SpaceX는 2002 년 Elon Musk에 의해 설립 된 캘리포니아 기반의 로켓 및 우주선 제조업체입니다. Space Exploration Technologies로도 알려진 SpaceX는 정부 자원이나 공개 시장 투자보다는 개인 자금을 통해 운영된다는 점에서 독특합니다. 이 회사의 즉각적인 목표는 재사용 가능한 로켓을 개발하는 것이며, 더 높은 목표는 화성의 사명입니다.
주요 테이크 아웃
- 엘론 머스크 (Elon Musk)가 설립 한 개인 소유 로켓 회사 인 스페이스 X (SpaceX)는 많은 투자자들이 원하는 주식이지만, 슈퍼 스타 CEO는 회사의 목표가 주주와 일치하지 않기 때문에 회사를 공개 할 계획이 없다고 밝혔다. 사람들은 SpaceX가 화성을 성공적으로 여행 한 후에 공개 될 가능성이 있다고 머스크는 가능성을 확인했다.
NASA 관계
SpaceX는 경영진과 회사 직원이 모두 소유하고 있으며 Founders Fund, Draper Fisher Jurvetson 및 Valor Equity Partners로부터 자금을 받았습니다. 이 회사는 NASA와 국제 우주 정거장 (ISS)에화물 공급을 제공하기 위해 16 억 달러를 계약했습니다. SpaceX는 2014 년 9 월 NASA와 26 억 달러의 상업적 계약을 포함하여 미국 우주 비행사에게 승객 서비스를 제공하기 위해 50 억 달러의 계약을 확보하기 위해 다양한 회사와 관계를 맺었습니다.
NASA와 SpaceX의 관계는 어느 정도의 의존성이 존재하도록 확고 해졌습니다. 미국 정부는 지난 5 년간 다양한 우주 프로그램에 대한 자금을 삭감하여 SpaceX 및 기타 민간 벤처 및 외국 정부가 제공하는 자원을 귀중하게 만들었습니다. 2012 년 5 월, 회사의 드래곤 우주선은 ISS를 방문했으며이를 위해 민간 회사가 개발 한 최초의 공예품이었습니다. SpaceX는 플로리다, 캘리포니아 및 텍사스에 위치한 발사 시설을 사용합니다.
SpaceX는 민간 회사로서 고객에게 발사 서비스를 제공하고 우주 비행사 승무원을위한 운송 서비스를 제공합니다. 복제하기 어려운 귀중한 기술을 보유한 SpaceX는 개인 발사 및 승무원 운송 공간을 차지하여 우주 서비스를 제공합니다. Falcon 9의 추진력을 지원하는 멀린 엔진과 같은 유용한 기술을 보유한 SpaceX 경쟁 업체는 거의 없습니다. 가장 가까운 경쟁자는 Boeing이며 NASA는 이전에 러시아 연방 우주국의 서비스를 사용했습니다. 회사의 Falcon 9 또는 Falcon Heavy를 사용하려는 고객은 Falcon 9를 사용하여 6, 210 만 달러 또는 Falcon Heavy를 사용하여 9 천만 달러 근처의 가격을 기대할 수 있습니다.
머스크의 고상한 프로젝트
이 회사는 일회용 로켓의 산업 표준이 아닌 재사용 가능한 로켓을 만들기위한 목표를 추구함으로써 로켓 제조에 드는 막대한 비용을 절약하고 공간에 들어가는 비용을 줄이려고합니다. 이것은 머스크의 첫 번째 고상한 프로젝트는 아니지만 행성 간 목표를 염두에두고 가장 높은 프로젝트입니다. 기업가의 다른 성공적인 프로젝트로는 Tesla 자동차, 개발 및 PayPal 판매 및 Zip2가 있습니다. 이전 Musk 프로젝트 PayPal과 Tesla는 공개되었으므로, 이러한 고려 사항을 염두에두고 SpaceX도 공개 된 것은 놀라운 일이 아닙니다.
