비행기 부품 공급 업체 KLX Inc. (KLXI)를 인수하기 위해 Boeing Co. (BA)가 설립되었습니다. 42 억 5 천만 달러, 즉 주당 63 달러는 10 억 달러의 순 부채를 포함하는 모든 현금 거래입니다. 보잉 사의 CEO 인 데니스 enburg 렌 버그 (Dennis Muilenburg)가 10 년 이내에 서비스 사업에서 3 배의 매출을 달성하기 위해 인수를 모색하고있는 보잉의 최대 인수입니다. 이 계약은 항공기 제조업체가 빠르게 성장하는 유지 보수 및 부품 공급 부문을 지원할 것입니다.
성장 연료 서비스
보잉은 지난 주 발표 된 국방부의 국방 물류 청과의 4 억 6 천 6 백만 달러 계약과 같은 최근 몇 달 동안 유지 보수 작업에 대한 계약을 강화하고있다. 추가 5 년 연장 옵션이있는 5 년 계약에 따라 Boeing은 미 해군 및 해병대에 F / A-18 호넷을 유지하기위한 부품을 제공 할 것입니다.
KLX와 함께 보잉 사는 10 년 서비스 시장에서 2.6 조 달러 규모의 경쟁에서 더 잘 경쟁 할 수 있다고 회사 측은 밝혔다. KLX는 Boeing Global Services에 속해 있으며 Boeing의 현재 부품 공급 업체 인 Aviall과 통합되어 있습니다. 이번 인수로 2021 년부터 매년 약 7 천만 달러의 비용이 절감 될 것입니다.
보잉 글로벌의 사장 겸 CEO 인 스탠 딜 (Stand Deal)은“Aviall과 KLX Inc.의 재능과 제품을 결합함으로써 우리는 공급망과 다양한 고객에게 유익한 방식으로 원 스톱 상점을 제공 할 것입니다. 보도 자료 서비스.
편안한 금융
이번 계약은 여전히 주주 승인이 필요하며 2018 년 3 분기에 마감 될 예정입니다. 보잉은 인수를 발표하면서 2018 년 지침 또는 자본 배치 전략을 조정하지 않았습니다.
항공기 제조업체는 최근 예상보다 나은 1 분기 재무 결과를보고했다. 매출은 6.6 % 증가한 232 억 달러였다. 순이익은 주당 $ 3.64로 스트리트 뷰를 주당 $ 1.05까지 끌어 올렸습니다.
지난해 보잉의 주가는 보잉의 비행기 수요를 증가시킨 전자 상거래 부문의 호황으로 경제가 개선되면서 지난해 80 % 이상 상승했습니다.
