대체 연료 세금 공제는 무엇입니까
대체 연료 크레딧은 납세자가 상업적으로 판매하거나 사업을 위해 납세자의 차량에 사용되는 비 알코올 대체 연료를 사용하는 납세자에게 수여되는 환불 불가능한 세금 크레딧입니다.
세금 공제 대 세금 공제
대체 연료 대체 연료 세액 공제
IRC (Internal Revenue Code)에 자세히 설명되어있는 대체 연료 신용은 미국이 수입 석유에 대한 의존도를 줄이고 고급 연료 및 차량 기술을 수용해야한다는 아이디어에서 비롯되었습니다.
대체 연료에 대한 IRC의 견해 개발에 특히 영향을 미치는 것은 2004 년 미국 일자리 창출 법 (Jobs Bill), 안전하고 책임 있고 유연하며 효율적인 운송 공평 법: 사용자를위한 유산 (고속도로 법안) 및 에너지 정책이었습니다. 2005 년 법 (EPAct 2005). 에탄올 / 가솔린 혼합물을 포함한 연료 혼합물뿐만 아니라 바이오 디젤 또는 재생 가능한 디젤 크레딧에 대한 연료 크레딧은 Jobs Bill의 VEETC (Voltrictric Excise Tax Credit) 부분에 설정되었습니다. 그들은 이러한 연료를 생산, 판매 및 사용하기위한 인센티브를 제공하기위한 것입니다.
국세청 (Internal Revenue Service)은 대체 연료를 액화 석유 가스 (LPG), 압축 천연 가스 (CNG), 액화 천연 가스 (LNG), 액화 수소, 피셔-트 롭쉬 공정을 통해 석탄 (이탄 포함)에서 추출한 액체 연료, 액체로 간주 바이오 매스 및 P- 시리즈 연료에서 추출한 탄화수소. 탄화수소는 산소, 수소 및 탄소를 함유하는 액체를 포함하고, 바이오 매스로부터 유도 된 액체 탄화수소는 에탄올, 바이오 디젤 및 재생 가능한 디젤을 포함한다는 점에 유의한다. 그러나 IRS는 이러한 연료를 대체 연료 범주에 포함시키지 않습니다. 이러한 연료에 대한 세금 인센티브는 각각 가솔린과 디젤의 연료 범주에 포함됩니다.
천연 가스, 액화 수소, 프로판, P- 시리즈 연료, Fischer-Tropsch 공정을 통해 석탄에서 추출한 액체 연료 및 바이오 매스에서 추출 된 압축 또는 액화 가스의 경우 갤런 당 0.50 달러의 크레딧이 제공됩니다. 판매되는 프로판 및 천연 가스의 경우 세금 공제는 가솔린 갤런 등가물 (GGE) 또는 디젤 갤런 등가물 (DGE)을 기준으로합니다.
대체 연료 신용 가용성
대체 연료를 이용할 수있는 것들 중에는 차량 운용자, 연료 공급자 및 연료 블렌더가 있습니다. 세금 공제, 연료 구성, 연료 사용 방법 및 소비세 납부 절차를 명확하게 설명해야합니다. 공급자와 블렌더도 내부 수익 서비스에 등록해야합니다. 양식 8849, 4136, 6478 또는 8864는 알코올, 바이오 디젤 또는 재생 가능한 디젤 또는 혼합물을 생산하는 데 사용되는 대체 연료에 대한 청구 또는 환불에 사용될 수 있습니다.
