보잉 사의 (BA) 주가는 6 월 초 사상 최고치에서 8 % 하락했다. 그러나 상황이 악화 될 수 있습니다. 주가는 고점 대비 약 14 % 하락하여 6.5 ~ 320 달러를 더 벌어 들일 것으로 예상되어 가파른 조정이 이루어졌다. 이는 지난해에 걸쳐 더 넓은 시장을 크게 능가한 주식의 나쁜 운명이었습니다.
하나의 역풍은 수입 성장을 둔화시키고 있습니다. 확실히, 분석가들은 2018 년에 42.5 %의 수입 증가를 볼 것입니다. 그러나이 성장률은 2019 년 16.4 %, 2020 년 15.4 %로 느려질 것으로 보입니다.
또한, 주가는 2019 년 예상 수입의 거의 21 배에 가까운 거래로 주식이 역사적 범위의 상단을 향하게되었습니다.
기술적으로 약한
보잉 주식은 향후 3 주간 약 319.75 달러로 떨어질 수 있으며, 현재 기술 가격은 약 341 달러에서 다음 기술 지원 수준이 기다리고 있습니다. 주식은 약 370 달러의 저항에 실패했으며 현재 약세 표시 인 $ 352와 $ 345의 두 가지 기술 지원 수준을 넘어 섰습니다. 또한 상대 강도 지수가 하락 추세를 보이고있어 모멘텀이 재고에서 벗어나고 있음을 나타냅니다.
성장 둔화
보잉의 실적은 2018 년에 강세를 보일 것으로 예상되며, 애널리스트의 추정치는 42 % 이상 증가 할 것으로 예상됩니다. 이처럼 중요한 수입 성장률은 4.6 %의 매출 성장에 그칠 것으로 예상됩니다. 2019 년 보잉의 실질적인 문제는 성장률이 16.4 %로 둔화 될 것으로 예상되는 반면 매출은 6 % 증가한 것입니다.
고상한 평가
보잉 주식이 직면 한 또 다른 문제는 높은 평가입니다. 최근 주가 하락에도 불구하고 현재 주가는 저렴하지 않다. 2019 년 예상 수입의 20.8 배인 주식 거래량은 역사적 범위에서 가장 높은 편입니다. 2017 년 이전에는 P / E 비율에서 가장 높은 점수는 17에 불과했지만, 그 이후로 2018 년의 큰 성장 기대로 인해 P / E 비율은 상당한 수준의 다중 확장을 보였습니다. 속도가 느려지면 배수가 수축되기 쉽습니다. 2019 년 수입 증가율 16.4 %에 대해 Boeing의 P / E 배수를 조정할 때 PEG 비율이 1에서 1.22로 점프합니다.
현재 기술 차트는 2019 년 수입 성장 둔화에 대한 우려를 반영 할 수 있으며 여전히 주식이 더 하락하고 있음을 의미 할 수 있습니다.
