든 사람이 그를 대적합니다. 테슬라가 성공한 유일한 이유는이 사람 때문입니다.”
