다우 존스 운송 평균 (DJTA)은 2 월에 1, 600 점 이상을 매각했으며 현재 10, 000 명에 가까운 심리적 지원을 받아 iShares 운송 평균 ETF (IYT)를 통한 직접 노출을 선호 할 가능성이있는 구매 기회를 나타냅니다. 유리하게 위치 된 인덱스 구성 요소. 새로운 상승세가 나타날 가능성이 높기 때문에 중간 상승 여력이 상당 할 수 있습니다.
구성 요소 JBHT (JB Hunt Transport Services, Inc.) 및 CHRW (CH Robinson Worldwide)는 무시 무시한 쇠퇴 이후 그룹의 상대 강도 목록의 최상위에 위치하여 다음 회복 물결을 풀어야 할 탄력성을 나타냅니다. 반대로, 가격 전쟁에 대한 두려움이 커지면서 항공사는 목록의 맨 아래로 떨어지면 피해야합니다.
iShares DJ 운송 평균 ETF 는 2008 년 저항을 2013 년 99.09 달러로 청산했으며, 2014 년 12 월 최고치 인 167.80 달러로 기본 장비의 9, 300에 해당하는 상승세로 진입했습니다. ETF는 2016 년 1 월 114.91 달러로 2 년 최저치로 2 년 최저치로 떨어졌다. 이후 상승세는 11 월 이전 최고점으로의 왕복을 마치고 2017 년에 시작하여 170 달러 바로 위에 올랐다.
이 펀드는 향후 12 개월 동안 그 가격 수준에 근접해 10 월에 180 달러 (DJTA 10, 000)를 돌파 한 얕은 채널을 형성했습니다. 11 월 저점 인 169.45 달러는 2 월 9 일에 급등한 지원을 중단 한 수직 하락에 앞서 2018 년 1 월 사상 최고치 인 206.73 달러 (DJTA 11, 424)로 상승한 12 월 채널 해약의 무대가되었습니다.
매각은 DJTA 10, 000을 통해 삭감하고 200 일 지수 이동 평균 (EMA)에 도달하여 해당 세션을 지원함으로써 펀드가 현재 몇 주 동안 지속될 수있는 기본 프로세스에 진입 할 것으로 예상합니다. 주간 확률론 오실레이터는이 시나리오에서 과매도 수치보다 높을 때 실행 가능한 매수 신호를 제공 할 수 있습니다. 시장 수준이 높아져서 시장 선수들이 의자를 들어 올리면서 가루가 마르지 않도록하면서주기가 끝날 때까지 기다렸다. (자세한 내용 은 Dow Jones 운송 평균 거래 팁을 참조하십시오.)
JB 헌트 운송 서비스 주식은 2015 년 4 월에 93.50 달러로 장기 상승 추세를 끝내고 2016 년 1 분기에 60 달러 중반에 매각했습니다. 주가는 11 월의 이전 최고점으로 반등하여 파산했지만, 랠리는 실패했습니다. 2017 년 1 월, 3 월에 최저 $ 80에 도달 한 고장이 발생했습니다. 이 수준의 반등은 8 월의 돌파구를 회복시켜 일련의 사상 최고치를 기록한 강력한 가격 조치를 일으켰습니다.
12 월에 저항이 $ 111 인 2 개월 직사각형 패턴에서 1 월 24 일에 $ 126.49에 도달하여 2 월로 낮아졌습니다. 지난 주 급등 지원에서 반등했으며 현재 50 일 EMA 근처의 소규모 삼각형으로 통합되고 있습니다. 118 달러가 넘는 랠리는 모멘텀 구매 관심을 끌고 2018 년 최고치를 테스트하거나 초과 할 수있는 강력한 회복을 창출 할 수 있습니다. (자세한 내용 은 2018 년 상위 3 개 교통 ETF를 참조하십시오.)
CH 로빈슨 월드 와이드 주식은 2011 년 80 달러의 최저 가격에서 1 위를 차지했으며, 2014 년 50.21 달러에서 5 년 최저치에 도달 한 장기 하락세로 떨어졌습니다. 드디어 2017 년 12 월 그 장벽을 뚫고 1 월 최고점 인 100.18 달러로 사상 최고치를 기록한 강력한 상승세로 진입했습니다.
2 월 매각은 6 주 최저 $ 87.16을 기록했으며 50 일 EMA에 정착했다. 이 지원 수준 근처에서 1 주에서 3 주 사이의 기본 패턴은 상승 추세를 회복하고 3 자리 숫자로 계속 잘 돌아가는 강력한 바운스를 생성 할 수 있습니다. $ 92와 $ 95 사이의 숨겨진 격차는 진행을 늦추거나 중단시킬 수 있으므로 보수적 인 플레이어는 낙관적 인 조치가 그 장벽을 벗어날 때까지 부업을 유지하기를 원할 수 있습니다.
결론
Dow Jones Transportation Average는 지난 주 10, 000에서 심리적 지원을 약화 시켰으며, 이는 일련의 부문 구매 기회를 설정하는 최하위 패턴의 첫 번째 단계가 될 수 있습니다. (추가 정보 는 운송 산업 분석 방법을 참조하십시오 .)
