CNBC에 따르면 중국 우버 경쟁사 인 Didi Chuxing은 캘리포니아 주에서 자율 주행 자동차를 시험 할 수있는 허가를 받았다고 밝혔다.
캘리포니아 주 자동차 국은 2018 년 5 월 10 일 현재 캘리포니아에서 자율 주행 차를 테스트 할 수있는 중국의 승용차 회사가 허용됩니다. 캘리포니아 벤처는 미국 시장에서 자율 주행 차 출시 계획을 지원할 것입니다. 치열한 경쟁을 겪고 있습니다.
미국 자율 주행 차 공간
미국의 자율 주행 카드 시장은 이미 혼잡했으며 참가자들은 지금까지 다양한 수준의 성공을 거두었습니다.
인터넷 자이언트 바이두 (ADR) (BIDU)는 2016 년 캘리포니아에서 자율 주행 차 테스트를위한 허가를 확보했으며, 이 회사는 샌프란시스코에 연구소를 설립하여 인공 지능 기술을 향상시키는 핵심 요소 중 하나입니다. 자율 주행 자동차 기술. 다른 중국 거인 Alibaba Group Holding Ltd. (BABA)와 Tencent도 자율 주행 차량을 개발하고 테스트 할 계획을 가지고 있습니다.
다른 주요 이름으로는 Alphabet Inc.의 Waymo, Qualcomm 및 Nvidia가 있습니다.
지난 3 년 동안 여러 다른 테스트 벤처가 진행되었습니다. 스웨덴 자동차 제조업체 인 Volvo AB는 Uber와 3 억 달러 규모의 자율 주행 자동차, 이스라엘 기반 Mobileye NV 및 자율 주행 차 출시 계획을 갖춘 델파이 자동차 PLC와 미국 자동차 제조업체 인 Ford Motor Co. 2021 년까지 자율 주행 차를 출시 할 계획입니다.
그러나 성공하기는 어렵다. Uber의 노력은 올해 초 자체 운전 차량 중 하나가 애리조나에서 보행자를 때리면서 장애물에 부딪쳤다. 그 이후 Uber의 재판은 중단되었습니다. 인기있는 EV 제조사 인 테슬라 (TSLA)는 자율 주행 차에도 어려움을 겪었다. (또한 Nvidia 는 Uber Mishap 이후 자율 주행 차 테스트 중단을 참조하십시오.)
Didi Chuxing은 세계적인 확장을 계속합니다
Didi Chuxing은 2016 년 8 월 Uber의 중국 승차 공유 장치를 구입하여 뉴스를 발표하여 Didi를 가장 인구가 많은 국가에서 지배적 인 선수로 만들었습니다. 이 회사는 기존 플레이어에 투자하거나 경쟁 업체와 파트너 관계를 맺는 두 가지 표준 모델을 통해 전 세계로 계속 확장하고 있습니다. 브라질에서는 올해 초 99 택시라는 택시 창업에 대한 지배 지분을 인수했습니다. Didi의 다른 글로벌 벤처에는 두바이, 아랍 에미리트 기반 Careem 및 에스토니아 기반 Taxify와의 파트너십이 포함됩니다. 지난달 멕시코 도시 톨 루카에서 우버와 정면 경쟁을 시작했다.
이 회사는 초기 공모 (IPO) 계획을 세우고있는 것으로 알려졌으며, 이는 700 억 달러에서 800 억 달러 범위의 평가를받을 것으로 예상됩니다. ( 2050 년까지 7 조 달러 시장 뒤의자가 운전 차량 참조)
