녹색 레비의 정의
녹색 부과금은 정부가 오염 또는 탄소 배출원에 부과하는 세금입니다. 녹색 부담금은 비효율적 인 에너지 원의 사용을 권장하지 않고 환경 친화적 인 대안의 시행을 장려하는 것을 목표로합니다. 이 용어는 연료 비효율적 인 차량에 대한 세금과 관련하여 가장 일반적으로 사용됩니다.
파괴 녹색 레비
녹색 부과금 또는 환경세는 지지자들에 의해 정부가 재생 불가능한 자원 또는 에너지 비효율적 인 관행의 환경 비용을 고려하지 않는 시장의 실패를 해결하는 방법으로 지지자들에 의해 설명됩니다. 그들은 Pigovian 세금의 버전이며, 민간 기업이 비즈니스 관행의 사회적 부담과 관련이 있도록하는 것입니다.
그린 리바이스의 작동 방식
정부가 Green Levies를 적용하는 방법 중 하나는 탄소세를 통해 이루어 졌는데, 이는 사업자 또는 민간인이 탄소 발자국 크기와 관련된 수수료를 지불해야하는 시스템입니다. 다른 제안과 에너지가 있습니다. 이 계획의 지지자들은 이러한 세금이 급여, 기업, 지가 및 재산세와 같은 기존 세금을 대체 할 수 있다고 주장했다.
전 세계 국가에서 부과 된 녹색 부과금의 예로는 연료 소비량이 62 마일 당 3 갤런 이상인 자동차에 대한 캐나다의 세금이 포함됩니다. 독일은 전기 및 석유에 대한 세금을 냈지만 재생 가능한 전기 공급원에는 세금이 부과되지 않았습니다. 독일은 또한보다 효율적인 발전소에 유리한 세금을 부과하고 석유 세를 늘리면서 소득세를 줄였다. 이러한 세금이 모두 실현되었을 때 성공한 것은 아닙니다. 1993 년 초 영국은 유가 상승을 강행했지만 유가가 유럽의 어느 지역보다 높을 때 전국에 항의 한 후에 끝났다.
이행 될 때 이러한 세금이 점진적인지 회귀 적인지에 대해 의견이 분분했습니다. 실제로는 아니지만 소비세는 부주의하게 소득을 절약하고 더 많이 소비하는 빈곤층을 해칠 수 있습니다. Joseph Rowntree Foundation and Policy Studies Institute의 연구에 따르면, 납세자들은 빈곤층 가구에 막대한 영향을 미칠 것이라고한다. 녹색 부과금에 대한 일부 비평가들은 차량 가격을 올림으로써 소비자에게 피해를 입히는 세금을 훔치지 만 배출을 억제하는 데는 거의 도움이되지 않는다고 주장합니다. 비평가들은 이러한 부과금이 기업과 부자들이 그들의 활동의 영향에서 벗어날 수있게한다고 주장하지만 기후 변화에 의해 더 악영향을받는 가난한 사람들은 능력이 없다고 주장한다.
