Amazon.com Inc. (AMZN)은 시장에 진입하여 시장을 붕괴시키고 지배하는 것으로 알려져 있습니다. 그러나 아마존 고객에게 수백만 개의 패키지를 제공하는 사업과 관련하여 UPS (United Parcel Service)와 FDX (FedEx)는 두려워 할 것이 없습니다.
월스트리트의 번스타인 번스타인 (Bernstein)에 따르면 아마존 플렉스 (Amazon Flex)에 대한 우려가 과도하다고 생각합니다. Amazon Flex는 워싱턴 주 시애틀에 위치한 전자 상거래 대기업의 크라우드 소싱 제공 프로그램으로, 창고에서 타사 판매자 패키지를 수거하여 고객에게 배송을 처리합니다. UPS와 FedEx가 종종 온라인 소매 업체를 위해하는 일입니다. 직원들은 자신이 정한 일정에 따라 아마존 패키지를 제공하기 위해 18 ~ 25 시간이 걸립니다. 서비스를 시작함으로써 아마존은 더 많은 배송을 통제 할뿐만 아니라 제품을 판매자의 자체 위치에 유지함으로써 대량 구매 할인을 통해 비용을 줄이고 창고의 과밀화를 줄일 수 있습니다. (자세한 내용: Amazon Tests Delivery Service – 대상 FedEx, UPS.)
영향을 거의 미치지 않는 크라우드 소스 전달 모델
아마존 플렉스 (Amazon Flex)에 대한 뉴스로 투자자들은 UPS와 FedEx의 비즈니스가 결과적으로 겪을 것이라는 우려를 표명했지만 Bernstein의 분석가 David Vernon은 크라우드 소싱 배달 모델이 전체 시장에 거의 영향을 미치지 않을 것이라는 연구 보고서에서 주장했다. 분석가는 다음과 같이 조사한 보고서를 통해“우리는 효율적인 플렉스 블록을 구축하는 데 필요한 제약 조건과 '적시 한'노동력 공급에 대한 제한으로 인해 기존 사업자에서 크라우드 소싱 모델로 전체 규모의 볼륨 전환 위험이 제한적이라고 생각합니다. 미디어. 분석가는 UPS와 FedEx에 대한 성과를 능가하며 가격 목표는 각각 $ 137와 $ 296입니다. 버논은 137 달러로 UPS 지분이 19 % 증가 할 것으로 생각하고있다. 그는 FedEx의 18 % 상승을 예측하고 있습니다. (자세한 내용: 'Amazon으로 배송'하면 UPS와 FedEx가 중단됩니까?)
Amazon Flex는 정규직 근로자와 경쟁 할 수 없습니다
그것의 노동 측면을 가져 가라. Vernon에 따르면 Amazon Flex 작업자 및 기타 크라우드 소싱 제공 플랫폼의 급여는 UPS 및 FedEx가 제공하는 정규직과 비교할 수 없습니다. 또한 모델이 성장함에 따라 소매 업체가 "운전석을 위해 더 많은 노력을 기울여야 할 경우"이 옵션의 품질과 비용이 더 나빠질 수 있습니다 (특히 팁을주지 않는 공연장의 경우). 분석가는 크라우드 소싱 배달 모델이 성수기에 가장 적합하다고 언급했으며, 이는 배달 회사에게도 부정적인 것이 아니라고 말했다. 휴일 판매 시즌을 예로 들어 보겠습니다. FedEx와 UPS는 그 기간 동안 수요 증가를 충족시키기 위해 더 많은 운전자를 고용해야합니다. 크라우드 소싱 제공 모델은 이러한 피크 시간 동안 약간의 휴식을 줄 수 있습니다.
분석가는 소비자 가정에 패키지를 가져 오는 새로운 모델이 여기에 있지만 일부 투자자들이 두려워하는 것만 큼 방해가되지는 않을 것이라고 밝혔다. 버논은“우리는 크라우드 소싱 배달 모델의 성장이 주거용 소형 패키지 배달의 용량과 가격을 불안정하게하는 것으로 보지 않는다”고 말했다.
