공공재 란 무엇입니까?
공공재는 한 개인이 다른 사람에 대한 가용성을 떨어 뜨리지 않고 소비 할 수 있고 아무도 박탈 당하지 않는 제품입니다. 공공재의 예로는 법 집행, 국방, 하수도 시스템 및 공공 공원이 있습니다. 이러한 예에서 알 수 있듯이 공공재는 거의 항상 공개적으로 자금을 조달합니다.
공공의 이익
공공재의 특성
경제학자들은 공공재를 "비 경쟁적"및 "비 배타적"이라고 언급하며, 대부분의 재화는 둘 다이다. 그들의 경쟁 관계는 사람들이 물건을 소비함에 따라 물품이 공급이 줄어들지 않는다는 사실을 말합니다. 예를 들어, 국가의 방어는 인구가 증가함에 따라 부족하거나 줄어들지 않습니다. 비 독점 성은 바로 그 의미입니다. 재화는 공공 자금에 기여하지 않는 사람들조차도 모든 사람이 이용할 수 있으며 보류 할 수 없습니다.
그 특성은 결국 공공재에 대한 무임 승차 문제로 이어진다. 이익을 얻기 위해 공공재를 제공하는 데 기여할 필요가 없기 때문에, 일부 사람들은 선을 사용하는 것을 필연적으로 선택하지만 그에 대한 비용을 지불하는 공공의 책임을 회피 할 것입니다. 예를 들어, 세금 납부를 거부하는 사람은 본질적으로 세금을 지불하는 사람들이 제공 한 수입에 대해 "무료 탑승"을하고 있습니다.
그러나 일부 공공재는 명목상 비용이 드는 것들을 제외 할 수있다. 이러한 청구는 작지만 적어도 일부 사람들은이를 사용하는 데 장애가됩니다. 우체국이 그 예입니다. 대중에게 제공되지만 무료가 아니기 때문에 예외입니다. 우표 비용과 같은 비용을 지불해야합니다.
반대로, 일부 개인 물품은 배제 할 수 없으므로 개인 물품만큼 공공 물품과 유사합니다. 상업용 라디오 및 TV 방송이 그 예입니다. 방송 비용을 지원하는 상품과 서비스를 구매하는지 여부에 관계없이 누구나 무료로 즐길 수 있습니다.
준 공공재 란?
다른 하이브리드 유형의 재화는 "준 공화국"으로 설명됩니다. 때로는 "가까운 공공"또는 "불완전한 공공"재화로 특징 지워지는 경우에 따라 어떤 방식으로 공급이 줄어들거나 사용 불가능 해 지거나 가용성이 저하 될 수 있습니다. 전형적인 예는 공공 해변과 도로입니다. 두 경우 모두 모두에게 열려 있지만 용량은 유한합니다. 해변이나 주차장이 가득 차면 더 이상 사람들이 그것을 즐길 수 없습니다. 도로가 교통 체증으로 막히면 유틸리티가 최대로 떨어지고 심지어 완전히 접근 할 수 없게 될 수도 있습니다.
더 많은 도로를 건설하거나 더 많은 공공 해변을 만들지 못하는 이곳의 주요 솔루션은 이러한 공공 물품을 여전히 타협하고 경제적으로 말하는 경향이 있습니다. 해변 비용을 청구하거나 통행료를 징수하는 것은 배타성을 높이기 때문에 공공 물품을 모두가 이용할 수있는 순수한 것보다 적게 만듭니다.
