서브 프라임 크레딧이란 무엇입니까?
서브 프라임 크레딧은 일반적으로 프라임 금리보다 훨씬 높은 비율로 제공되는 신용 대출이 신용 등급이 낮은 대출자에게 제공됩니다.
주요 테이크 아웃
- 서브 프라임 크레딧은 신용 등급이 낮은 대출자에게 일반적으로 프라임 금리보다 훨씬 높은 비율로 제공되는 대출을 의미합니다. 소비자 옹호자들은 서브 프라임 신용은 사회적 이익이며 신용 붐과 파열의 위험이 증가하더라도 저소득 가정에 금융을 제공한다고 말합니다.
서브 프라임 크레딧 이해
서브 프라임 신용은 종종 신용 등급이 낮고 부채 수준이 높으며 연체 기록, 채무 불이행 또는 파산 기록이 있으며 담보로 사용할 수있는 재산이나 자산이없는 차용자에게 제공되는 유일한 대출 유형입니다. 대출 기관은 FICO 점수와 같은 신용 점수 시스템을 사용하여 상환 가능성에 따라 서브 프라임 차용자를 분류합니다. 다른 채권자들은 서브 프라임 대출을 구성하는 것에 대해 다른 규칙을 사용하지만 619 미만의 FICO 점수는 일반적으로 과거에 서브 프라임으로 분류되었습니다.
서브 프라임 신용은 서브 프라임 신용 카드 부채, 자동차 대출, 사업 대출 및 모기지를 풀로 재 포장하고 담보 부채 채무 (CDO) 및 모기지 담보 증권 (MBS)과 같은 자산 기반 증권으로 투자자에게 판매함으로써 자금을 조달합니다.
2000 년대 초 주택 호황기에 서브 프라임 모기지에 대한 대출 기준이 완화되었으며 NINJA 대출은 수입, 직업 또는 자산이없는 대출자에게 이루어졌습니다. 2007 년에 거품이 터졌을 때 금융 시장의 서브 프라임 신용 금액은 서브 프라임 붕괴 및 서브 프라임 위기에 기여하여 대 불황을 촉발했습니다.
소비자 옹호자들은 서브 프라임 신용은 사회적 이익이며 저소득 가정에 재정을 제공한다고 말합니다. 그러나 신용 붐과 파열의 위험이 증가합니다. 미국에서는 금융 위기 이후 은행들이 대출 기준을 강화했다.
그러나 자동차 금융 회사는 저금리를 이용해 서브 프라임 자동차 대출의 붐을 일으켜 경제 회복에 도움을 주었다. 그러나 서브 프라임 자동 대출이 계속 호황을 누리면서도 2017 년 자동차 대출 연체가 위기 수준에 이르렀으며, 이는 궁극적으로 파산 될 또 다른 신용 거품이라는 추측으로 이어졌습니다.
