BOT (Build-Operate-Transfer) 계약이란 무엇입니까?
BOT (build-operate-transfer) 계약은 대규모 프로젝트, 일반적으로 공공-민간 파트너십을 통해 개발 된 인프라 프로젝트의 자금 조달에 사용되는 모델입니다.
BOT 제도는 지방 정부와 같은 공공 기관이 민간 기업에 프로젝트를 구축하고 운영하는 초기의 양보를 말합니다. 설정된 기간 (일반적으로 20 년 또는 30 년)이 지나면 프로젝트에 대한 제어 권한이 공공 기관에 반환됩니다.
빌드-운영 전송 계약의 작동 방식
BOT (build-operate-transfer) 계약 하에서, 엔티티 (보통 정부)는 민간 회사에 양보를 부여하여 프로젝트의 자금을 조달하고 건설하며 운영합니다. 회사는 투자 회수를 목표로 일정 기간 (약 20 년 또는 30 년) 동안 프로젝트를 운영 한 다음 프로젝트에 대한 통제권을 정부에 이전합니다.
BOT 프로젝트는 일반적으로 정부가 단독으로 자금을 조달하고 건설하고 운영하는 대규모 그린 필드 인프라 프로젝트입니다. 예를 들어 파키스탄의 고속도로, 중국의 폐수 처리 시설 및 필리핀의 발전소가 있습니다.
일반적으로 BOT 계약자는 특정 프로젝트를 위해 특별히 구성된 특수 목적의 회사입니다. 계약 기간 동안 계약자가 건설 한 프로젝트를 운영하는 프로젝트 기간 동안 수익은 일반적으로 단일 구매처 인 구매 구매자로부터 발생합니다. 정부 또는 국유 기업 일 수 있습니다.
정부 유틸리티가 역겨운 역할을하고 개인 소유 발전소에서 전기를 구매하는 전력 구매 계약이 이러한 배치의 예입니다. 전통적인 양보 하에서, 회사는 정부 중개자없이 소비자에게 직접 판매 할 것입니다. BOT 계약은 종종 위반자가 지불해야하는 최소 가격을 규정합니다.
주요 테이크 아웃
- BOT (build-operate-transfer) 계약은 대규모 프로젝트, 일반적으로 공공-민간 파트너십을 통해 개발 된 인프라 프로젝트의 자금 조달에 사용되는 모델입니다. BOT 프로젝트는 일반적으로 정부가 단독으로 자금을 조달하고 건설하고 운영하는 대규모의 그린 필드 인프라 프로젝트입니다. 회사는 20-30 년 동안 자금을 조달, 건설 및 운영하여 이익을 얻기를 희망하며, 이 기간이 지나면 원래 양보를 승인 한 공공 기관으로 프로젝트를 반환합니다.
BOT의 변형
기본 BOT 모델에는 여러 가지 변형이 있습니다. BOOT (build-own-operate-transfer) 계약 하에서 계약자는 프로젝트 기간 동안 프로젝트를 소유합니다. BLT (build-lease-transfer) 계약 하에서 정부는 프로젝트 기간 동안 계약자로부터 프로젝트를 임대하고 운영을 담당합니다. 다른 변형으로는 계약자 설계와 프로젝트 구축이 있습니다. 한 가지 예는 DBOT (design-build-operate-transfer) 계약입니다.