로켓과 우주선 제조업체로서의 SpaceX의 여정은 합의 된 가격보다 높은 가격을 찾는 부품 제조업체들이 제시 한 장애물을 뛰어 넘어야했습니다. Tesla가 직면 한 문제인 고객의 기대와 일치하는 속도로 재고를 생성해야하는 문제; 그리고 몇몇 현금 부족. 머스크는 회사의 최대 주주입니다.
SpaceX 제조 편의성
SpaceX는 자체 제조 프로세스에 의존하여 필요한 부품을 확보하고 내부적으로 개발 된 라디오의 경우와 같이 회사에서 발생하는 비용을 절감하는 데 도움이되었습니다. 외부에서 구매 한 상용 장치는 $ 50, 000 ~ $ 100, 000의 비용이 들지만, 자체 장치를 개발함으로써 SpaceX는 $ 5, 000의 품목을 제조 할 수있었습니다.
NASA와 같은 조직을 괴롭히는 정부 관료제와 관련된 제약에서 벗어나 SpaceX의 회사 및 로켓 제조업체로서의 개발은 놀랍게도 빠른 속도로 진행되었습니다. 경쟁 회사 및 대학에서 런치 패드 사이트 및 직원 확보.
IPX는 SpaceX 화성 착륙만큼 멀리 있습니다
SpaceX는 회사의 과거 이력과 현금 부족으로 추가 자금이 필요하다는 점을 감안할 때 SpaceX 주식이 대중에게 소개 될 가능성이 있지만 언제 일어날지는 불확실합니다. SpaceX의 이야기에서 독창적 인 회사 계약은 Musk이 유지하고자하는 것입니다. NASA 아웃소싱의 필요성으로 인해 공모로 인해 SpaceX에서 탈퇴하기로 한 결정이 무효화 될 수 있지만, 공모는 향후 정부 계약의 보안을 저해 할 수 있습니다.
SpaceX는 개인적으로 운영함으로써 투명성 및 주주 클레임의 부담에서 벗어날 수 있으며, 결과적으로 원하는 때에 회사의 목표를 홍보하기 위해 원하는대로 할 수 있습니다. Boeing이 상장 된 회사로 존재한다고해서 미국 정부가 회사의 기술과 서비스를 사용하는 것을 막지는 못했습니다.
머스크는 회사가 화성으로 정기 비행을 마치면 회사에 공개 될 것이라고 밝혔다.
머스크는 이전에 회사의 장기 목표가 주주들의 분기 별 기대치와 맞지 않는다고 언급하면서 SpaceX가 비공개로 유지 될 것이라고 제안했다. 주식의 발행은 한동안은 아닐 것으로 보인다. 머스크는 2026 년까지 인간을 화성에 배치하려는 전사적 인 목표를 제공했습니다.
이 회사는 2015 년 1 월에 Google과 Fidelity로부터 SpaceX의 총 10 억 달러 또는 10 %의 지분을 추가로 투자했습니다. SpaceX를 대중에게 공개하면 회사의 높은 목표 달성을 방해하고 화성에 대한 근본적인 임무를 이익의 임무로 바꿀 수 있다는 주장은 여전히 남아 있습니다. 투자자의 이질적인 목표와 Musk와 회사의 목표는 미국 정부 또는 Google과 같은 기관 투자가로부터의 자금이 예기치 않게 중단되지 않는 한 SpaceX를 초기 공모 (IPO)로부터 멀리 유지합니다.
SpaceX는 여전히 젊은 우주 회사이며 금융 지원 부족으로 어려움을 겪지 않는 회사입니다. 많은 소매 투자자가 주식 발행 관점에서 회사에 관심이 있지만 기다려야합니다. 현재 SpaceX는 3, 000 명 이상의 직원을 보유하고 있으며 3 개의 다른 차량을 소유하고 있습니다. 회사가 식민지화 노력을 위해 화성에 안전하게 도달하려는 2026 목표를 달성하면 머스크는 또 다른 성공을 거두었을 것입니다. 그 동안 회사는 더 많은 정부 계약을 체결하고 성공적으로 출시하는 데 더 많은 관심을 가지고 있습니다.
