7 년 전 목요일, Elon Musk은 Tesla Inc. (TSLA)의 공개 결정을 내 렸으며 주당 17 달러의 초기 공모 (IPO) 가격으로 13, 300, 000 주를 제공했습니다. 오늘 주가 $ 370 이상을 거래하면 나머지는 역사라고 말할 수 있습니다. 그러나 팔로 알토 (Palo Alto)에 기반을 둔 전기 자동차 제조업체에게는 울퉁불퉁하고 때로는 논란의 여지가 많았습니다. 테슬라는 여전히 회의론자들이 이익을내는 능력이 부족하다고 종종 주장하지만 전기 자동차 제조업체에 대한 베팅도 실리콘 밸리에서 가장 결정적인 사람들에 대한 베팅입니다. 머스크는 2008 년에 Wired에게 유명하게 말했다. "낙관론, 비관론, f ***.; 우리는 그렇게 할 것입니다.
테슬라 로드스터
IPO 16 개월 전인 2009 년 2 월, 테슬라는 최초의 고속도로 법률 전기차 인 테슬라 로드스터 (Tesla Roadster)를 판매했습니다. 109, 000 달러로 모든 사람을위한 것은 아닙니다. 테슬라는 주로 유럽과 아시아에서 2, 000 개 이상의 로드스터에 대한 주문을 받았다.
로드스터는 본질적으로 테슬라의 실험 이었지만 많은 찬사를 받았습니다. 몬테카를로 대체 에너지 랠리 (Monte Carlo Alternative Energy Rally)에서 우승 한 최초의 전기 자동차였으며, 2009 년 호주는 세계 태양 챌린지 (World Solar Challenge)에서 313 마일을 이동하면서 단 한 번의 배터리 충전으로 주행 한 세계 기록을 bro습니다. 로드스터는 2011 년 텍사스에서 한 번의 청구로 347.2 마일을 이동하면서 자체 기록을 went습니다.
만약 그러하다면?
만약 당신이 그 일을하기 위해 지옥에 구부러진 사람에게 베팅했다면 어떻게 될까요? IPO 가격은 주당 17 달러였으며, 테슬라 주식이 23.89 달러로 40 % 상승한 첫날은 초기 투자자에게 유익했습니다. 그러나 1 년차는 그다지 수익성이 없었습니다. 뉴욕 증권 거래소 (New York Stock Exchange)가 시작된 지 1 년 8 일이 지난 7 월 7 일, 테슬라는 투자 심리가 위축되면서 IPO 가격보다 낮은 가격으로 거래되었습니다. 그러나 몇 년이지나면서 투자자들은 상당한 보상을 얻었습니다. 포브스에 따르면 올해 6 월 23 일 테슬라는 머스크의 순자산을 169 억 달러로 끌어 올려 사상 최고치 인 386.99 달러 (2, 176 % 증가)를 기록했다.
Factset의 데이터에 따르면, 2017 년 1 사분기에 Tesla는 4 억 2, 700 만 달러의 순 손실을보고했습니다. 테슬라의 현재 주가는 71.1 % 증가했다.
유명한 인용문
주당 370 달러라도 테슬라의 회의론자들은 남아있다. 2017 년 6 월 29 일 현재 Tesla는 미국에서 가장 짧은 주식이며 110 억 달러가 넘는이자를 보유하고 있으며 중국의 대기업 Alibaba Grp에 이어 세계에서 두 번째로 가장 짧은 주식입니다. 재무 분석 회사 인 S3 파트너에 따르면 (BABA). 반바지 판매자가 계속 돈을 잃을 때, 머스크는 무덤에서 춤을 추는 것을 막지 못했습니다.
이 사람들은 우리가 죽어서 맛볼 수 있기를 원합니다— Elon Musk (@elonmusk) 2017 년 6 월 8 일
머스크는 때때로 돈이 부족하더라도 자신의 능력에 대한 믿음을 잃어버린 적이 없습니다. "만약 무언가가 충분히 중요하다면, 당신에게 반항이 있더라도 여전히 그렇게해야합니다."
어릴 때부터 머스크는 호기심 많은 아이였으며 항상 아이디어를 실험했습니다. "당신이 폭발 할 수있는 것들이 얼마나 놀랍습니다. 나는 모든 손가락을 가지고있는 것이 행운입니다."
7 년 전 Tesla는 1956 년 포드 모터스 (Ford Motors) 이후 미국 최초의 자동차 회사가되었으며, 2017 년 4 월 주가가 290 달러를 넘으면 포드 (Ford)보다 큰 회사가되었습니다. 현재 주당 37 달러는 Ford, General Motors 및 BMW보다 큽니다.
