Carnegie Mellon, Alphabet Inc. (NASDAQ: GOOG), AB Volvo (OTC: VOLVY), Citymobil2 및 Robosoft와 같은 회사는 몇 년 동안 전기 자동차를 테스트 해 왔습니다. 2016 년 1 월까지 자율 주행 자동차는 가전 전시회를 독점했다. 그러나 움푹 들어간 곳, 교통 통제 요원 또는 임시 신호등과 같은 장애물을 만났을 때 차량에는 여전히 문제가있었습니다. 이 차량은 또한 무해한 물체를 인식 할 수 없어 불필요하게 치열하게됩니다. 2015 년 현재이 차량은 눈이나 비가 오는 눈에 대해서는 테스트되지 않았습니다. 그럼에도 불구하고 10 개국은 위험을 감수하고 레이저, 카메라 및 GPS로 항해하는 차량을 도입하기로 결정했습니다. 이들 국가 중 일부는 2020 년까지이 자동차를 상용화하는 것을 목표로합니다.
미국
4 개 주와 컬럼비아 특별구는 2020 년까지 무인 차량에 공공 도로를 조건부로 사용할 것이라고 밝혔습니다. 네바다는 2011 년에 동의했으며, 네바다 자동차 국은 2012 년 Toyota Prius 자율 주행 차에 대한 첫 라이센스를 찍었습니다. 미시간은 2013 년에 인간 운전자가 차 안에 있다는 조건으로 대기 행렬에 합류했습니다. Jerry Brown 캘리포니아 주지사는 2015 년 Google 본사에서 자동차를 합법화하는 법안에 서명했습니다.
싱가포르
2016 년 1 월부터 시민들은 도시 국가의 보호 도로에서 무인 Citymobil2 셔틀을 환영 할 수 있습니다. 싱가포르는 2016 년 여름까지 무인 택시로 서비스를 확대하고 2018 년까지 공공 도로로 서비스를 확대 할 계획입니다. Citymobil2는 유럽 연합의 주요 지역에서 무인 셔틀을 촉진하는 프랑스 프로그램입니다.
그리스
배터리로 구동되는 버스는 2015 년 11 월에 그리스의 작은 마을 인 Trikala를 트레킹하기 시작했습니다.이 프로젝트는 Citymobil2와 기술 조직 Robosfot가 시범 운영했습니다. 승객없이 여행이 시작되었지만 2016 년 3 월에 차량이 사람들을 수송하기 시작했습니다.
스웨덴
스웨덴에서 두 번째로 큰 도시인 예테보리 (Gothenburg)는 100 개의 DriveMe Volvo 고객이 2017 년까지 특정 도로에서 자율적 인 Volvo XC90 자동차를 테스트 할 수 있도록합니다. 스웨덴은 2020 년까지 자동차를 사망에 대비하는 것을 목표로합니다. 자율 주행 차량.
암스테르담
네덜란드 인프라 스트럭처 멜라니 슐츠 (Melanie Schultz)는 무인 자동차가 네덜란드 도로에 진입 할 수 있도록 법률을 추진하고있다. 한편, Citymobil2 V201은 네덜란드 중심가에서 15 마일에 와게 닝겐 (Wageningen)과 에데 (Ede) 노선을 활보합니다 네덜란드 시민은 픽업 장소와 목적지를 프로그래밍하는 앱을 사용하여 6 대의 승객 운송 버스를 타도록 예약 할 수 있습니다.
영국
영국의 밀턴 케인즈 (Milton Keynes) 마을은 무인 포드를 테스트하고 있습니다. 2016 년 4 월 현재이 지역에는 20 명의 무인 포드 만 순항했습니다. 엔지니어 신문은 2017 년까지 영국이이 포드를 80 개 더 가질 것이라고 보도했습니다. 런던은 자율 주행 차를 대중에게 공개하기 전에 견고하게 테스트하는 것을 목표로하는 GATEway 프로젝트와 함께 날개를 in습니다.
스위스
Citymobil2는 로봇 회사 인 Robosoft 및 자동차 제조업체 Ligier Group과 함께 스위스 로잔의 대학 캠퍼스로 전기 셔틀을 가져 왔습니다. 2016 년 4 월 현재, 아직 테스트 단계에있는 버스는 6 명의 승객 만 탑승했으며 최대 15mph까지 운전했습니다.
중국
중국 회사 Yutong (600066.SS)은 20mph를 기록하는 자체 시험 무인 버스로 중국 정저우 거리를 강타했습니다. 2016 년 4 월 현재 서비스는 아직 테스트 단계에있었습니다.
일본
일본은 2020 년 도쿄 올림픽을 위해 상용화 된 무인 택시를 선보일 계획이다. 로봇 인터넷 회사 인 ZMP와 모바일 인터넷 회사 인 DeNa Co. 일본 후지사와에있는 주민들이 운전석에 사람을두고 처음으로 테스트했습니다.
핀란드
작고 하얀 Citymobil2 Ez10 셔틀은 2015 년 초 핀란드 반타에 도입되었습니다. 그 해 10 월까지 셔틀은 19, 000 명의 승객을 성공적으로 수송했습니다. 공개 회원은 Citymobil2가 네덜란드의 Ez10에서 여행을 예약하는 데 사용하는 것과 동일한 앱으로 액세스합니다.
무인 자동차의 미래
2015 년 11 월 세계 경제 포럼 (WEF)은 자율 주행 차량을 조사한 결과 7 개 도시에서 2020 년까지 자율 주행 차량이 현실화 될 것으로 믿고 있음을 발견했습니다. 10 개국은 이미 해당 지역에서 자율 주행 차량을 합법화하고 테스트했습니다. 가장 큰 이슈와 관심사는 사회적 수용과 기술입니다. 무인 자동차는 보행자와 철저하고 안전하게 상호 작용하는 데있어 개선이 계속 필요하며 일부 기술은 여전히 승인이 필요합니다. 그러나 WEF는 많은 소비자들이 자율 주행 차를 사고 구매할 수 있다는 것을 알게되었습니다. 캐나다, 벨기에, 프랑스 및 이탈리아의 도시들은 서비스를 테스트하고 승인 할 계획을 가지고 있습니다.
