소규모 비즈니스 산업에서는 많은 기업가들이 고유 한 비즈니스를 시작하는 것보다 프랜차이즈 소유권을 선호합니다. 프랜차이즈 소유권으로 프랜차이즈 기업가는 프랜차이저로부터 확립 된 비즈니스 절차 및 프로세스를 라이센스함으로써 혜택을받습니다. 이러한 라이센스 혜택은 비즈니스 소유자에게 기존 비즈니스와의 연계 및 이미 확립 된 브랜딩 전략의 이점을 포함하여 많은 이점을 제공합니다. 전체적으로 패스트 푸드 산업에서, 지하철은 샌드위치 가게의 잘 정립 된 허가자입니다. 프랜차이즈에서 가장 인기있는 비즈니스 중 하나이며 프랜차이즈 비용이 가장 저렴한 것으로 알려져 있습니다.
지하철 프랜차이즈
지하철은 패스트 푸드 사업에서 오랜 역사를 가지고 있습니다. 이 회사는 1965 년 설립자 Fred DeLuca가 코네티컷에 첫 번째 레스토랑을 오픈 한 개인 소유 회사입니다.이 회사의 뿌리는 샌드위치와 전반적인 패스트 푸드 경험을 바탕으로 강력한 전략적 브랜드를 구축 할 수있게 해주었습니다. 2013 년 한 시점에서 패스트 푸드 점은 일주일에 50 개의 새로운 매장을 열었습니다. 2019 년에 40, 000 개 이상의 매장이 문을 열면서 전체 매장 수가 전 세계적으로 증가 할 수있었습니다.
지하철 식당 프랜차이즈 비용
지하철 샌드위치 가게의 주요 판매 포인트 중 하나는 프랜차이즈를 여는 저렴한 비용입니다. 프랜차이즈 오퍼레이션을 여는 첫 번째 단계로서, 가맹점은 일반적으로 상점 사이트를 식별하고 초기 비용을 지불해야합니다. 상점 사이트의 초기 비용에는 부동산 및 건설 비용이 포함됩니다. franchisehelp.com에 따르면 지하철 사업의 경우 초기 식당 사이트의 총 비용은 다른 경쟁 패스트 푸드 프랜차이즈보다 훨씬 낮은 미국의 116, 000 ~ 300, 000 달러로 추정됩니다.
다른 비용으로 비즈니스 프랜차이즈가 진행됩니다. 사업을 시작하려면 $ 15, 000의 초기 시작 라이센스 비용이 필요합니다. 매년 로열티 수수료도 필요합니다. 지하철 로열티 요금은 연간 총 매출의 8 %입니다. 또한 프랜차이즈는 총 매출의 4.5 % 인 광고 펀드 비용을 지불해야합니다.
지하철 식당 프랜차이즈 절차
프랜차이즈에는 심층 실사 프로세스가 필요하며 프랜차이즈는 지하철 프랜차이저와 정식 라이센스 계약을 체결하기 전에 여러 가지 특정 요구 사항을 통과해야합니다. 지하철 프랜차이즈 기업가의 첫 단계는 일반적으로 사업장 승인을받는 것입니다. 여기에는 심층적 인 시장 조사가 필요하며 프랜차이즈 자본의 많은 부분이 투자되는 곳이기도합니다. 프랜차이즈 기업가는 지하철 사업장의 승인을 얻는 것 외에 $ 80, 000- $ 310, 000의 지정된 순자산을 가져야합니다. 유동성 요구 사항은 일반적으로 프랜차이즈 기업가 정신과 관련이 있으며, 지하철 프랜차이즈에 대한이 요구 사항의 범위는 $ 30, 000- $ 90, 000입니다.
사이트 승인을 받고 자본 요구 사항을 통과하면 다음 프랜차이즈는 프랜차이저와 라이센스 계약을 체결합니다. 프랜차이즈 비즈니스의 가장 큰 장점 중 하나는 회사의 운영 절차, 상표권 및 브랜딩을 활용할 수 있다는 것입니다. 이러한 허가 된 비즈니스 이점으로 프랜차이즈는 주로 프랜차이즈 비즈니스의 기존 마케팅에 의존 할 수 있습니다.
지하철 프랜차이즈에서 판매
지하철 샌드위치와 지하철 사업이 잘 확립되어 있으며, 이는 패스트 푸드 샌드위치 업계에서 최고의 수익을 창출 할 수있는 지하철입니다. Entrepreneur Magazine이보고 한대로 2019 년 125 개를 포함하여 프랜차이즈 사업에서 지하철은 꾸준히 1 위를 차지했습니다. 프랜차이즈 투자자는 높은 순위와 잘 정립 된 사업을 통해 판매 수익으로부터 높은 투자 수익을 기대할 수 있습니다.
