중국 기업가 William Li가 2014 년에 설립 한 NIO Inc. (NIO)는 전기 자율 주행 차량 설계 및 개발을 전문으로하는 상하이에 기반을 둔 자동차 제조업체입니다. 이전에는 NextEV로 알려진이 회사는 중국의 TSLA (Tesla Inc.)가되고 배출량을 줄이는 차량을 포함하여 정교한 기술 생산을 빠르게 확대하려는 베이징의 야망을 충족시킬 큰 계획을 가지고 있습니다.
9 월에 NIO는 올해 중국 기업이 세 번째로 큰 미국 상장을 차지했습니다. 이 회사는 초기 공모 (IPO)에서 10 억 달러를 모아 초기 기대치에 미치지 못했습니다. 9 월 12 일에 목표 주가 $ 6.25 ~ $ 8.25의 최저 가격 바로 위의 주가는 $ 6.26로 책정되었다. 소식통은 로이터 통신에 주요 경쟁사 테슬라를 괴롭히는 문제에 대한 투자자들의 우려에 의해 평가가 내려 졌다고 로이터 통신에 말했다. 중국 기업에 대한 투자 심리도 도움이되지 않았습니다.
IPO 프로세스가 시작될 때 NIO는 최대 200 억 달러의 평가를 기대했습니다. 결국 시가 총액은 640 억 달러가되었습니다.
주식은 현재 7.39 달러에 시가 총액은 750 억 달러입니다. 아래는 회사의 3 대 개인 주주입니다.
윌리엄 리
IPO 투자 설명서에서 NIO는 전기 자동차 스타트 업의 창립자이자 CEO 인 윌리엄 리 (William Li)를 제공 한 직후 최대 1 억 4, 680 만 주 또는 14.5 % 지분을 보유한 최대 주주로 선정했습니다. 이 주식은 영국령 버진 아일랜드에 설립되어 Li가 유리하게 소유 한 회사 인 Originalwish Limited가 보유한 189, 253 클래스 A 주식을 제외하고 C 클래스 주식의 형태입니다. 그는 "향후 적절한시기에"5 천만 주를 기부하고 그의 의결권을 유지하겠다고 약속했다.
1974 년생 인 Li는 2000 년 중국 자동차 산업의 인터넷 컨텐츠 및 마케팅 서비스 제공 업체 인 Bitauto E-Commerce Co. Ltd.를 설립 한 후 명성을 얻었습니다. 3, 000 명 이상의 직원을 고용하고있는 340 명을 대상으로하는 Bitauto의 성공 Li는 그의 나라에서“교통 부문의 대부”로 불렸다. 기업가는 또한 타기 공유 서비스 인 Dida Chuxing의 회장이며 자전거 공유 플랫폼 Mobike의 첫 번째 주요 투자자 중 한 사람이었다 테크놀로지
텐센트
세계 최대 인터넷 회사 중 하나 인 WeChat 소유자 Tencent Holdings Ltd. (TCEHY)는 다양한 신생 벤처 기업에 수십억 달러를 쏟아 부었다는 명성을 얻었습니다. 중국의 심천에 본사를 둔이 회사는 NIO의 첫 번째 주요 후원자 중 하나였으며 제안 직후 1 억 3, 730 만 주를 보유했으며 이는 13.4 %의 지분을 의미합니다. 여기에는 1 억 3, 300 만 클래스 B 주식과 520 만 클래스 A 주식이 포함되며 Tencent 법인은 IPO 가격으로 구매할 것으로 예상됩니다. 테슬라뿐만 아니라 텐센트의 NIO 투자는 인공 지능과 커넥 티드 디바이스의 리더가 되고자하는 야심에 찬사를 보낸다. 올해 초 인터넷 거인은 선전시에서 자율 주행 차량을 테스트 할 수있는 라이센스를 확보했습니다.
베일리 지 포드
안에 10 월 9 일 증권 거래위원회에 제출 한 Elon Musk에 이어 Tesla 주식의 두 번째로 큰 보유자 인 Baillie Gifford는 NIO 지분을 11.4 % 인수하여 총 소유주가 85.3 백만에 이르렀 음을 확인했습니다.. 영국 투자 관리 회사의 투자 소식에 따르면 NIO의 주가는 같은 날 22.35 % 증가했습니다.
