보잉 사 항공 우주 거인의 이사회가 주주들에게 더 많은 현금을 돌려 주겠다고 약속 한 후 (BA) 주가는 시판 전 거래에서 2.13 % 상승했다.
일리노이 주 시카고에 위치한 보잉 사는 성명서에서 2019 년 2 월 8 일 기준으로 주주들에게 2019 년 3 월 1 일에 지불 할 수있는 배당금을 20 % 늘려 주당 2.055 달러로 늘릴 계획이라고 발표했다. 기존의 180 억 달러의 주식 환매 제도를 대체하기위한 200 억 달러의 환매 프로그램.
보잉은 이러한 공약으로 인해 지난 6 년간 배당금이 거의 325 % 증가했으며 같은 기간에 2 억 3 천만 주 이상을 재구매했다. 우주 항공 대기업은 2017 년 12 월 승인 된 180 억 달러 승인을 통해 이미 90 억 달러 상당의 지분을 재구매했다고 덧붙였다.
보잉 최고 재무 책임자 겸 부사장 인 그렉 스미스 (Greg Smith)는“비즈니스의 강점과 지속 가능한 장기 전망에 대한 확신은 생산성, 혁신 및 성장에 대한 투자를 강화하는 동시에 주주들에게 현금을 돌려주는 약속을 이행하는 것입니다. 기업 성과 및 전략.
보잉의 풍부한 현금 수익은 전세계 중산층 인구 증가와 운영 효율성 향상을위한 성공적인 노력으로 상업용 제트기에 대한 수요가 높기 때문에 자금을 조달하고 있습니다. 이 회사는 2018 년에 150 억 달러에서 155 억 달러 사이의 현금 흐름을 운영하도록 안내했습니다.
보잉은 또한 자본을 사용하여 사업에 투자하고 시장 점유율을 강화했습니다. 월요일, 항공 우주 회사는 브라질 제트기의 상용 항공기 및 서비스 운영에 대한 통제권을 얻기 위해 42 억 달러를 Embraer에 지불하기로 합의했다고 밝혔다.
주주 및 규제 기관뿐만 아니라 브라질 정부의 승인이 필요한 합작 투자 회사는 Boeing의 라이벌 Airbus가 캐나다의 Bombardier Inc. (BBD.A)로부터 새로운 CSeries 상용 제트 제품군을 인수하기 위해 유사한 계약을 발표 한 지 며칠 후에 발표되었습니다.). 보잉은 지난 7 월 엠 브라 에르에 38 억 달러의 입찰을 제출했다.
보잉의 주식은 전년 대비 7.2 % 증가했다. 최근 몇 주 동안 주식은 미국과 중국의 무역 관계 악화와 10 월 29 일 Boeing의 737 Max 8 항공기를 이용한 Lion Air 비행 사고로 압력을 받았습니다.
