뉴욕시의 Uber vs. Yellow Cabs: 개요
기존 택시와 Uber 요금 요금은 시간과 거리의 조합에 따라 비슷합니다. 두 요금 모두 운임 외에 다리나 도로 통행료를 지불해야합니다. 그러나 뉴욕시에서는 Uber와 택시 사이에 상당한 차이가 있습니다. 뉴욕시에서 가장 빠르고 경제적 인 교통편은 무엇이며, Uber와 Yellow Cab의 차이점은 무엇입니까?
우버
Uber는 순항과 스톱 앤고 교통을 구분하지 않지만 택시는 속도에 따라 다른 요금을 부과합니다. 또한 Uber는 수요가 많은 시간대에는 가격 인상이 있지만 택시에는 추가 출퇴근 시간 요금이 부과됩니다. Uber는 Uber 앱 내에서 요금 견적을 제공하지만 주행 중에 도로 상태가 변경 될 수 있으므로 최종 요금을 보장하지는 않습니다.
Uber는 뉴욕시에서 아래 표와 같이 가격 구조가 다른 5 가지 서비스 클래스를 제공합니다.
|
유형 |
기술 |
기본 운임 |
$ / 분 + $ / 마일 |
최저 운임 |
|
uberX |
일반인 또는 전문 운전자; 보통 차 |
$ 2.55 |
분당 $ 0.35 + 마일 당 $ 1.75 |
$ 7.00 |
|
uberXL |
일반인 또는 전문 운전자; 일반 SUV |
$ 3.85 |
분당 $ 0.50 + 마일 당 $ 2.85 |
$ 10.50 |
|
우버 블랙 |
전문 운전자; 고급 자동차 |
$ 7.00 |
분당 $ 0.65 + 마일 당 $ 3.75 |
$ 15.00 |
|
UberSUV |
전문 운전자; 고급 SUV |
$ 14.00 |
분당 $ 0.80 + 마일 당 $ 4.50 |
$ 25.00 |
|
동네 짱 |
Uber 앱을 통해 요청한 노란색 택시 |
$ 2.50 |
1/5 마일 당 $ 0.50 또는 교통 체증시 또는 차량이 멈춘 경우 60 초당 $ 0.50 |
$ 2.50 |
이러한 가격 구조가 실제로 어떻게 작동하는지 이해하기 어려울 수 있으므로 여기에 예가 있습니다.
전체 시간당 25 마일로 이동하는 5 마일, 10 분 여행의 경우, uberX는 $ 2.55 기본 요금에 10 분 동안 $ 3.50 + 마일리지로 $ 10.75, 총 $ 16.80가 소요됩니다. 원하는 경우 Uber에 대한 팁을 추가 할 수 있습니다.
Uber는 급등한 가격 책정을 가지고 있는데, 이는 높은 탑승자 수요시 부과되는 더 높은 요금을 의미합니다. 급등 가격은 러시아워, 자연 재해 또는 토요일 오후에 임의의 요청이 급증하는 동안 적용될 수 있습니다. Uber는 이러한 가격 인상이 더 많은 Uber 운전자들이 도로에서 나가도록 장려하고 공급과 수요가 고조 될 때, 즉 자본주의를 최고 수준으로 되돌릴 수 있다고 주장했다. Uber 앱은 탑승을 요청할 때 사용자에게 서지 가격을 알려줍니다.
공항 요금
Uber는 맨해튼과 JFK 사이에 60 달러의 고정 요금을 제공했지만 그 옵션을 포기했습니다. 시간과 거리를 기준으로 요금이 계산됩니다.
결제 및 팁
Uber에 전화하기 전에 앱을 스마트 폰에 다운로드하고 신용 카드 또는 PayPal 계정을 Uber 계정에 등록해야합니다. Uber는 탑승이 끝날 때 자동으로 계정에 요금을 청구합니다. 택시를 타면 현금, 신용 카드 또는 Apple Pay와 같은 휴대 전화의 결제 앱으로 결제 할 수 있습니다.
서비스마다 팁이 다릅니다. Uber는 라이더가 일단 승차 한 후에 앱을 통해 운전자에게 팁을 줄 수 있습니다. 탑승이 완료되면 30 일 동안 팁을 추가해야합니다. UberTaxi 또는 uberT 서비스 (Uber 앱을 사용하여 노란색 택시 호출)의 경우 20 % 기본 팁이 계량 요금에 자동으로 추가됩니다. uberT를 사용하는 승객은 uber.com을 방문하여 다른 기본 팁 비율을 설정할 수도 있습니다.
