항공사 주식은 12 월에 시장 폭동이 심각해지면서 '고정 안전 벨트 표시'가 2019 년으로 가까워 질 것으로 보입니다.
국제 항공 운송 협회 (International Air Transport Association, IATA)에 따르면 항공 연료 산업의 순이익은 제트 연료 비용 절감과 지속적인 완만 한 글로벌 경제 성장으로 인해 향후 10 % 증가 할 것으로 예상된다. 협회의 CEO 인 Alexandre de Juniac는 블룸버그는“2019 년 비용 상승으로 수익성이 약화 될 것으로 예상했지만 유가 급락과 국내 총생산 (GDP) 성장 전망이 완충을 맞이했다”고 말했다. 낙관적이지만 IATA는 무역 전쟁과 Brexit 혼란이 성장을 제한 할 수 있다고 경고했다.
항공사 주식 거래를 원하는 사람들은 중요한 지원 수준에 도달 한 것으로 보이는이 세 가지 업계 리더를 고려해야합니다. 이 3 개 모두 34 개 종목의 US Global Jets ETF (JETS)에서 5 위를 차지했습니다. 교환 거래 자금은 올해 S & P 500 지수의 7.68 % 하락에 비해 15 % 하락했습니다.
델타 항공 (DAL)
1924 년에 설립 된 애틀랜타에 본사를 둔 Delta Air Lines, Inc. (DAL)는 미국 및 국제적으로 800 대 이상의 항공기를 사용하여 승객과화물을위한 항공 운송을 제공합니다. 도이치 뱅크 (Deutsche Bank)는 회사가 분석가의 3 분기 실적과 수익 기대치를 상회 한 후 항공사의 주식을 매수에서 매수로 업그레이드했습니다. 시가 총액이 3, 452 억 달러에 이르고 2.92 %의 선행 배당 수익률을 제공하는 50.41 달러에 거래되는 델타 주식은 12.06 % 감소 (YTD)하여 12 월과 같은 기간 동안 업계 평균 수익률을 거의 7.5 % 초과했습니다. 2018 년 27 월
델타의 주가는 2018 년 대부분의 기간 동안 20 포인트 범위 내에서 거래되었으며, 그 과정에서 스윙 스윙과 스윙 스윙이 분명해졌습니다. 이번 달 더 넓은 시장과 함께 매도 한 후, 주식은 수요일 거래 세션에서 $ 48 수준의 반전 촛대를 인쇄하여 2 월과 7 월 스윙 최저점에서 주요지지를 찾았습니다. 오래가는 거래자들은 어제 저점 아래에서 손절매 주문을하고 $ 54에서 $ 56 사이의 이익을 얻는 것을 목표로합니다..
유나이티드 컨티넨탈 홀딩스 (UAL)
유나이티드 컨티넨탈 홀딩스 (UAL)는 시가 총액이 182 억 8 천 8 백만 달러이며 1, 262 대의 항공기를 통해 5 개 대륙으로 하루 4, 000 편 이상의 항공편을 운항합니다. Star Alliance 회원 항공사의 3 분기 이익은 연료 비용 상승에도 불구하고 거의 30 % 증가했습니다. 2018 년 12 월 27 일 현재, 유나이티드 주식은 24.33 %의 높은 YTD 수익률을 제공하여 같은 기간 동안 S & P 500보다 30 % 이상 높은 수익을 올렸습니다.
유나이티드의 차트는 2018 년 주가가 상승함에 따라 3 가지 명확한 하락을 보여줍니다. 12 월 현재 13.34 %의 되돌림은 1 월 스윙 고점과 10 월 스윙 저점과 200 일 SMA 상승을 연결하는 수평선에서지지의 합류점을 발견했습니다. 주식 거래를 원하는 사람들은 12 월 3 일 최고 $ 97.85에서 이익 목표를 설정하고 $ 79지지 영역 아래에 멈출 수 있습니다. 가격이 50 일 SMA로 상승하면 중단 점을 손익분기 점으로 이동하십시오.
아메리칸 항공 그룹 (AAL)
텍사스 주 포트 워스에 본사를 둔 American Airlines Group Inc. (AAL)은 여객 및화물 항공 운송 서비스를 제공합니다. $ 14.87 billion 시가 총액을 가진이 회사는 약 50 개국의 350 개 목적지에 서비스를 제공하는 약 950 대의 항공기를 운영합니다. 6.2의 선도 가격 대비 수익률로 매력적인 평가를 받았지만, 아메리칸 항공 주식은 올해 다른 주요 항공사의 주식보다 실적이 낮았으며, 2018 년 12 월 27 일 기준으로 YTD가 40 % 이상 떨어졌습니다.
아메리칸 항공의 주가는 2018 년 대부분 내내 하락 추세를 보였으 나 수요일 10 월 저점을 상회하기 위해 8.65 %의 반전을 기록했습니다. 현재 가격으로 긴 포지션을 유지하는 스윙 트레이더는 10 개월 하락 추세선과 200 일 SMA에서 저항을 얻는 40 달러 수준으로 되돌림으로써 이익을 예약하는 것을 목표로해야합니다. 정류장은 어제의 강세를 나타내는 촛대 아래에 앉을 수 있습니다.
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