CSX Corporation (CSX)은 화요일 마감 종목 이후 1 분기 실적을보고했으며 분석가들은 26 억 달러의 수익으로 66 센트의 주당 순이익을 기대하고있다. 4 월 실적 추정치를 8 센트 상회하고 수익 컨센서스를 달성 한 후 1 월에 철도 대기업이 1 위를 차지했다. 그 뉴스 매도의 정신은 다시 한 번 나올 수 있으며, 많은 자금과 소매 투자자가 손에 앉아 NAFTA 협상의 결과를 기다리고 있습니다.
노퍽 서던 코퍼레이션 (NSC)과 유니온 퍼시픽 코퍼레이션 (UNP)은 1 월 이후 경쟁사의 혼합 성능과 일치하여 강력한 성장에도 불구하고 패턴을 유지했습니다. NAFTA 고장은화물 운송량을 급격히 낮추고 국경 간 교통에 의존하는 다른 운송 수단과 함께 하락세로 떨어 뜨릴 수 있습니다. 그러나 협상 당사자들은 최근 몇 주 동안 낙관적 예측을 발표하여 월말 전에 거래에 대한 희망을 높였습니다. 그 낙관론에 따라 행동하는 투기꾼들은 이러한 문제를 상승 시장으로 끌어 올리는 구호 집회에서 이익을 얻을 수 있습니다. (자세한 내용 은 철도 부문 입문서 참조)
CSX Corporation (CSX) 주식은 2014 년 초 20 달러 중반에 6 년 저항을 청산했으며 연말에는 30 달러를 상회했다. 2016 년에 팔리는 주식은 경기 침체를 촉발 한 상품 붕괴로 부풀어 오른다. 2016 년 2 월 장기 지지선에서 반등하여 2017 년 1 월 저항선을 돌파하며 상승했습니다. 6 월에는 새로운 상승 추세가 얕아 져 2018 년 1 월 사상 최고치를 기록했습니다. 4 분기 실적에 이어 오프닝 분에 60.04 달러를 기록했다.
CSX 주가는 2 월 상위 $ 40에서 수평 지지대까지 매각되어 50 달러 중반으로 반등하여 지난 2 개월간 옆으로 횡보하고 있습니다. 월간 확률 론적 오실레이터는 1 분기에 판매주기에 들어 섰으며, 상대적 약세는 3 분기에도 계속 될 것으로 보입니다. 이는 NAFTA 협정이 주요한 짧은 압박을 유발하지 않는 한 스마트 머니가 1 월 저항에 도달하는 랠리를 판매 할 것을 시사합니다.
Norfolk Southern Corporation (NSC) 은 4 월 25 일에 실적을보고했습니다.이 주식은 2013 년 10 월 75.53 달러로 2008 년 저항선을 돌파했으며 2014 년 11 월에는 117.64 달러로 급등세를 보였습니다. 기후 34 포인트는 2016 년 2 월 최저 $ 64.51로 하락했다. 이 주식은 2017 년 1 월 이전 고점으로의 왕복을 완료하고 9 월에 장기 돌파를 완료 한 직사각형 패턴으로 저항을 장착했습니다.
2018 년 1 월에 30 점 이상이 추가되어 사상 최고인 $ 157.15를 기록하고 2 월로 급락했습니다. 시장은 폭 넓은 시장에서 반등했지만, 회복 노력이 어려워 작년의 돌파에 실패한 낮은 저점을 기록했습니다. 불완전한 지원을 회복하고 기술력 저하를 개선하기 위해서는 140 달러 이상의 랠리가 필요할 것입니다. 약한 가격 조치에도 불구하고 온 밸런스 볼륨 (OBV)이 새로운 최고점으로 상승했기 때문에 발생할 수 있습니다.
UNIP (Union Pacific Corporation) 는 4 월 25 일에 실적을보고했다.이 주가는 2010 년 42.90 달러로 2008 년 최고점을 돌파하며 강력한 미국 성장에 힘 입어 강력한 상승세로 진입했다. 2014 년 말에 랠리는 120 달러를 넘어서 2016 년 1 월까지 주식 가치의 거의 50 %를 삭감하는 방법을 제시했습니다. 2017.
주가는 12 월에 나왔지만 2018 년 1 월 사상 최고치 인 143.05 달러로 19 포인트 상승했다. 이 회사는 다른 미국 주식과 함께 2 월에 매각되어 지난 2 개월 동안 좁은 범위 내에서 유지되는 대각선 패턴으로 바운스되었습니다. OBV는 표면적으로 꾸준한 구매 관심을 확인하며, 이 구식 철도 거대 기업을 상승 시장으로 끌어 올리는 데는 거의 노력이 필요하지 않음을 시사합니다.
결론
NAFTA 협상의 결과를 기다리는 동안 스마트 머니는 가루를 건조하게 유지하면서 주요 철도가 1 월 최고점에서 철회했습니다. (추가 정보 는 2018 년 Top 4 Railroad Stocks를 확인하십시오.)