차량 종류
Uber의 차량은 uberX 클래스의 Honda Accords와 같은 표준 소비자 차량부터 UberSUV에 따른 올 블랙 캐딜락 에스컬레이드와 같은 고급 차량에 이르기까지 다양합니다. 동네 짱 정책은 모든 자동차는 2008 년 이후 모델이어야하고 출입이 용이해야하므로 픽업 트럭이나 소형차가 없어야합니다.
타기
Uber는 최신 스마트 폰을 통해서만 액세스 할 수 있습니다. 스마트 폰이 없거나 스마트 폰이 최신 상태가 아니거나 휴대폰을 잊어 버린 경우 Uber를 사용할 수 없습니다. 뉴욕시 규정에 따라 개인 승차 서비스 (간호 서비스라고도 함)에 대한 거리 우박을 금지합니다.
고객 서비스
승객이 앱을 통해 모든 Uber 타기를 요청하므로 거리에서 기다리거나 악천후에서 타는 소리에 흠뻑 젖지 않습니다. 택시를 타려고 밤 늦게 빈 거리에 혼자 서있는 것도 아닙니다. 이 앱은 운전자가 도착했을 때 사용자에게 알려주므로 승객은 실내에서 기다릴 수 있습니다. 이것은 uberT에도 해당됩니다.
Uber는 운전자에 대한 승객 피드백을 적극적으로 찾고 검토합니다. Uber는 탑승 후 승객에게 앱을 통해 운전자를 평가하고 의견을 추가하도록 요청합니다. Uber는 등급이 너무 낮은 드라이버 사용을 중단합니다. Uber 운전자는 또한 승객을 평가하며, 승객은 Uber에 연락하거나 점수를 찾기 위해 드라이버를 요청해야합니다. 일부 운전자는 점수가 낮은 승객을 피합니다. Uber는 승객에게 부적절하거나 안전하지 않은 행동을 일시적으로 금지하고 공격적이거나 폭력적이거나 무례한 라이더에 대한 서비스를 영구적으로 거부 할 수 있습니다.
노란 택시
택시로 전체 시간당 25 마일을 이동하는 동일한 5 마일, 10 분의 여행 비용은 기본 요금 $ 2.50 + 25 대당 각각 $ 0.50 또는 $ 12.50로 총 $ 15.00입니다. 운전자에게 10 ~ 20 %의 팁을주는 것이 일반적입니다. 이로써 택시 요금에 3 달러가 추가되어 총 18 달러가됩니다.
이 예에서 각 탑승 비용은 비슷합니다. 다른 시나리오에서 가장 저렴한 옵션은 트래픽에 따라 다릅니다. 사라 실버스타인 (Sara Silverstein)이 비즈니스 인사이더 (Business Insider) 의 계산을했을 때, 그녀는 20 MPH 이하에서 트래픽이 흐를 때 뉴욕시에서 택시가 더 저렴하다는 것을 발견했습니다. 수요가 많은 요금을 청구하지 않는 한 Uber는 다른 경우에 더 저렴합니다.
택시는 가격이 급등하지 않지만 수요가 공급을 초과하면 라이더가 더 오래 기다려야 할 수도 있습니다. 그러나 택시는 저녁 (오후 8시 ~ 오전 6시)에 $ 0.50의 추가 요금을 부과하고 월요일부터 금요일까지 러시아워 시간 (오후 4시 ~ 오후 8시)에 $ 1의 추가 요금을 부과합니다. Uber의 급등 가격이 유효한 경우, 택시를 타면 택시를 타면 훨씬 적은 비용을 지불하게됩니다. 서지 가격은 일반적인 요금의 두 배 이상이며 Uber는 고객에게 1 마일 당 39 달러를 청구한다고보고했습니다. 뉴욕시의 한 의원은 2015 년 1 월 급등 가격을 평소보다 두 배로 제한하는 법안을 발표했습니다.
익숙하지 않은 도시에서 택시를 타는 것은 신경 쓰레기 일 수 있습니다. 여행 비용이 얼마인지 또는 운전자가 가장 직접적인 경로를 이용하는지 여부는 알 수 없습니다. 뉴욕시에서 택시 기사는 택시 요금에 대한 사전 견적을받을 수 없습니다. NYC 택시 및 리무진위원회의 공식 입장은 "미터 요금은 교통, 건설, 날씨 및 목적지까지의 경로에 따라 다르기 때문에 요금을 미리 계산할 수 없다는 것입니다."
공항 요금
노란 택시는 뉴 어크 국제 공항과 존 F. 케네디 국제 공항을 왕복하는 요금을 규제했습니다. 뉴 어크 국제 공항과 뉴욕시 간 여행의 경우 요금은 일반 계량 요금에 $ 17.50 추가 요금과 통행료를 더한 금액입니다. 존 F. 케네디 국제 공항과 맨해튼 간 여행의 경우 $ 52 + 통행료의 정액 요금입니다. 일반 요금은 라 과디아 국제 공항을 왕복하는 모든 여행에 적용됩니다.
