TSLA (Tesla Motors, Inc.)는 전기 자동차 제조업체의 주가를 2010 년의 초기 공모 가격 인 $ 17에서 오늘까지 $ 200 이상으로 입찰 한 투자자들의 상상력을 사로 잡았습니다. 테슬라의 비전을 대표하는 CEO 인 엘론 머스크 (Elon Musk)와 스타일리쉬 한 자동차는이 회사에 지속적으로 홍보를 해왔지만 테슬라 주식은 여전히 좋은 선택 일까?
그린 럭셔리
지금까지 테슬라는 2 대의 자동차를 출시했습니다. 고성능 스포츠카 인 로드스터는 109, 000 달러부터 시작했으며 고급 세단 인 최신 모델 S의 기본 가격은 62, 400 ~ 72, 400 달러입니다. 두 자동차 모두 기술에 정통하고 기업가적인 고소득 남성 운전자에게 호소합니다.
테슬라는 결국 대량 소비자를 위해 저렴한 전기 자동차를 제조 할 계획이다. Tesla는 전기 연료 자동차의 에너지 효율성을 활용하려고합니다. 이 회사에 따르면 Model S는 기존 연소 엔진 차량에 비해 연료 비용을 연간 1600 달러까지 절약합니다.
머스크는 미니 밴과 SUV 사이에있는 차량에 대한 시장의 요구를 충족시키는 7 인승 자동차 인 Model X로 회사의 Model S 전기 자동차를 추적 할 것으로 예상합니다. Model X는 2015 년 가을에 출시 될 예정입니다. 그 외에도 Tesla는 대중 시장에보다 적합한 Model 3 차량을 출시 할 계획입니다. 모델 3은 2017 년에 시장에 출시 될 것으로 예상됩니다. 또한 Tesla는 자체 자동차에 사용하는 것 외에도 다른 자동차 제조업체뿐만 아니라 주거용 및 상업용 배터리 시스템에 전력 공급 부품을 제공합니다.
충전 네트워크
충전을 용이하게하기 위해이 회사는 미국의 주요 고속도로와 아시아 및 유럽의 해외에 충전소 네트워크를 구축하고 있습니다. 호텔과 같은 다른 전략적 위치에 이러한 충전소에 대한 계획도 있습니다. 또한 테슬라는 파나소닉과 파트너십을 맺어 네바다 주 리노 근처에 배터리 생산 공장을 설립함으로써 비용과 생산 공정을보다 잘 통제 할 수있게했다.
Tesla는 또한 비용을 낮추는 데 도움이되는 다른 이점도 있습니다. 배출량 제로 차량을 포함한 여러 환경 프로그램에 따라 정부로부터 크레딧을받습니다. 그리고 지금까지 첫 두 자동차의 미래형 디자인은 눈길을 사로 잡았 기 때문에 회사는 마케팅과 광고에 많은 돈을 쓸 필요가 없었습니다.
잠재적 지뢰밭
첫 번째 테슬라는 2008 년에 인도되었습니다.이 차량들이 오랫동안 도로에 있지 않은 것을 감안할 때, 그들은 장거리 운송을 통해 스스로를 증명하지 못했습니다. 투자자가 겪을 수있는 위험에는 여러 가지가 있습니다. 우선, 회사는 다양한 부품 공급 업체를 처리해야하며 부품을 사용할 수 없으면 생산이 중단 될 수 있습니다. Texas와 같은 일부 주에서는 Tesla에게 구매자에게 직접 판매 할 수있는 딜러 라이센스를 부여하지 않았습니다. 테슬라는 그러한 주에서 인터넷을 통한 판매와 같은 해결 방법을 개발했습니다.
물론 Tesla는 전기 자동차 시장에서 주요 경쟁에 직면하고 있습니다. BMW, Daimler, Nissan, Ford, Mistubishi 및 Fiat는이 틈새 시장에 제품을 제공합니다. Volvo, Volkswagen 및 Porsche도 전기 자동차를 계획하고 있습니다. 상당한 비용 우위를 가질 것으로 보이는 중국 및 기타 제조업체의 해외 경쟁도 있습니다.
또한, 프 래킹이나 오일 공급을 증가시키는 다른 공급원으로 인해 유가가 결국 더 낮은 수준으로 안정화되면 테슬라의 자동차는 그 매력의 일부를 잃을 수 있습니다.
이 회사는 2013 년 첫 분기 동안 1 분기 순이익은 약 1, 100 만 달러, 즉 주당 0.12 달러였다. 그러나 2014 년 3 분기 현재 회사의 순손실은 7, 470 만 달러 또는 주당 0.60 달러입니다.
결론
Tesla가 약속을 지키면 좋은 수익을 거둘 가능성이 높습니다. 그러나 자동차 뒤의 기술은 여전히 새로운 기술이며 이러한 차량이 어떻게 장기적으로 유지 될지는 명확하지 않습니다. 또한 Tesla가 수익성을 위해 베팅하고있는 저렴한 대중 시장 모델 3이 평균 소비자와 어떻게 경쟁 할 것인지도 여전히 남아 있습니다. 회사는 꾸준히 매출을 늘리고 있지만 여전히 순손실로 운영되고 있으며 주주의 이익을 창출하지 못했습니다. 따라서 언제라도 배당 할 가능성은 크지 않으며, 주주들은 테슬라의 자동차가 붙잡기를 희망해야합니다.
:
팔로우: @Investopedia의 Twitter
