미국 항공 우주 및 국방 주식은 2018 년에 주요 부문 자금을 약 10 % 떨어 뜨리면서 두들겨졌지만 1 분기에 상당한 손실을 거두었습니다. Lockheed Martin Corporation (LMT) 및 Dow 구성 요소를 포함하는 블루칩 Boeing Company (BA)는 2 분기에 진입 할 때 여전히 황소 시장 최고점보다 훨씬 낮지 만, 중소형 구성 요소의 좁은 바구니는 기술적 인 역풍을 무시하고 있습니다. 새로운 최고점에서 거래.
북한과 1 년간의 평화 협상에도 불구하고 세계는 날이 갈수록 위험 해지고 있습니다. 어떤 정당이 워싱턴 DC를 지배하든 관계없이 국방비와 항공 우주 예산은 앞으로 몇 년 안에 실질적으로 증가 할 것이라고 가정하는 것이 합리적입니다. 결과적으로, 이러한 이슈들 중 상당수는 장기적인 포트폴리오로 구매하여 진정한 평화가 깨지거나 핵 미사일로 가득 찬 하늘이 연간 수익률에 대한 우리의 관심을 망칠 때까지 사라질 수 있습니다.
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CODA (Coda Octopus Group, Inc.)는지도, 방어 및 기타 목적을위한 수중 장비 및 기술을 제조 및 판매합니다. 매일 평균 60, 000 주만 거래되며 내부자는 총 주식의 69 %를 보유합니다. 이 회사는 2010 년 43 센트로 공개되었고 몇 개월 후 하락세를 보이며 2011 년 0.01 달러로 사상 최저 수준으로 떨어졌습니다. 2019 년 2 월 높은 시간.
가격 조치는 지난 2 개월 동안 20 일 단순 이동 평균 (SMA)에서지지를 받아 인상적인 상대 강도를 나타 냈습니다. 광범위한 입찰 / 요가 스프레드는 3 월의 상승하는 삼각형의 돌파구가 $ 7.90 이상으로 강조된, 일시적인 일시적인 가격 행동을 촉진했습니다. 이 수준으로의 하락은 50 일 지수 이동 평균 (EMA) 지원을 테스트하여 위험이 낮은 구매 기회를 예측하는 반면 오버 헤드 공급 부족은 높은 비율의 이익을 창출 할 수 있습니다.
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DCO (Ducommun Incorporated) 는 방위 산업 및 기타 산업을위한 전기 및 구조 시스템을 설계하고 구축합니다. 기관은 현재 발행 주식의 83 %를 보유하고 있습니다. 다년간의 상승 추세는 1997 년 26.85 달러로 스팀 부족으로 2007 년에 42.70 달러에 머물렀던 저항 수준을 기록했습니다. 2008 년에 돌파구를 열지 못하여 2012 년 한 자리에서 16 년 만에 최저치 인 2 개의 넓은 파도에서 판매되었습니다.
이후 회복 파는 마침내 2018 년 11 월 2007 최고점으로의 왕복 여행을 마쳤으며 가파른 하락으로 이어졌고, 3 분기 1 일에는 47.28 달러로 사상 최고치를 기록한 1 분기 업틱이 이어졌습니다. 지난 5 주간 랠리 최고점 근처에서 좁은 패턴으로 거래. 48 달러로 구매가 급증하면 다년간의 브레이크 아웃이 발생하여 상위 50 달러의 문이 열립니다.
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캐나다의 CAE Inc. (CAE) 는 민간인, 산업 및 방위 부문에 항공 및 항공기 서비스 교육을 제공합니다. 기관은 현재 발행 주식의 63 %를 보유하고 있습니다. CAE는 2002 년 한 자리수로 미국 거래소에 상장되었으며 2003 년 1.90 달러로 사상 최저치로 떨어졌다. 2018 년 6 월에 10 개월 만에 최저 수준으로 팔리고 더 높은 가격으로 돌아섰습니다.
3 월에 9 개월간 컵과 핸들 패턴을 완성한 라운드 통합은 화요일 22.66 달러로 사상 최고치를 기록했다. 이 랠리는 21.50 달러로 제한적으로 구매할 수있을만큼 충분히 가까워졌지만 50 일 EMA는 좁은 조정으로 들어서면서 더 나은 기회를 제공 할 수있었습니다. 그러나, 거래량 패턴에 따라 주식이 하락세에 취약하기 때문에 이동 평균이 깨지면 부업에 부딪 치는 것이 합리적입니다.
결론
중소형 항공 우주 및 방위 재고로 구성된 좁은 바스켓이 저조한 블루칩보다 훨씬 앞서 새로운 최고점으로 상승했습니다.
