전 테슬라 (TSLA) 공정 기술자 인 마틴 트립 (Martin Tripp)은 전기 자동차 제조업체의 리튬 이온 배터리 공장에서 손상된 배터리와 결함이있는 제조 관행에 대한 사진을 트위터에 게시했다.
테슬라가 비밀 정보 및 영업 비밀을 해킹 한 후이를 제 3 자에게 보낸 이유로 해고 된 후 고발자 (고발자)는 차량 식별 번호 (VIN)의 수많은 이미지를 업로드하기 시작했다. 결함이 있고 구멍이 뚫린 배터리 셀이있는 고객.
전 테슬라 직원은 회사의 Gigafactory가 위험한 제조 지름길을 취한다는 이전의 주장을 뒷받침하는 사진을 공유했습니다. 그의 트윗 중 하나에서 그는 온도 제어 창고가 아닌 배터리 공장에서 열린 주차장과 트럭에 저장되는 폐기물과 스크랩의 이미지를 게시했습니다. 그는 또한 Gigafactory에서 많은 양의 폐기물을 보여주는 스크린 샷을 발표했으며, 매번 교대하는 동안 400-750 개의 bandoliers (리튬 이온 셀의 온도를 조절하는 냉각 튜브)가 폐기되었습니다.
흠.. #TSLA는 모든 폐기물 / 폐기물이 기후 관리 창고에 저장되고 있다고 여러 번 언급했습니다. GF1의 새로운 주차장에있는 트레일러 수백 대… pic.twitter.com/4Agz80j5Ow
— Martin Tripp (@trippedover) 2018 년 8 월 15 일
테슬라 대변인은 트립의 최신 주장에 이의를 제기했다. CNBC에 따르면“앞서 언급했듯이 이러한 주장은 허위이며 Tripp 씨는 자신이하고있는 안전 주장에 대한 개인적인 지식조차 갖지 못하고있다”고 말했다. “어떻게 든 어떤 모델 3 차량에도 구멍이 뚫린 셀이 사용 된 적이 없으며, 식별 된 모든 VIN에는 안전한 배터리가 있습니다. 특히 모든 모델 3에서 배터리 안전성 문제는 전혀 없었습니다."
계정이 손상 되었습니까?
트립의 변호사 중 한 명이 트윗의 진위에 의문을 제기했습니다. Stuart Meissner는 CNBC에 최근 몇 주 동안 고객의 LinkedIn 계정이 도용되었으며 그에게 연락 할 수 없다고 말했습니다.
트립은 CEO 엘론 머스크 (Elon Musk)가 내부 시스템을 해킹하고 기밀 정보와 허위 정보를 언론에 제공했다고 비난 한 이후 테슬라와의 법적 분쟁에 봉착했다. 머스크가 불만을 품은 전직 직원이자 사 보트로 묘사 한 트립은 테슬라를 반박하고 증권 거래위원회에 고발자 불만을 제기함으로써 반발했다.
