비용 및 운임 및 비용, 보험 및 운임: 개요
비용 및 운송 (CFR)은 판매자가 바다로 물품을 필요한 항구로 운송하도록 요구하는 무역 용어입니다. 비용, 보험 및화물 (CIF)은 구매자의 주문 손실로 인한 손상에 대비하여 판매자가 비용, 보험 및화물을 충당하기 위해 지불하는 금액입니다.
이 두 가지는 Incoterms로 알려진 더 큰 국제 무역 규칙 그룹의 일부입니다. 이 트레이더에 대한이 글로벌 가이드 라인은 1936 년에 출판 된 첫 번째 버전으로 ICC (International Chamber of Commerce)에 의해 고안되었습니다. 각 용어는 국제 무역 거래에서 구매자와 판매자에게 각각 해상 운송 책임을 규율하는 계약을 나타냅니다. 이 계약 시스템은 모든 언어로 쉽게 식별하고 이해할 수있는 계약 모델을 제공함으로써 질서있게 국제 무역 프로세스를 지원합니다.
ICC의 인코 텀즈 (Incoterms)는 변화하는 글로벌 무역 환경에 발 맞추기 위해 2020 년에 개정 될 예정입니다.
주요 테이크 아웃
- 비용 및 운송 (CFR) 및 비용, 보험 및 운송 (CIF)은 해상 운송을위한 국제 무역에서 사용되는 용어이며, CFR은 판매자가 해상 운송을 구매자의 (필수) 목적지로 운송하도록 준비해야합니다.. 여기에는 운송 비용이 포함되지만 해상 보험 구매는 제외됩니다. CIF는 CFR과 유사하지만 판매자가 주문의 손실, 손상 또는 파괴로부터 보호하기 위해 합의 금액의 해상 보험을 가져 가야한다는 점을 제외하고는 CFR과 유사합니다.
비용 및 운임
비용과 운송은 국제 무역에서 구매자와 판매자 간의 법적 계약입니다. 이 규칙은 바다로 운송되는 물품에 적용됩니다.
판매자는 상품을 바다로 운송하여 구매자의 (필수) 목적지로 운송해야합니다. 따라서 비용은 판매자가 부담합니다. CFR에 따라 판매자는 구매자에게 운송 업체로부터 물품을 수령하는 데 필요한 서류를 제공해야합니다.
CFR 계약을 통해 운송 업체는 최소 무료 온보드 (FOB) 배송보다 운송 준비 및 지불에 더 많은 책임을집니다.이 경우 배송 업체는 운송을 위해 원산지로 상품을 배송하는 데만 책임이 있습니다.
그러나이 계약은 판매자가 운송 중 물품의 손실, 파괴 또는 손상에 대해 해상 보험을 구매하도록 요구하지 않습니다. 상품이 선박에 도착하면 상품에 대한 위험이 사라 지므로 판매자는 책임을지지 않습니다.
선박이 목적지 항구에 도킹되면 수취인 또는 구매자는 책임을진다. 언로드 비용 및 추가 운송 비용을 포함한 나머지 모든 비용은 수취인 또는 구매자가 가정합니다.
비용, 보험 및 운임
CFR과 마찬가지로 CIF는 해상으로 운송되는 물품을 취급하는 당사자간에 사용이 제한됩니다.
CIF 계약은 CFR 계약과 거의 동일합니다. 판매자는 합의 된 목적지 포트로 상품을 운송하기위한 모든 준비 및 운송 비용에 대해 여전히 책임이 있습니다. 그러면 선박이 항구에 도착하면 수신기는 모든 비용 책임을집니다.
그러나 두 계약의 차이점은 배송 업체 (판매자)에게 부과되는 추가 책임에 따라 달라지며, 배송 업체는 배송되는 상품에 대해 최소한의 해양 보험을 제공해야합니다.
보험 금액은 일반적으로 구매자와 판매자간에 합의됩니다. 판매자는 또한 상품 운송에 따른 추가 비용에 대한 책임도 있습니다. 여기에는 세관 또는 검사에 필요한 추가 서류 또는 운송 중 수행해야하는 경로 변경이 포함됩니다.
상품은 필요한 항구에 도착하여 선박에서 운송되면 구매자 또는 수취인의 책임입니다.
계약 조건에는 운송 전 판매자의 책임의 정확한 특성이 요약되어 있습니다. 대부분의 CIF 계약에는 판매자에 대한 다음 내용이 요약되어 있습니다.
- 필요에 따라 제품에 대한 수출 라이센스 구매 물품 운송 비용 및 계약을 보장하기 주문을 보호하기위한 보험 요구 사항 제품에 필요한 검사 제공 제공 필요한 경우 주문에 대한 손상 또는 파손에 대한 지불
