테슬라의 CEO 인 엘론 머스크 (Elon Musk)는 전기 자동차 제조업체의 최신 문제와 그 주변의 논평에 대해 침묵을 깨뜨렸다.
머스크는 트위터에“이스터 에그의 마지막 도랑 대량 판매를 포함하여 돈을 모으려는 노력에도 불구하고 테슬라가 완전히 파산했다는보고는 매우 슬프다”고 말했다. "그래서 파산, 당신은 그것을 믿을 수 없습니다."
파산에 관한 많은 장이 있으며, 비판가들이 지적했듯이 테슬라는 14 장 반 (가장 나쁜 것)을 포함하여 모든 것을 가지고있다.
— Elon Musk (@elonmusk) 2018 년 4 월 1 일
머스크의 사진이 무의식적으로 보이지만“Bankwupt!”가 검은 색 마커로 쓰여진 찢어진 테슬라 상자에 놓여진 직후에 또 다른 게시물이 나타났습니다. 테슬라 킬라 (Teslaquilla) 병으로 둘러싸인 테슬라 모델 3은 마른 눈물 자국이 여전히 그의 뺨에 보입니다.”
엘론은 테슬라 킬라 (Teslaquilla) 병으로 둘러싸인 테슬라 모델 3을 상대로 파견되었다.
이것은 미래 지향적 진술이 아닙니다. 분명히 요점이 무엇입니까?
새해 복 많이 받으세요! 트윗 담아 가기
— Elon Musk (@elonmusk) 2018 년 4 월 1 일
머스크의 마음에 드는 트윗은 Vilas Capital의 최고 투자 책임자 인 John Thompson이 Tetune이 "파산 직전"에 대해 의심의 여지없이 Fortune에게 말했다고 며칠 후에 나타났습니다. 이 관측은 회사가 처음 공개 된 해인 2010 년 이후 테슬라 주식의 최악의 달을 마감했다. 3 월 자동차 제조업체의 주식은 22 % 하락하여 2010 년 12 월 이후 가장 급격히 감소했다.
Thompson의 예측은 Moody 's Investors Service의 유사한 경고로 악화되었습니다. Model 3의 부진한 생산 속도를 인용 한 신용 기관은 Tesla가 연말까지 현금이 부족할 위험이 있다고 주장했다. Moody 's는 회사의 신용 등급을 정크 상태로 더욱 하향 조정했으며, Tesla는 부유 상태를 유지하기 위해 20 억 달러 이상을 늘려야한다고 지적했습니다. 이 소식은 전기 자동차 회사들에게 채권을 크게 줄였다.
3 월 23 일 테슬라의 자동 조종 장치 반자동 운전자 보조 시스템이 3 월 23 일 캘리포니아에서 추락 한 차량에서이 회사의 자동 조종 장치를 사용하고있을 때 운전사를 살해했을 때 정밀 조사가 이루어졌다.
금요일, 테슬라는 모델 X 차량이 콘크리트 장벽에 부딪히기 전에 운전석에 손을 대는 몇 가지 시각 및 청각 적 경고를 무시했다고 주장하면서 운전자의 사고를 비난했다.
NTSB (National Transportation Safety Board)는 Tesla의 신속한 대응에 깊은 인상을받지 못했습니다. 대변인 크리스토퍼 오닐 (Christopher O'Neil) 대변인은“NTSB는 테슬라의 조사 정보 공개에 불만을 가지고있다”고 워싱턴 포스트에 따르면 말했다. “NTSB는 오토 파일럿에 대한 운전자의 이전 우려 사항을 포함하여이 충돌의 모든 측면을 조사하고 있습니다.”연방 안전 조사관들은 몇 주 안에 예비 보고서를 발표 할 계획입니다.
또한 3 월 마지막 주에 파워 스티어링 부품에 문제가 발생하여 123, 000 대의 Model S 차량을 자발적으로 회수했습니다.
