세계 2 대 경제 사이에서 전쟁이 벌어지면서 미국은 자율 주행 차 (self-driving vehicle)라고도하는 상업적으로 실행 가능한 로보 카를 개발하는 데있어 중국의 리더십 위치를 잃을 위험에 처해있다. 중국은 자율 주행 차가 서로 통신 할 수있는 초고속 5G 기술의 사용을 급격히 확대 해 경쟁사보다 앞서 나갈 것입니다.
Qualcomm 선임 패트릭 리틀 (Patrick Little)은“중국은 서구 세계의 장기적인 로드맵에 가장 적합한 표준을 결정하기 위해 우리가 날아가는 것보다 훨씬 더 빨리 수백, 수천이 아닌 생명을 구할 것”이라고 말했다. 부통령은 블룸버그의 자세한 이야기에서 설명했습니다.
투자자에게 의미하는 것
어느 국가가 로보 카 레이스에서 승리하면 어느 공공 기업과 주식이 장기적으로 번창하고 어떤 기업이 뒤쳐 질지를 결정할 것입니다. 한편으로는 Qualcomm과 100 개 이상의 다른 회사가 연합하여 전 세계적으로 규제 당국이 "셀룰러 차량 간"이라는 C-V2X로 알려진 5G 표준을 승인하도록 전세계에 설득하기를 희망하고 있습니다. 이 기술은 차량을 인프라와 실시간으로 연결하여 Bloomberg에 따라 교통 데이터를 전달하고 잠재적 사고 수를 줄입니다. Qualcomm의 Little은 C-V2X에 대해 말합니다. "공통 표준을 준수 할 수 있다면 표준을보다 신속하게 구축하고 많은 비용을 절약하며 많은 시간을 절약 할 수 있습니다."
경쟁 기술을 보유한 그룹에는 자동차 칩 제조업체 인 NXPI (NXP Semiconductors NV), GM (General Motors Co.) 및 DSRC라는 기존 Wi-Fi 기반 기술로 충분하다고 주장하는 사람들이 포함됩니다. 토론은 국제적으로 확산되었습니다. 일본은 DSRC에 중점을두고 있습니다. 그러나 유럽 회원국은 유럽위원회가 승인하려고하면서 올해 DSRC를 거부했다. 트럼프 행정부는 결정을 내리지 않았다.
무엇 향후 계획
미국이 최선의 방법으로 논의하는 동안 중국은 이미 C-V2X 시스템을 채택했습니다. 이는 5G 자동차 협회에 따르면 중국이 도로에서 C-V2X 차량을 성공적으로 도입 한 최초의 국가가 될 것임을 의미합니다.
