TSLA (Tesla Inc.) 투자자들은 1 분기 실리콘 밸리 자동차 제조사의 최신 수치로 인해 또 다른 타격을 입었고, 이는 회사의 이익과 주식에 대한 전망을 흐리게했다. 회사의 Q1 릴리스가 예상 배달 수보다 낮은 수와 모델 3 수요에 대한 불확실성에 대한 우려를 불러 일으킨 후 일일 거래에서 주식이 8 % 나 떨어졌습니다. 엘론 머스크 (Elon Musk) 최고 경영자는 올해 한 해를 맞이하기로 약속했다.
Q1 보고서에서 3 가지 핵심 요소를 소개합니다.
배송 거부 기록
전기 자동차 제조업체는 3 월 31 일 마감 된 3 개월 동안 60, 300 대의 차량을 인도했으며, 이는 전 분기에보고 된 90, 966보다 훨씬 낮습니다.
테슬라 차량은 최근 분기에 세금 인센티브가 줄어들었다. 머스크 CEO가 인용 한 또 다른 역풍은 중국과 유럽에서 차량을 꺼내는 데 어려움이 있었다. CEO는 해당 지역의 배송 팀이“내가 본 것 중 가장 미쳤던 물류 문제”를 겪었다 고 트윗했다. 회사는 1 분기 말 10, 600 대의 차량이 운송 중이며 전분기 대비 3 배 증가했다.
CNBC에 따르면 JPMorgan 애널리스트 Ryan Brinkman은“테슬라의 1 분기 차량 생산 및 인도 보고서는 예상보다 상당히 나빴다”고 말했다. 그는 Tesla 주식에 대한 12 개월 가격 전망을 215 달러에서 20 달러로 낮추어 현재 수준에서 25 % 이상의 하락을 시사합니다.
모델 3 미스
Tesla의 첫 대량 시장 차량 인 Model 3 세단도 FactSet 당 분석가들의 52, 450 대의 차량에 대한 분석가들의 합의에 비해 1 분기에 50, 900 개의 납품으로 실망했습니다. 모델 3의 숫자도 이전 2 분기보다 짧았으며, 가격을 낮추고 국제 확장을 두 배로하여 저렴한 전기 자동차 판매를 늘리려는 Musk의 계획에 대한 우려가 높아졌습니다.
모델 3에 많은 관심이 집중되었지만, 고급 모델 S 및 X의 배송 역시 기대에 미치지 못했습니다.
"우리는이 결과가 수요 감소에 대한 투자자들의 우려를 불러 일으킬 수 있다고 생각합니다. 특히이 실망스러운 결과는 회사가 국제적으로 Model 3 배송을 확장하고 Model 3의 3, 500 만 달러 변형을 제공하기 시작한 경우에도 발생했습니다."라고 Tesla는 평가했습니다. 팔다. "우리는 납품 결과가 TSLA의 주식에 압력을 가할 것이라고 생각하며 2019 년 회사 제품에 대한 양 기대치가 너무 높아 소비자 보조금이 미국에서 단계적으로 축소됨에 따라 소비자 수요가 낮아질 것이라는 우리의 믿음을 뒷받침합니다."
지도
Tesla의 절약 은혜는 2019 년의 연간 예상 수치 일 수 있습니다.이 자동차 제조업체는 360, 000 ~ 400, 000 대의 차량을 공급할 것으로 예상되며 이는 차량 수요가 여전히 강함을 나타냅니다. Bulls는 머스크가 높은 예측치를 잃었을 때에도 브랜드에 갇힌 Tesla의 충성도 높은 팬들을 오랫동안 인용했습니다.
무엇 향후 계획
테슬라의 주가는 같은 기간 S & P 500의 14.5 % 랠리에 비해 전년 대비 크게 하락했다. 수요 우려, 직업 감축 및 최고 경영진의 높은 이직률로 인해 많은 투자자들이 부수적 조치를 취했습니다. 그러나 장기적인 지평을 가진 Tesla 황소는 Q1 결과를 구매 기회로 볼 수 있습니다.
