New York Times에 따르면 AAPL (Apple Inc.)은 폭스 바겐 AG (VLKAY)의 새로운 T6 트랜스 포터 밴을 직원 용 자율 주행 셔틀로 전환하는 계약을 체결했다고 밝혔다.
아이폰 제조사는 지난 여름부터 셔틀 프로그램을 진행하고 있다고한다. 애플은 폭스 바겐 차량에 자체 구동 소프트웨어를 설치해야하는 프로젝트가 예정보다 늦었고“거의 모든 애플 차량 팀의 관심을 끌고있다”고 타임스에 따르면 3 곳의 소식통은 말했다.
줄어드는 포부
아이코닉 한 독일 브랜드에 대한 애플의 거래는 캘리포니아에 본사를 둔 회사의 자율 주행 차 열망에 대한 변화를 반영합니다. 처음에 Apple은 자체 전기식 자율 주행 차량을 만들고 싶었습니다. 이 발표에 따라이 회사는 이제보다 숙련 된 자동차 제조업체에 라이센스를 부여하기위한 소프트웨어 구축을 시작했습니다.
지난 몇 년 동안 애플은 BMW AG (BMWYY) 및 Daimler AG (DDAIF) Mercedes-Benz와 파트너십을 맺고 전기 자동차, 자율 주행 자동차를 개발하려했으며 5 명은 협상에 친숙하다고 말했다. 그러나 애플이 잠재적 후보자들에게 데이터 및 디자인에 대한 통제권을 넘겨달라고 요청했기 때문에 거래는 아직 완료되지 않았다.
지난 6 월, 팀 쿡 (Tim Cook) CEO는 애플이 포부를 낮추고 블룸버그에게 자사가“자율 시스템에 초점을 맞추는 것에 초점을 맞추었다”고 말했다고 전했다. 사기를 손상시키고 수백 명의 직원을 떠난 방향으로 반복적 인 변화.
Apple은 현재 셔틀 프로그램의 일환으로 Cupertino 및 주변 지역에서 자체 구동 하드웨어 및 소프트웨어가 장착 된 여러 Lexus SUV를 테스트하고 있습니다. 이 프로젝트를 이끌고있는 임원들은 Cook 씨에게 2018 년 말까지 셔틀이 완성 될 것이라고 말했다. 그러나 마감일은 빠질 것으로 예상된다.
타임즈는 프로젝트에 밴을 넘어선 명확한 계획이없고, 폭스 바겐과 애플의 파트너십이 셔틀을 넘어서 확장 될지 불분명하다고 덧붙였다.
자동화 된 주행 시스템을 개발하기 위해 경쟁을 주도하는 회사로는 General Motors (GM), Alphabet (GOOGL) Waymo, Daimler, Ford Motor Company (F), Volkswagen 및 Tesla Inc. (TSLA)가 있습니다.
