전기 자동차 시장의 속도가 빨라짐에 따라 리튬 수요가 급증하고 있습니다. 그러나 새로운 수요가 급증하면서 금속 수요가 급증하지 않고 리튬 주식이 익사하고있다. 월요일에 전기 자동차 배터리에 사용되는 주요 금속 생산 업체 인 Albemarle Corp. (ALB)와 Sociedad Química y Minera de Chile SA (SQM)는 월요일 Morgan Stanley에 의해“저체중”에서“동일 중량”으로 다운 그레이드되었습니다. 재무 시간.
주요 테이크 아웃
- 리튬은 지구에서 채굴 된 금속으로 원자재 시장에서 거래되며, 개인용 전자 제품 및 전기 자동차에서 사용되는 배터리 제조에 사용되며, 전기 자동차에 대한 수요가 급증함에 따라 리튬 투자자에게는 혜택이 될 수 있습니다. 시장은 리튬의 공급 과잉으로 수요를 능가하여 리튬 생산 업체의 가격을 떨어 뜨린다.
급증하는 수요
전기 자동차가 자동차 산업을 장악 할 것이라는 예측으로 지난 2 년 동안 리튬 가격이 두 배로 상승함에 따라, 2016 년 초와 말까지 Albemarle은 137 %, SQM은 257 % 상승하면서 두 회사의 주식이 급등했습니다. 2017.
그러나 현재까지 리튬 (YTD)은 리튬 가격이 향후 몇 년 동안 상당히 하락할 것이라는 우려가 커지면서 급락했다. 목요일 거래 마감 시점에서 Albemarle은 연초 이후 25 % 감소했으며 SQM은 금속 수요가 급증하더라도 21 % 감소했습니다.
이러한 요구의 대부분은 TSLA (Tesla Inc.), GM (General Motors Co.) 및 BMW와 같은 전기 자동차 제조업체뿐만 아니라 AAPL (Apple Inc.) 및 삼성과 같은 스마트 폰 생산 업체에서도 발생합니다. 그러나이 증가하는 수요조차도 향후 몇 년간 시장에 출시 될 것으로 예상되는 공급의 맹공보다 중요하지 않습니다.
더 큰 공급
Morgan Stanley는 2025 년까지 아르헨티나, 호주 및 칠레의 새로운 공급으로 연간 50 만 톤의 리튬을 시장에 공급할 수있을 것으로 예측하고있다. 이는 현재 연간 약 215, 000 톤의 2 배 이상이다. FT에 따르면 분석가 중 한 명은“이러한 공급 추가가 예측 수요 증가를 늪에 빠뜨릴 것으로 예상한다”고 말했다.
그러한 예측이 정확하다면, 리튬 가격은 향후 3 년간 거의 절반으로 떨어질 것입니다. 탄산 리튬은 현재 톤당 $ 13, 375의 가격으로 판매되며 분석가들은 가격이 2021 년까지 톤당 7, 332 달러로 떨어질 것으로 예상합니다.
예상되는 가격의 급격한 하락은 지각에 리튬이 풍부하게 존재하는 것과 관련이 있습니다. 따라서 수요가 증가함에 따라 가격이 상승함에 따라 새로운 생산자는 시장에 쉽게 뛰어 들어 조치를 취할 수 있습니다. 특히 중국은 자체 리튬 매장량을 개발하기 시작했습니다.
불행히도 Albemarle과 SQM의 경우 경쟁 시장에서 인기 상품을 생산하는 데있어 문제 일뿐입니다.
