Tesla Inc. (TSLA)의 CEO Elon Musk의 대변인은 단순한 판매자 이상의 가치를 지니고 있으며, 회사가 실행에 더 집중하고 소음 및 방해에 덜 집중하기를 원하는 적어도 한 명의 대주주의 관심을 불러 일으키고 있습니다..
Allen & Co. Sun Valley 컨퍼런스에서 Bloomberg와의 인터뷰에서 그린 자동차 회사의 4 번째 주주 인 Baillie Gifford & Co.의 파트너이자 포트폴리오 관리자 인 James Anderson은 회사가 Tesla를지지하는 동안 회사는 "핵심 업무에 집중하는 것이 좋을 것"이라고 말하면서 "이 단계에서의 평화와 실행"을 원합니다. 결국 회사는 일련의 혼란 속에서 모델 3 세단의 생산을 늘리려 고 노력하고 있습니다. 지연. 7 월 초에 매주 5, 000 대의 Model 3 세단을 생산하는 목표에 도달했지만 월가의 일부는 페이스가 지속 가능한지 의문을 제기하고 있습니다. (더보기: Tesla의 생산 속도 지속 불가능: CFRA.)
앤더슨은 머스크를 구체적으로 언급하지 않았고 정교하지는 않았지만 머스크는 최근 모델 3 세단 형 자동차의 생산 도난에 대한 소식뿐만 아니라 최근 뉴스를 발표했다. Tesla는 최신 친환경 자동차 생산을 늘리기 위해 고군분투하면서 최근 수입 컨퍼런스 콜에서 애널리스트의 질문을 철회하거나 무시하는 등 눈에 띄는 의견을 제시했습니다. 그는 모델 3 납품에 대해“지루한”건과“건조한”건에 대해 문의했다.
머스크, 언론인 공격
머스크는 또한 같은 전화 회의에서 언론인들에게 언론 보도로 인해 자동 조종사 사고를 탓했다고 비난했다. 머스크 총리는“언론 언론이 규제 당국을 괴롭 히고 대중이 잘못된 언론으로 인해 자율성이 덜 안전하다고 오해하는 가운데 살고 있다면 이것이 매우 어려운 것으로 예측하는 데 어려움이있다”고 말했다. “그렇습니다. 사람들이 자율성이 덜 안전하다고 믿게하는 기사를 작성하는 것은 정직한 언론인들에게는 믿을 수 없을 정도로 무책임합니다. 사람들이 실제로 전원을 껐다가 죽을 수도 있기 때문입니다.”(자세한 내용: 교정 조정기의 3 번째 큰 프로브를 향한 Tesla)
더 최근에 머스크는 직원들 (CNBC에 의해 획득)에게 편지를 썼는데, 직원은 내부 제품의 코드를 변경하고 회사 외부 사람들과 데이터를 공유하는 것을 포함하여 직원이 비즈니스에 대한 "거대한 광범위하고 피해를 입히는 파괴 행위"에 관여했다고 말했다. CNBC에 따르면 머스크는 공장 화재에 대한 후속 이메일을 통해 사보타주를 언급했다.2016 년 엔진 테스트 전에 스페이스 X 로켓이 폭발했을 때 머스크는 직원 순위에서 사보타지의 가능성을 조사했다.
트윗이 너무 좋다
그러나 대변인의 장난이 항상 부정적인 것은 아니다. 지난 주 그는 청소년 축구 팀원들이 갇힌 홍수 동굴에서 프로토 타입 미니 서브로 태국에 있다고 트윗했다.
Bloomberg Baillie에 따르면 Gifford는 3 월 말 현재 Tesla의 1, 280 만 주를 소유하고 있으며, 이는 지분 가치가 40 억 달러가 넘습니다. Bloomberg는 Musk, T.Rowe Price 및 FMR이 테슬라 지분을 더 많이 보유한 유일한 투자자라고 지적했다.
