GM의 쉐 보레는 지난 1 월 디트로이트 오토 쇼에서 리튬 배터리를 한 번 충전하여 200 마일 이상을 주행 할 수있는 새로운 전기 자동차 인 2017 쉐 보레 볼트를 공개했다. 차 비용은 $ 30, 000입니다. 리튬 배터리는 이미 스마트 폰 및 태블릿과 같은 일상적인 전자 장치에 전원을 공급하지만 많은 회사에서 가까운 미래에 탄소 중립 전원이 에너지 부문에서 훨씬 더 큰 역할을한다고보고 있습니다. 투자자들은 주목해야합니다: 리튬은 2016 년 이후 가장 유망한 상품 중 하나입니다.
전원 켜기
충전식 리튬 배터리는 스마트 폰, 랩톱 및 태블릿의 가장 보편적 인 전원이되었습니다. 그러나 리튬 가공은 비싸기 때문에 이러한 전자 제품의 가격표를 크게 설명합니다. 리튬 전력은 일반적으로 배터리 구동 자동차 및 주택이 이륙하기에는 너무 비싸다. Tesla Motors (TSLA) 리튬 배터리 구동 모델 S 세단 (69, 000 달러)의 가격표를 확인하십시오.
그러나 Chevy Bolt의 저렴한 가격표에서 알 수 있듯이, 기업이 재생 에너지에 투자하는 비용 효율적인 방법을 개발하기 위해 경쟁하면서 리튬 전력이 저렴 해지고 있습니다. 모든 사람들이 테슬라를 계획한다면, 저렴한 리튬 전력 주택이 곧 나올 것입니다. 네바다에있는이 회사의 새로운 Gigafactory는 더 저렴한 자동차 배터리를 대량으로 생산하도록 설계되었지만 가정과 기업에 전력을 공급하는 100kg 배터리 인 "PowerWall"도 생산할 수 있습니다.
투자 옵션
몇몇 대기업들이 모여 드는 시장에서 리튬 붐에 진입하는 가장 쉬운 방법은 LIT (Global X Lithium)와 같은 ETF (교환 거래 펀드)를 이용하는 것입니다. 거의 20 %가 청정 에너지 기술에 투자하는 것보다 미국 해군의 수륙 양용 상륙 차량 제조로 더 잘 알려진 고도로 다양 화 된 미국 화학 회사 인 FMC Corporation (FMC Corporation)에 투자됩니다. 그러나 리튬 처리의 복잡하고 구체적인 특성으로 인해 세계에서 가장 중요한 리튬 처리 작업은 운영 예산이 큰 일부 대기업이 소유하고 있습니다.
현재 주당 $ 205 이하로 거래되는 Tesla Motors는 확실한 가능성입니다. 야심 찬 계획과 혁신적인 리더십을 가지고 있지만 노출이 높은 회사는 위험도가 높고 보상이 많은 옵션입니다. 현재 Global X의 4.76 %를 보유하고 있습니다.
리튬 포트폴리오를 구축하기위한 다른 좋은 옵션은 미국 이외의 지역에서 찾을 수 있습니다. 세계에서 가장 농축 된 리튬 공급원은 볼리비아, 아르헨티나 및 칠레에서 찾을 수 있습니다. 이 채널은 거대하고 다각화 된 화학 회사이자 세계 최대의 리튬 생산 업체 인 칠레 화학 및 돈 회사 칠레 (SQM)가 주도하고 있습니다. 또한 투자자들은 Albemarle Corp (ALB)와 중국 광산 회사 인 Sichuan Tianqi Lithium Industries의 성공적인 합작 투자 회사 인 호주 남서부의 생산적인 Greenbushes 광산에 대한 탭을 유지해야합니다.
결론
재생 에너지에 대한 최근의 의견과 정책의 전환으로 인해 주요 리튬 붐이 발생할 것입니다. 회사들은 이미 배터리 구동 식 자동차 및 주택 시장을 공략하기 위해 경쟁하고 있습니다. 투자자에게 리튬은보다 쉬운 성공 경로를 제공합니다. 리튬 자체의 정제 과정이 여전히 몇몇 대기업들에 의해 코너링되고 있기 때문에, 리튬 배터리 자동차 시장에 대한 소유권을 주장하는 사람에 관계없이 리튬 생산에 대한 투자는 수익을 창출 할 가능성이 높습니다.
