Warren Buffett과 같은 주요 투자자들은 지난 몇 년간 항공 주식에 수십억 달러를 투자했습니다. 아래에서 자세히 설명 할 차트를 보면 이제 일반 투자자가 따라야 할 때가 될 것 같습니다.
미국 글로벌 제트 ETF (JETS)
JETS (US Global Jets ETF)와 같은 틈새 펀드의 인기가 높아짐에 따라 전문 및 소매 투자자 모두에게 특정 시장 세그먼트에 대한 목표 노출을 얻는 흥미로운 방법을 제공했습니다. 보다 구체적으로, 이름에서 알 수 있듯이 JETS ETF는 미국 대형 항공사에 중점을 둔 글로벌 항공사 및 제조업체에 대한 투자자 액세스를 제공합니다.
아래에서 볼 수 있듯이, 펀드는 2018 년 시작 이후 정의 된 범위 내에서 거래되었으며 거래자들은 구매 중지 주문의 홍수를 일으키기 위해 가까운 추세선 위로 가격이 마감되기를 참을성있게 기다리고 있습니다. 최근 200 일 이동 평균의 장기 저항을 상회하는 것은 첫 번째 주요 장애물이며, 추세선이 과거보다 높은 움직임을 막을 수 있는지 또는 가능할 수 있는지 여부를 보는 것은 매우 흥미로울 것입니다 이번 주를 시작하고 1 차 상승 추세의 다음 구간을 시작합니다.
유나이티드 컨티넨탈 홀딩스 (UAL)
유나이티드 컨티넨탈 홀딩스 (UAL)는 JETS ETF의 최고 지분 중 하나이며 가중치는 12.10 %입니다. 아래 차트 패턴에서 볼 수 있듯이, United Continental 주식은 현재 지난 6 개월 동안 가격 행동을 지배 한 잘 확립 된 채널 패턴 내에서 거래되고 있습니다.
레인지 바운드 트레이더는 낮은지지 수준으로의 또 다른 철회를 기대하면서 상위 추세선 근처에서 판매 할 것으로 보입니다. 반면, 브레이크 아웃 트레이더는 90 달러 이상의 돌파가 급격한 상승의 촉매제로 사용될 수 있기 때문에이 주식을 감시 목록에 유지하려고합니다. 패턴을 기준으로, 목표 가격은 $ 102.50 근처에 설정 될 가능성이 높으며 이는 진입 점에 패턴 높이를 더한 것과 같습니다.
델타 항공 (DAL)
기술적 분석의 추종자들이 지켜봐야 할 JETS ETF의 또 다른 최고 보유는 Delta Air Lines, Inc. (DAL)입니다. 아래에서 볼 수 있듯이 2019 년까지 지금까지의 강력한 성능으로 인해 200 일 이동 평균보다 가격이 상승했습니다.
강세 모멘텀은 골든 크로스 오버로 알려진 50 일과 200 일 이동 평균 (파란색 원으로 표시) 사이의 강세 교차를 초래했습니다. 이 공통 매수 신호는 종종 활발한 거래자가 장기 상승 추세의 시작을 나타내는 데 사용합니다. 리스크 관리 관점에서 펀더멘탈이 바뀔 경우 손실 스톱 주문은 $ 53.18 아래로 떨어질 가능성이 높습니다.
결론
항공 주식은 몇 년 동안 Warren Buffett과 같은 전문 투자자가 찾고 있습니다. 위에서 언급 한 패턴을 근거로 단기 활성 트레이더의 경우, 대부분의 항공사 주식은 현재 단기 연결 기간 내에 거래되고있는 것으로 보이며, 큰 움직임에 대비할 수 있습니다. 주요 저항 수준에 대한 움직임과 상승세에 대한 시장 편견으로 인해, 항공 부문의 주요 돌파구는 2019 년 하반기에 지켜봐야 할 이야기가 될 수 있습니다.
