경제 이론에서 보완재의 사용은 다른 재화의 사용과 관련이있는 반면 대체재는 소비자가 어떤 식 으로든 유사하거나 비교할 수있는 것으로 간주되는 상품입니다. 자동차 산업 내에서 차량과 석유는 무료 제품으로 간주되는 반면, 가스 수수께끼 트럭과 SUV는 연료 대체 효율이 더 좋은 소형 부품과 유사하여 합리적인 대체품으로 간주됩니다. 이 두 가지 범주의 상품을 이해하면 가격 변동이 여러 유형의 상품에 대한 수요에 어떤 영향을 미치는지 생각하는 데 도움이됩니다. 지난 한 해 동안 유가가 크게 하락함에 따라이 차이는 자동차 산업의 영향과 영향을 이해하는 데 필수적입니다.
낮은 유가 자동차 수요
휘발유는 석유 기반 제품이므로 원유의 가격 변동은 가격에 직접적인 영향을 미칩니다. 휘발유 가격이 하락하면 자동차 소유자는 다른 구매에 사용할 가처분 소득이 더 많아집니다. 차량의 수명을 연장하려고했던 소유자는 연료 가격을 낮추어 절약 한 추가 수입을 지금 새 차량 구매에 사용할 수 있다고 결정할 수 있습니다. 차량 소유 비용을 감당할 수 없었던 사람들에게는 연료 가격 하락으로 인해 운전 비용이 훨씬 저렴 해져 차량 소유가 훨씬 매력적입니다. (자세한 내용은 유가가 가장 많이 영향을받는 회사를 참조하십시오.)
그러나 차량 소비에 대한 유가 하락의 영향은 시장에 따라 다릅니다. 노르웨이와 같이 연료세가 높은 국가의 소비자는 미국의 연료세가 낮은 소비자와 동일한 절대 가격 변동이 있지만 가격의 전반적인 비율 변화에 직면하고 있습니다. 따라서 가격 변화는 미국에서와 같이 노르웨이에서 크게 나타나지 않을 것이며, 이러한 소비자 인식은 노르웨이 차량보다 미국 차량 구매에서 더 큰 변화를 가져올 것입니다.
또한, 일부는 변동성이 높은 유가의 시대에 미래 가격 방향에 대한 소비자 불확실성이 증가하고 따라서 현재의 가격 변화는 새로운 차량 구매에 제한적인 영향을 미친다고 주장 할 것입니다. 이러한 관점에서 자동차 판매의 변화는 현재 가격보다 연료 가격에 대한 소비자의 기대치를 반영 할 수 있습니다. 최근 전체 자동차 판매 증가는 가격이 계속 낮아질 것이라는 기대를 반영 할 수 있지만, 대부분의 업계 전문가들은 최근 자동차 가격이 급격히 상승한 것으로 미국 자동차 소비자들이 생각보다 훨씬 근시안적이라고 주장하고 있습니다. (자세한 내용은 유가가 얼마나 낮은가?를 참조하십시오.)
자동차 대용품
낮은 연료 가격으로 인해 미국 전체 자동차 판매가 증가한 반면, 예상보다 연료 효율이 높은 대체재보다 빠르게 성장한 것은 가스 주둥이였습니다. 연료 가격이 낮을수록 저연비 경제 차량과 고연비 경제 차량의 운전 비용 차이가 덜 중요해 지므로 소비자는 더 큰 공간과 더 적은 비용으로 더 많은 공간을 확보하고 더 안전하다는 장점을 선택합니다 연료 효율적인 차량.
미국의 자동차 제조업체는 소비자가 구매하는 차량 유형에 무관심하지 않으며 SUV, 트럭 및 대형 자동차에 대한 추세는 몇 가지 이유로 업계에서 실질적인 이익입니다. 첫째, 미국 자동차 제조업체는 일반적으로 외국 자동차보다 연비가 낮은 차량을 제공하여 이러한 차량 유형에 대한 추세에서 더 많은 혜택을 얻을 것입니다. 또 다른 이유는 소형 차량의 이익 마진이 일반적으로 큰 차량의 이익 마진보다 적고 전기 자동차 판매로 인해 손실이 발생하기 때문입니다.
현재 미국 자동차 제조업체들이 더 높은 수익을 내고 있지만 향후 규제 기관의 처벌에 직면 할 우려가 있습니다. 새로운 연비 표준이 2016 년에 발효되고 연방 정부는 향후 10 년 동안 갤런 당 54.5 마일 이상의 연비를 가진 새로운 차량을 보려고합니다. 자동차의 전반적인 연료 효율을 개선 할 계획없이 지금은 높은 수익을 누리면서 자동차 제조업체는 미래에 벌금에 처해질 수 있습니다. 친환경 차량의 구매 및 제조를 장려하는 미래의 규정 및 / 또는 보조금은 유가 하락의 대체 효과에 잠재적 인 제한 요소가 될 수 있습니다. (자세한 내용은 새로운 연료 효율 표준이 미국인에게 미치는 영향을 참조하십시오.)
결론
보완 및 대체재에 대한 이해를 바탕으로 미국 자동차 산업은 최근 유가 급락으로 예상되는 효과를 보이고 있습니다. 연료 가격이 낮 으면 운전 비용이 저렴 해져 자동차 소유가 더욱 매력적입니다. 운전 비용의 감소는 또한 가스-거 즐러와 더 작은 연료-경제 대체물 사이의 차이가 덜 중요하다는 것을 의미하며, 소비자 선호도가 더 크고 강력한 차량으로 전환된다. 미국 자동차 제조업체는 이러한 추세로 인해 훨씬 높은 수익을 누리고 있지만, 친환경 표준을 준수하기 위해 차량의 연비를 향상시키는 전략에 이러한 증가 된 수입을 투자하는 것이 현명 할 것입니다.
