포드 자동차 회사 (F)는 Moody 's가 대차 대조표에 대한 우려로 Baa3에서 Ba1으로 자동차 회사의 채권에 대한 등급을 깎은 후 화요일 세션에서 4 % 이상 하락했습니다. 새로운 등급은 포드의 채권이 "약간 채권"이되게하는데, 이는 수입 부진과 고비용의 구조 조정 계획으로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 회사가 현금 흐름과 이익 마진으로 어려움을 겪고있는 동안 110 억 달러의 구조 조정이 진행되고 있습니다.
신용 등급은 다운 그레이드에도 불구하고, 아이코닉 한 자동차 제조업체는 Standard and Poor 's and Fitch가 채권을 낮은 BBB 수준으로 하향 조정 했음에도 불구하고 여전히 투자 등급 지수 (IG)를 유지할 것이라고 밝혔다. IG 지수에서 제거하면 연금 기금 및 기타 기관 투자 자금이 향후 회사의 채권을 구매하는 것이 어려워 져 금리가 상승하고 유동성이 떨어질 수 있습니다.
주주들에 대한 가장 단기적인 발전은 다른 신용 기관의 향후 다운 그레이드 일 것입니다. 뱅크 오브 아메리카의 애널리스트 존 머피는 다운 그레이드에도 불구하고 개선 된 실행과 커뮤니케이션이 포드의 다중 복구에 도움이 될 것이라고 믿고있다.
트렌드 스파이더
기술적 인 관점에서 볼 때, 주식은 새벽 세션 동안 회복하기 전에 200 일 이동 평균 9.03 달러에 잠깐 동안 도달했습니다. 상대 강도 지수 (RSI)는 49.52의 판독 값으로 중립을 유지하지만 이동 평균 수렴 발산 (MACD)은 제로 라인을 향해 상승 강세를 유지합니다. 이 지표들은 주가가 여전히 반등 할 수 있지만 미래는 확실하지 않다는 것을 시사합니다.
거래자들은 200 일 이동 평균에서 하락세를 지켜봐야합니다. 이로 인해 다가오는 세션에서 약 8.70 달러의 낮은 반응을 다시 테스트 할 수 있습니다. 재고가 200 일 이동 평균에서 반등하는 경우, 50 일 이동 평균을 $ 9.53에서 다시 테스트하기 위해 주식을 더 높게 이동하거나 이전 최고가 인 $ 10.20 근처에 도달하기 위해 차이를 닫을 수 있습니다.
