원유 가격이 10 년 만에 최저 수준에 도달함에 따라 소비자들은이 상황을 활용하여 거대한 재고를 쌓아서 원유 운송에 종사하는 회사들에게 건전한 사업 제안을하게되었습니다.
다음은 원유 탱커 사업과이 사업 부문의 상위 6 개 주식에 대한 개요입니다.
유조선 사업
대량의 원유의 이동 및 보관에는 대형 운송 선인 유조선이 필요합니다. 유조선에는 여러 가지 범주가 있습니다. 원유 유조선은 대량의 정제되지 않은 원유를 석유 추출 시설에서 정유소로 운송하는 데 사용됩니다. 반면, 유조선에서 정유 제품을 시장 / 소비자 시설로 운반하는 데 제품 탱커가 사용됩니다. 보충 오일러는 해상에서 선박에 연료를 보급하는 데 사용되며 플로팅 오일 저장 장치로 사용되는 오래된 비 작동 오일 탱커입니다.
유조선 사업은 석유 서비스 산업에 속하며 종종 석유 및 가스 저장 및 운송의 하위 범주로 분류됩니다.
원유 유조선 사업은 원유 유조선을 석유 운송 및 보관 요건에 따라 소유, 운영 또는 임대하는 회사를 포함합니다. 각기 다른 기업은 임대 기간, 운송 또는 보관할 오일의 수량, 운송 경로 또는 이러한 모든 요소의 혼합을 기반으로하는 상세한 비즈니스 계약을 체결합니다. 계약에는 연료 비용, 승무원 지불 및 보험을 포함하여 운영 비용을 부담하는 당사자에 대한 세부 정보도 포함됩니다. 위에서 언급 한 모든 요인과 함께 전 세계 여러 지역에 걸친 석유 수요와 공급 또한 원유 탱커 사업에 영향을 미칩니다.
이 석유 운송 부문에서 운영되는 회사의 주요 주식을 살펴 보겠습니다. 제시된 목록은 비 포괄적이며 연간 수익의 순서대로 정렬됩니다.
석유에 투자하는 4 가지 방법
최고의 원유 유조선 기업 목록
1. Teekay Corp. (TK)
Teekay는 1973 년에 설립되었으며 버뮤다의 해밀턴에 있습니다. 원유 및 가스 운송, 부유 식 저장 및 장거리 견인 차량 공급 업체입니다. 이 회사는 해양 물류, 해양 생산, 액화 가스 운반선 및 기존 유조선의 네 가지 사업 부문을 통해 운영됩니다. 약 200 개의 유조선 자산을 보유하고있어 세계 최대의 유조선 유조선 회사 중 하나입니다. 최근 시가 총액 7 억 5 천 5 백만 달러로 2014 년 매출은 19 억 9 천만 달러, 12 개월 EPS는 0.41로 추산되었습니다. 배당 수익률은 25 %이고 분기 배당금 지급주기는 정기적 인 배당 지급 내역입니다.
2. Frontline Ltd (FRO)
1984 년 버뮤다 해밀턴에 본사를두고 설립 된 NYSE 상장 전선은 최근 2015 년 11 월에 Frontline 2012 Ltd.가 역 합병 거래를 통해 인수했습니다. (VLCC). 전 세계적으로 활동하고 있으며 주요 사업 지역으로는 중동 만, 극동, 대서양 유역, 북유럽, 카리브해 및 루이지애나 해양 석유 항구가 있습니다. 이 회사의 사업 전략은 선박 관리, 승무원 및 회계 서비스와 같은 많은 기능을 아웃소싱합니다. 최근 시가 총액 2, 033 억 달러로 2014 년 매출은 5 억 1, 900 만 달러, EPS (TTM)는 0.15입니다. 배당 수익률은 6.6 %로 산발적 인 배당 지급 내역이 있습니다.
3. Tsakos 에너지 내비게이션 (TNP)
TNP는 1993 년에 설립되었으며 그리스 아테네에 본사를두고 있습니다. 해상 원유 및 석유 운송 서비스를 제공하는 글로벌 공급 업체입니다. 그것은 50 척의 큰 함대를 가지고 있으며, 대부분은 중형 캐리어로 구성되어 있습니다. 최근 시가 총액 6 억 6, 800 만 달러로 2014 년 매출은 5 억 1 천 5 백만 달러, EPS (TTM)는 1.42입니다. 분기 별 빈도를 가진 정기 배당금 지급 자이며 배당 수익률은 3.41 %입니다.
4. 북유럽 아메리칸 탱커 (NAT)
NAT는 1995 년에 설립 된 버뮤다에 소재한 해밀턴 유조선 회사 중 하나입니다. NYSE에 등재 된 NAT는 이중 선체 유조선의 인수 및 전세를 전문으로합니다. 24 대의 Suezmax 원유 탱커를 소유하고 운영합니다. 최근 시가 총액은 182 억 달러로 2014 년 매출은 3 억 1, 500 만 달러, EPS (TTM)는 0.94입니다. 정기적 인 배당 지급 내역이 있으며, 분기 별 지급 주기로 정기적 인 배당 수입을 찾는 투자자에게 적합합니다. 배당 수익률은 10.61 %였다.
5. 선박 금융 국제 한정판 (SFL)
SFL은 버뮤다 해밀턴에 본사를두고 있으며 2003 년에 설립되었습니다. 선박 소유, 운영 및 전세 선박 사업에 있습니다. 주로 석유 운송에 사용되지만 석유, 화학 및 컨테이너 운송을 포함한 다양한 기능에 걸쳐 운영됩니다. 함대에는 60 여종의 대형 선박이 있습니다. 최근 시가 총액이 14 억 2 천만 달러로 2014 년 매출은 3 억 3, 452 만 달러, EPS (TTM)는 164.64입니다. 분기 별 빈도와 11.85 %의 건전한 배당 수익률로 정기적 인 배당 지불 내역이 있습니다.
6. DHT 홀딩스 (DHT)
DHT는 버뮤다 해밀턴에 본사를두고 있으며 2005 년에 설립되었습니다. 원유 탱커를 소유하고 운영하며 14 대의 VLCC를 포함한 18 개의 원유 탱커를 보유하고 있습니다. 최근 시가 총액은 7 억 7, 280 만 달러로 2014 년 매출은 1 억 5, 789 만 달러, 12 개월 (TTM) EPS는 1.03입니다. 분기 별 빈도를 가진 정기적 인 배당금 지급 자이며 9.29 %의 배당 수익률이 있습니다.
역사적 성과
지난 1 년 동안 가격이 하락하고 원유의 공급 과잉이 증가함에 따라, 원유 유조선 회사의 다른 종목의 성과는 혼합 백이었습니다.
10 년 동안 주식의 간헐적 인 성과가 크게 바뀌었지만 전체 수익은 마이너스였습니다.
결론
원유 탱커 시장은 유가, 전 세계 여러 지역의 수요 및 공급, 운송 경로 및 지정 학적 개발을 포함한 다양한 요인의 영향을 받기 때문에 원유 탱커 회사의 평가는 복잡한 일입니다. 여러 번의 산발적 인 급상승과 양 방향의 급격한 변동은 활발한 거래자들에게 좋은 단기 거래 기회를 나타냅니다. 장기 투자자는 주식 별 개발 현황을 정기적으로 추적하고 그에 따라 지분을 전환하는 데주의를 기울여야 할 수도 있습니다.
