사우스 웨스트 항공 (LUV)은 올해 초부터 주가를 근거로 급격한 상승세를 보였을 수도 있지만, 많은 분석가들이 투자자들에게 안전 벨트를 착용하고 이륙 준비를하도록 지시하고 있습니다. 4 월 중순 승객 1 명이 사망하고 연료 비용이 상승하고 경쟁이 치열해져 치명적인 사고로 올해 사우스 웨스트 주식이 22 % 이상 하락하는 데 영향을 미쳤지 만 현재 주가는 거의 상승 할 가능성이 있습니다. 배런의 말에 따르면 25 %입니다.
지난 6 개월 동안 주식이 크게 하락한 것은 낙관적 인 분석가들이 경제 위기 동안 긍정적 인 순이익을 유지 한 유일한 주요 항공사라는 사실은 말할 것도없이 항공사의 예측 가능한 비즈니스 모델을 여전히 좋아하기 때문에 구매 기회를 나타냅니다. ( 항공사 재고가 싼 편: 번스타인 참조 )
산업처럼 거래되는 항공사
예측 가능한 비즈니스 모델로 인해 많은 분석가들은 남서쪽을 산업 주식처럼 평가하는 것을 선호합니다. 수입 대비 약 10 배 또는 그 이하의 가격으로 거래되는 대부분의 다른 항공사들보다는 가격 대비 수익이 십 대 중반에 여러 곳에 있습니다.
Cowen의 분석가 인 Helane Becker는 현재 9.90의 포워드 배수로 거래되며 주식이 15 배의 수익을 올릴 가치가 있다고 생각합니다. 이는 목표가 63 달러입니다. 화요일 마감일 기준으로 가격이 거래되었던 곳에서 거의 24 % 상승한 수치입니다.
테이퍼링 공급과 더 강한 수요
공급 능력의 증가는 업계에 큰 도움이되었지만 연료 비용이 상승하여 채워지지 않은 비행기를 비행하는 데 많은 비용이 들기 때문에 분석가들은 연말까지 점점 더 작아 질 것으로 예상하고 있습니다. 유나이티드의 성장 계획은 항공 주식을 테일 스핀으로 보냅니다 .
그러나 공급 증가는 더 치열한 경쟁을 의미하지만 지금까지는 아직 더 낮은 운임으로 전환되지 않았습니다. 실제로, 바쁜 여름 개월으로 산업이 이동함에 따라 요금이 상승하고 있습니다. 운임 인상 능력은 연료 비용 상승 압력을 완화하는 데 도움이됩니다. Barron 's에 따르면, 사우스 웨스트의 연료 비용 헤지스 또한 이와 관련하여 도움이된다.
여름철에 대한 수요 증가와 함께, 새로운 법인세 감면은 다른 항공사에 비해 더 많은 세금을 지불했기 때문에 남서부에 경쟁사보다 세금 절감 효과가 더 커질 것입니다.
