테슬라 모터 (TSLA) 자동차가 많이 요구됩니다. 테슬라의 고성능 전기 자동차는 또한 매우 높은 가격표를 요구합니다.
Model S 세단 형 자동차는 2009 년에 제조업체의 권장 소매 가격 (MSRP)이 $ 57, 400로 발표되었습니다. 새로운 2020 모델 S는 80, 000 달러부터 시작하지만 기능이 추가되면 최대 102, 000 달러까지 실행할 수 있습니다. 2008 년부터 2012 년까지 생산 된 Tesla Roadster Sport는 스티커 가격이 $ 101, 500에서 시작했습니다.
이를 고려하면, 미국의 새로운 중형 세단의 평균 가격은 약 23, 000 달러에서 시작합니다. 이 높은 가격으로 테슬라의 전기 자동차는 부유 한 사람들을 위해 독점적으로 예약되어 있습니까? 테슬라 자동차는 저렴한가? 대답은 아마 그렇습니다.
테슬라 자동차가 비싼 이유
테슬라 자동차는 현재 여러 가지 이유로 매우 비쌉니다. 첫 번째는 가격과 관련하여 공급과 수요에 관한 간단한 법입니다. 테슬라 자동차에 대한 수요는 매우 높으며 꾸준히 증가하는 이월 주문 차량에 대한 대기자 명단이 있습니다. 이 회사는 또한 수요를 충족시키기에 충분한 새로운 차량을 생산하기 위해 노력하면서 판매 기록을 깨고 있습니다.
이 높은 수준의 수요는 부분적으로 녹색 에너지 운동 때문입니다. 테슬라 자동차는 하이브리드가 아니라 전기식이기 때문에 가솔린을 소비하지 않고 이산화탄소로 공기를 직접 오염시키지 않습니다. 그러나 CO2는 여전히 자동차 배터리를 충전하기 위해 생성 된 전기의 부산물이라는 점은 언급 할 가치가 있습니다. 테슬라의 매력적인 디자인에는 첨단 기능과 디지털 터치 디스플레이로 구성된 대시 보드가 포함되어 있습니다.
동시에 Tesla는 현재 수요를 충족시키기에 충분한 자동차를 만들 수있는 일련의 공장을 보유하고 있지 않습니다. 이는 전세계에 수많은 생산 시설이있는 전통적인 자동차 제조업체와 대조적입니다.
테슬라 자동차의 스티커 가격이 높은 또 다른 주요 이유는 차량에 전력을 공급하는 배터리 기술의 고가의 특성 때문입니다. 배터리는이 차량에서 가장 비싼 단일 구성 요소이며, 현재 비용은 킬로와트-시간당 약 $ 500입니다. 기본 모델 Model S의 용량은 약 60 킬로와트시이며, 이는 판매 가격의 약 30, 000 달러 (42 %)가 배터리 팩으로 인한 것입니다.
테슬라 자동차가 저렴한 가격으로 제공되는 방법
새로운 차량 공급 능력을 높이는 것은 이미 진행 중입니다. 테슬라는 네바다 사막에 'gigafactory'건설을 발표하여 생산 규모를 크게 확대 할 수있게했다. 경제 이론에 따르면 이러한 움직임만으로도 가격에 약간의 압박이 가해 져서 생산 비용과 더 일치하게 될 것입니다.
다른 회사들과의 경쟁 또한 가격 하락 압력을 가할 것입니다. 시보레 볼트는 전통적인 자동차 회사가 전기 자동차 싸움에 들어가는 예 중 하나 일뿐입니다. 하이브리드 전기 자동차를 생산해온 오랜 역사를 가지고 있지만 테슬라 이외의 회사는 모든 전기 자동차에 대한 수요를 충족시킬 수 있습니다.
현재 Tesla는 전통적인 자동차 제조업체가 모든 전기 라인에 투자하는 것을 꺼려했다는 점에서 첫 발동기 이점을 가지고 있습니다. 그러나 Tesla의 성공으로 인해이 자동차 제조업체들은 이제 시장 점유율을 일부 빼앗아 갈 염려가 있습니다.
배터리 기술도 개선되어 생산 비용을 낮추고 비용을 소비자에게 전가 할 것입니다. Tesla가 최초의 자동차를 생산 한 이래로 배터리 팩 비용이 줄어들었고 동시에 저장 용량도 증가했습니다.
이 회사는 배터리의 에너지 효율을 지속적으로 높이는 과정에서 향후 가격이 하락하게됩니다. 테슬라 내부와 전세계의 다른 연구원들 사이에서 배터리 기술을 개선하기 위해 연구 개발에 많은 투자가 이루어지고 있습니다. 희망은 결국 배터리 전력 비용이 자동차 연료를 공급하기 위해 휘발유 비용과 경쟁 할 수 있기를 희망합니다.
결론
테슬라의 차량은 휘발유 차량에 비해 매우 비싸다. 이는 생산 능력을 초과하는 높은 수준의 수요, 경쟁 업체가 거의 없다는 사실 및 배터리 전력 가격에 기인 한 높은 생산 비용 때문입니다. 그러나이 세 가지 요소를 모두 다루므로 가격이 하락해야합니다. Tesla는 공장이 온라인 상태 일 때 더 많은 자동차를 생산할 수있는 생산 능력을 구축하고 있습니다.
전통적인 자동차 회사들도 전기 자동차의 대량 생산을 시작할 계획이라고 신호하고있다. 마지막으로, 배터리 기술의 연구와 개발은 생산 비용을 낮추어 가장 비싼 단일 자동차 부품을보다 저렴하게 만듭니다. 불과 몇 년 만에 전기 자동차는 가스 수수께끼보다 저렴할 수 있습니다.