결제 및 팁
NYC 택시 운전사는 MasterCard, Visa, Discover 및 American Express 신용 카드와 최소 요금 요구 사항이없는 MasterCard 및 Visa 직불 카드를 수락해야합니다. 승객은 카드 리더를 통해 카드를 스 와이프하여 탑승 요금을 지불하고 뒷좌석 모니터에서 거래 세부 정보를 볼 수 있습니다. 승객은 $ 25 이상의 카드 거래에 서명해야합니다. Uber의 영수증은 승객에게 이메일로 전송되며 앱을 통해 제공됩니다.
운전실 승차에는 팁이 일반적입니다. 신용 카드에 팁을 추가하거나 현금으로 지불 할 수 있습니다. 신용 카드로 20 %를 지불하는 대부분의 라이더는 20 %, 25 % 및 30 %의 신용 카드 시스템이 제공하는 자동 팁 옵션과 관련이있을 수 있습니다. 당신은 항상 자신의 팁을 계산하거나 나쁜 서비스에 대한 팁을 거부 할 수 있습니다.
차량 종류
택시는 차량 모델에 따라 4 ~ 5 명의 승객을 수용합니다. 구형 택시의 가장 일반적인 차량 모델은 포드 크라운 빅토리아입니다. 2013 년에 닛산 NV200 밴은 새로운 택시의 공식 모델이되었습니다. 녹색 인 맨해튼 이외의 자치구 내 택시를 제외한 모든 택시는 노란색으로 페인트되어 있습니다. 더 멋진 놀이기구를 원한다면 전통적인 개인 자동차 서비스에 전화하거나 Uber를 사용해야합니다.
타기
노란 택시는 뉴욕시 어디에서나 거리 우박을 허용합니다. UberT를 통해 노란 택시를 예약 할 수도 있습니다 (Uber 앱을 통해 노란 택시를 호출하여). 특정 거리의 북쪽 보로와 맨해튼 북부 지역에서 운행되는 Green Boro Taxis는 거리에서 미리 예약하거나 환영받을 수 있습니다.
고객 서비스
타고있는 동안 나쁜 경험이 있다면 어떨까요? NYC 택시 및 리무진위원회는 운전실과 운전실 소유주가 준수해야하는 승객 권리 장을 운전실 내에 게시합니다. 불만을 제기하려는 경우, NYC TLC는 승객에게 311 번으로 전화하거나이 양식을 통해 온라인으로 불만을 제기하도록 지시합니다.
택시 타기에 대한 불만을 제기하려면 승객은 먼저 택시의 고유 한 4 자 메달 번호를 보여주는 영수증을 운전자로부터 받아야합니다. 택시 번호판, 지붕 또는 칸막이 뒤쪽의 차 안에서 메달 번호를 얻을 수도 있습니다. 그런 다음 NYC Taxi and Limousine Commission 웹 사이트를 통해 온라인으로 불만을 제기 할 수 있습니다. 운전자가 유죄를 인정하면 벌금을 내고 사건은 종결됩니다. 운전자가 유죄를 인정하지 않으면 청문회가있을 것입니다. 청문회에는 전화 또는 직접 증언해야합니다.
택시에 무언가를두면 어떻게 되나요? 또한 소지품을 추적하는 데 도움이되도록 메달리온 번호가 NYC 택시 및 리무진위원회에보고해야합니다. Uber에 무언가를 남겨두면 Uber 앱을 열고 전자 영수증 링크를 클릭하여 운전 기사를 찾아 연락하십시오.
주요 테이크 아웃
- 기존 택시와 Uber는 시간과 거리의 조합에 따라 요금을 부과합니다. 택시는 가격이 급등하지 않지만 수요가 공급을 초과하면 라이더가 더 오래 기다려야 할 수도 있습니다.Uber는 순항과 스톱 앤고 교통을 구분하지 않지만 택시는 속도에 따라 다른 요금을 부과합니다.
편집자 주:이 기사는 이전에 부정확하고 오래된 정보로 출판되었습니다. 또한, Investopedia가지지하지 않는 택시 및 우버 운전자 모두에 대해 거짓되고 둔감 한 특성을 나타 냈습니다. 이 기사가 최근에 업데이트되었을 때 이러한 문제를 놓친 점을 유감스럽게 생각하지만, 이 문제를 수정 한 후 의견과 감독에 대해 사과드립니다.
투자 계정 비교 ×이 표에 표시되는 오퍼는 Investopedia가 보상을받는 파트너 관계에서 얻은 것입니다. 공급자 이름 설명관련 기사
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